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Actualités de Scania
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The Future is Super
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Scania réconcilie la technologie des moteurs diesel avec le développement durable
La nouvelle gamme de motorisations Scania est issue d’une plateforme moteur inédite, que la R&D Scania a conçue et développée pendant cinq ans. Au total, plus de deux milliards d’euros d’investissements ont été nécessaires à la réalisation de cette nouvelle plateforme moteur. Grâce à cette nouvelle gamme, la clientèle des moteurs thermiques Scania verra s’améliorer l’efficacité énergétique, la capacité d’utilisation des biocarburants, les chiffres d’économie d’exploitation globale et la réduction des émissions de CO2. Les nouveaux moteurs conviennent à de nombreuses applications et contribuent largement à l’élimination des énergies fossiles dans le secteur des transports. -
Le programme Scania ProCare offre une disponibilité planifiée à 100 %
• Scania lance ProCare, un service haut de gamme visant à réduire les immobilisations imprévues des camions, essentiels aux activités des entreprises. • Élaboré sur la base des plans de Maintenance Flexible Scania, le service ProCare propose le renouvellement préventif des pièces pour sécuriser la disponibilité des camions, légitimement attendue par les clients. • Le véhicule signale son état à Scania, ce qui déclenche la mise en place de mesures avant qu’un incident ne se produise. • Scania ProCare permet d’approfondir l’étroit partenariat entre l’entreprise et ses clients sous contrat dont certains des véhicules sont essentiels à leurs activités. -
Scania contribue à la décarbonation de la société en fonction d’objectifs scientifiques.
• La nouvelle gamme de motorisations représente également une contribution majeure à la réalisation des objectifs scientifiques de décarbonation de Scania. • Les camions Scania à plus faibles émissions permettent de réduire les émissions totales du secteur des transports. • Scania s’est engagée à réduire de 20 % les émissions de CO2 de ses véhicules d’ici 2025, les niveaux de 2015 servant de référence. • Les carburants renouvelables jouent un rôle majeur dans la réduction des émissions carbone. • Il n’est pas souhaitable d’attendre la mise en place de solutions radicales ; le changement doit intervenir ici et maintenant, en réduisant les émissions selon les données pertinentes de tout le cycle de vie des véhicules (« du puits à la roue »). -
Agencement flexible du châssis et nouvelle gamme de réservoirs de carburant
• Scania offre une plus grande flexibilité grâce au système modulaire de châssis MACH, et une plus grande adaptabilité de la carrosserie. • La nouvelle gamme de réservoirs de carburant permet de parcourir davantage de distance en transportant moins de carburant. • Un large choix de réservoirs de carburant et un châssis flexible permettent aux clients d’avoir un camion sur mesure, quelles que soient leurs applications. Scania lance non seulement une nouvelle chaîne cinématique destinée à de nombreuses applications différentes, mais présente aussi d’autres caractéristiques pratiques pour son châssis. Toutes ces caractéristiques offrent des possibilités élargies de personnalisation et d’exploitation de camions réellement sur mesure pour leurs applications et tâches spécifiques. -
Introduction des rétroviseurs numériques et de nouvelles options d’intérieur
• Scania lance désormais le système de caméra rétroviseur SMCV (Scania Mirror View Camera)*, des rétroviseurs numériques en option qui améliorent la visibilité et réduisent les angles morts. • Les écrans et les caméras sont placés de telle sorte qu’ils procurent des avantages uniques, à l’origine de résultats d’études d’ergonomie dans le domaine des interfaces homme-machine visant à réduire les incohérences. • Réduction de la largeur totale de la cabine : cette fonctionnalité facilite la conduite, le stationnement et les manœuvres, renforçant ainsi la sécurité des opérations. • Les nouvelles options d’intérieur, notamment les couleurs, les couchettes et d’autres caractéristiques permettent au conducteur d’accéder à un confort haut de gamme. En plus de la nouvelle chaîne cinématique et de services inédits, Scania introduit également de nouvelles fonctionnalités et de nouvelles options à ses camions haut de gamme. Le changement le plus remarquable provient sans conteste de la caméra rétroviseur Scania (SMVC), qui améliore sensiblement l’interface homme-machine dans le domaine des rétroviseurs numériques. D’autres nouveautés permettent d’offrir au conducteur un confort haut de gamme, notamment les garnitures et les couleurs intérieures qui ont été amliorées, ainsi que les quatre options de couchette. -
Le nouveau moteur Scania - la technologie à son apogée
La nouvelle plateforme moteur de Scania offre une disponibilité accrue, une plus grande longévité, un entretien et un poids réduits. C’est le cœur de la nouvelle chaîne cinématique qui permet d’économiser au total jusqu’à 8 % de carburant. Cela peut paraître contradictoire, mais ce n’est pas le cas ; tout est question de savoir-faire et de détermination. Magnus Henrikson, ingénieur en chef des moteurs en ligne Scania, nous présente les détails des principales solutions techniques. Avec quatre moteurs différents et deux boîtes de vitesse Opticruise au choix, les meilleurs camions du marché s’améliorent encore.
