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S’Jegers Transport en mode SCR-only

Neder-Over-Heembeek - S’Jegers Transport de Laakdal a mis en service onze nouveaux Scania : dix Scania Streamline R450 et un Scania Streamline R580 V8. « Ils sont tous équipés d’un retarder », déclare son directeur Karl S’Jegers qui prend encore chaque jour le volant d’un Scania V8. « Et la consommation est très bonne. Chaque semaine, Scania nous envoie un relevé pour chaque véhicule. »

Karl S’Jegers a débuté ses activités en 1995 en tant que patron-chauffeur et avec un seul camion. Aujourd’hui, S’Jegers Transport possède 220 tracteurs et 1.000 véhicules tractés. Le transport de conteneurs maritimes constitue la principale activité de S’Jegers Transport. Par ailleurs, la société est également active dans le transport international de groupage et de charges complètes au moyen de véhicules bâchés.

Depuis 2000, S’Jegers Transport est établi dans la zone industrielle de Vorst-Laakdal. « Nous disposons sur notre site d’un garage et d’un espace technique hyper modernes, de magasins bien équipés et de bureaux », déclare Karl S’Jegers. « L’entretien, la préparation au contrôle technique, le dépannage et la réparation sont pris en charge par notre propre équipe composée de huit mécaniciens. Notre parking affiche une capacité de plus de 100 poids lourds. » L’entreprise dispose à Laakdal – et depuis l’an passé aussi à Tessenderlo – de grands entrepôts pour le stockage des marchandises des clients.
 

Ward S’Jegers, fils de directeur Karl S’Jegers et les nouveaux Scania Streamlines. S’Jegers Transport a mis en service onze nouveaux Scania Streamlines.

S’Jegers Transport est spécialisé dans le transport de conteneurs maritimes. « Notre force réside dans le fait que nous travaillons avec des chauffeurs belges bien formés », souligne Karl S’Jegers. « Nos dispatchers et chauffeurs expérimentés garantissent une livraison rapide et correcte. Nous effectuons aussi du transport international avec plusieurs trajets par semaine vers la France et l’Italie, mais nous sommes également bien représentés dans le reste de l’Europe. »

Pourquoi la société a-t-elle choisi Scania ? « J’avais lu et entendu que le R450 SCR-only était super économique », raconte Karl S’Jegers. « Et cela semble bien être le cas. Nous utilisions déjà un véhicule d’occasion Scania dont nous étions particulièrement satisfaits. De plus, Scania fascine toujours un grand nombre de chauffeurs. »

Tous les véhicules ont été livrés par le concessionnaire Scania Buga Westerlo dans le nouveau style-maison de S’Jegers Transport. « Nous conservons les poids lourds 8 à 9 ans », précise Karl S’Jegers. « Ensuite, nous les revendons. Les véhicules affichent alors aux alentours de 1.000.000 km au compteur. »