Scania CNG-trucks als onderdeel van MVO bij Sligro Food Group Belgium
8 SEPTEMBER 2020
Neder-Over-Heembeek - Sligro Food Group Belgium (SFGB) is één van de grootste foodleveranciers in België. Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) is ingebakken in het DNA van het bedrijf, niet alleen op het vlak van kwaliteit en veiligheid van de producten die ze leveren, maar ook bij het transport ervan. Om de ecologische voetafdruk te verkleinen, neemt het bedrijf nu twee Scania P280 bakwagens op CNG in dienst om uit te zoeken wat de positieve effecten ervan zijn.
Sligro is van oorsprong een Nederlands bedrijf actief in het leveren van voeding, en is bij onze Noorderburen marktleider. Om die rol ook in België te kunnen spelen, nam het in 2016 JAVA over en in 2017 ISPC. “Sligro Food Group Belgium bestaat uit twee onderdelen, JAVA Foodservice en Sligro-ISPC, met drie vestigingen in ons land: Antwerpen, Gent en Luik. Hoewel ze beiden de voedselvoorziening bij heel wat klanten verzekeren, hebben ze elk een volledig ander cliënteel en een andere aanpak,” zegt Rudi Petit-Jean, CEO van SFGB. “Sligro-ISPC bedient vooral de Horeca met verse producten en een meer culinaire insteek. JAVA Foodservice is dan weer kind aan huis bij ziekenhuizen, woonzorgcentra en institutionele klanten, waar het vaak in grotere volumes kwalitatieve voeding levert.”
Hoewel de klanten van de twee takken van het bedrijf anders zijn, blijven de basisprincipes gelijk. “Kwaliteit, voedselveiligheid en een vlekkeloze service, dat verzekeren we voor elke klant. Dat maakt deel uit van onze MVO-missie, een principe dat we doorheen heel de bedrijfsvoering toepassen,” aldus Petit-Jean.
Alternatief koelsysteem
Aangezien Sligro Food Group Belgium doorheen het hele land levert en heel wat kilometers maakt, is respect voor het milieu tijdens het transport één van de zaken die absoluut een plaats hebben binnen die missie. In dat kader neemt het bedrijf nu twee Scania bakwagens op CNG in dienst. “We hebben onze volledige operatie tegen het licht gehouden en gekeken waar we aanpassingen kunnen doen om onze ecologische voetafdruk te verkleinen. Naast duurzaam aankopen en opslaan, bekijken we nu hoe we de leveringen kunnen vergroenen. De leveringen voeren we uit met een wagenpark van 90 voertuigen, waaronder 60 vrachtwagens,” zegt Logistiek Directeur Bart Hallemeesch. “We overwegen verschillende mogelijkheden om zo uit te zoeken wat onze opties zijn naar de toekomst toe. De Scania CNG-vrachtwagens die we bij wijze van test aangekocht hebben, zijn op meerdere vlakken perfect voor bijvoorbeeld de leveringen die we doen in Antwerpen.”
De Scania P280 bakwagens van Sligro zijn uitgerust met een elektrisch koelsysteem dat ‘s nachts op elektriciteit gekoeld wordt. Eens onderweg is er geen actieve koeling meer, wat brandstof bespaart en ook nog eens stiller is. “Dit type koeling is een huzarenstuk, want de voedselveiligheidsvereisten zijn bijzonder strikt. Gedurende de dag mag er misschien een graad temperatuurverschil zijn, maar meer niet. Aangezien dit net zoals CNG voor ons een nieuwe technologie is, zal de ervaring uitwijzen of dit systeem voldoet,” aldus Hallemeesch.
“De Scania CNG-vrachtwagens zijn op meerdere vlakken perfect voor bijvoorbeeld de leveringen die we doen in Antwerpen.”
Kwaliteit
De stilte van het systeem komt trouwens bovenop de stille werking van de gasmotoren. “We hebben de vrachtwagens net in gebruik genomen, maar de eerste feedback die we krijgen van de chauffeurs is bijzonder positief. De aandrijving is stiller en geeft minder trillingen dan dieselmotoren, wat bijdraagt tot het comfort van de chauffeurs en de rust op plaatsen waar ze leveren. Zeker bij bijvoorbeeld ziekenhuizen en woonzorgcentra is dat een extra pluspunt. Los van de aandrijving ligt Scania ook bijzonder goed bij de chauffeurs. Door de kwaliteit en de afwerking noemen ze het soms de Rolls Royce onder de vrachtwagens,” grapt Hallemeersch.
Hoe klanten de duurzame aanpak van Sligro Food Group Belgium zien? “We zijn ervan overtuigd dat dit ons extra klanten zal opleveren. Duurzaamheid is steeds vaker een thema bij openbare aanbestedingen, waar voor JAVA Foodservice een belangrijke rol is weggelegd. Andere klanten moeten we soms uitleggen dat dit de toekomst is, en dat we als leverancier ook op lokaal vlak een positieve rol kunnen spelen. Al was het maar omdat we in één keer een levering kunnen doen waarvoor anders heel wat verschillende leveranciers langs moeten komen. Het is dus niet alleen positief op klimaatvlak, maar ook op lokaal milieuvlak en naar comfort toe,” zegt Petit-Jean overtuigd.
De introductie van striktere emissiebeperkingen in steden zal die evolutie enkel maar versnellen. En ook daar doet CNG het goed, met minder fijnstof en andere schadelijke stoffen. De twee eerste CNG-vrachtwagens in het park van Sligro Food Group Belgium zijn dus ongetwijfeld slechts het begin van een mooi verhaal.