Dernières actualités et informations
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Scania Super remporte le Green Truck 2024
Chaque année, tous les constructeurs de poids lourds en Europe sont invités à participer au test comparatif Green Truck. Il est organisé par deux magazines professionnels allemands afin d’identifier le camion longue distance le plus efficace en matière de transport. À l’exception d’un bref recul en 2023, où Scania s’est classé deuxième, le constructeur de Södertälje a remporté sept des huit derniers tests et a été désigné « Green Truck ». En fait, Scania a remporté le test neuf fois sur 14 depuis le début du concours en 2011 - une performance impressionnante ! -
Scania numéro 100 pour Galloo Recycling
Depuis le début de l’année, Scania a déjà livré 8 nouveaux poids lourds à l’entreprise Galloo Recycling basée à Menin. Le plus récent, un 460 R 6x2 Super, est un exemplaire particulier puisqu’il s’agit du 100e nouveau Scania commandé par l’entreprise de recyclage en Belgique. -
17 Scania Super 460R pour C.L.L.
Spécialiste du transport par bennes et fonds mouvant, C.L.L. (Wemperhardt) a quadruplé le volume de son parc roulant en une huitaine d’années. Un tour de force qui résulte d’une reprise gagnante à laquelle Scania a été étroitement liée dès le départ. Une collaboration qui reste plus forte que jamais, comme en témoignent les 17 Super 460R dont le tout dernier vient d’être livré. -
Un premier Scania BEV chez VPD qui en appelle d’autres
En 2026, 80 % de la flotte de VPD Transport & Logistics devra être électrique. Après une vague d’électrification des véhicules utilitaires légers de la société basée à Zellik, c’est désormais au tour de la flotte de poids lourds à effectuer cette transition avec la mise en service d’un Scania 25P B4X2NB 100 % électrique. -
Scania Benelux scinde ses activités opérationnelles
À partir du 1er avril prochain, les activités opérationnelles de Scania Benelux, principalement axées sur les ventes et les services, seront réparties entre les Pays-Bas, d’une part, et la Belgique et le Luxembourg, d’autre part. Carl Pattyn prendra ses fonctions de Managing Director de Scania Belgium/Luxembourg à partir du 1er avril. Janko van der Baan se concentrera alors entièrement sur le marché néerlandais en tant que Managing Director de Scania Nederland. -
SMART TACHO génération 2
Au cours des deux prochaines années, tous les camions utilisés pour le transport international au sein de l’UE devront être équipés d’un tachygraphe de deuxième génération, dans le cadre d’une nouvelle réglementation européenne qui entrera en vigueur à partir d’août 2023. Voici ce qu’il faut savoir pour mettre à jour et assurer la conformité.
Événements
Regardez et visitez l'un des événements ci-dessous :
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Transpro 2024
Nous sommes heureux de vous accueillir sur notre stand à Transpro 2024. Le lieu de rencontre du secteur du transport et de la logistique en Belgique. Ne la manquez pas les mercredi 29 et jeudi 30 mai 2024. -
Truckshow Bekkevoort 2024
Venez nous rendre visite au Truckshow 2024 de Bekkevoort ! Venez admirer de nombreux camions Scania différents les août au Sportpark De Heide à Bekkevoort. Veuillez noter cet événement dans votre agenda ou consultez la page pour de plus amples informations. -
Matexpo Demo Days
Visitez MatExpo Demo Days les 6, 7 et 8 septembre 2024. Profitez de cet événement consacré aux machines à l’œuvre et assistez à des démonstrations de plus de 100 machines à l’œuvre : excavation, camions, bennes, accessoires et autres équipements.
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