Qu’est-ce que Vecto : calcul officiel de CO2 pour camions
VECTO signifie Vehicle Energy Consumption Tool (outil de calcul de la consommation d’énergie des véhicules). Il s’agit d’un programme de simulation de la Commission européenne qui calcule la quantité de CO2 émise par un camion et la quantité d’énergie qu’il consomme. Cela s’applique aux camions diesel, camions hybrides et véhicules entièrement électriques (BEV). Le résultat montre l'efficacité réelle d'un véhicule. Les constructeurs, les transporteurs et les autorités peuvent ainsi faire une comparaison équitable. Cela permet de connaître l’efficacité réelle d’un véhicule, et aux constructeurs, aux transporteurs et aux pouvoirs publics de faire une comparaison équitable.
Avec VECTO, tous les nouveaux camions en Europe obtiennent un score d’émission officiel. Et ce score détermine non seulement la performance environnementale, mais aussi, à partir de 2026, le montant de la taxe kilométrique.
Pourquoi VECTO est-il de plus en plus souvent cité pour les nouveaux camions ?
Si vous achetez un nouveau camion, vous rencontrerez à coup sûr le terme VECTO. Depuis 2019, ce calcul est obligatoire pour tous les nouveaux camions en Europe. La Commission européenne veut réduire les émissions de CO2 du transport routier et a conçu, avec VECTO, un moyen de mesurer cela objectivement.
Pour les constructeurs, VECTO est la norme qui permet de tester leurs véhicules. Pour les entreprises de transport, c’est outil qui permet de choisir le camion le plus économique. Et pour Scania, c’est l’occasion de montrer ce dans quoi nous excellons depuis des décennies : un maximum d’efficacité et un minimum d’émissions.
Comment est réalisé un calcul VECTO ?
L'outil VECTO simule la consommation d'énergie d'un camion dans des conditions de conduite réalistes. Des dizaines de facteurs sont pris en compte, et cela se fait quelque peu différemment pour les camions électriques par rapport aux véhicules diesel :
Poids et chargement
Un véhicule plus lourd demande plus d’énergie, indépendamment de la propulsion. En outre, pour les camions électriques :
- Les batteries ont un poids propre plus élevé.
- Ce poids supplémentaire compte pour la consommation d'énergie. Un chargement uniforme sur les essieux assure dans tous les cas un comportement de conduite stable et efficace.
Moteur et boîte de vitesses
Pour les camions diesel, VECTO examine le rendement du moteur et de la transmission. Mais cela fonctionne différemment pour les camions électriques :
- Le système examine l’efficacité de la chaîne cinématique électrique.
- Le couple constant d'un moteur électrique assure une consommation d'énergie prévisible et stable.
- Le freinage régénératif réduit la consommation du fait que de l'énergie est récupérée.
Aérodynamique
L'aérodynamisme joue un rôle majeur pour tous les camions. Les véhicules électriques profitent également des déflecteurs de toit, des jupes latérales et des panneaux latéraux allongés : plus la résistance à l’air est faible, plus la consommation d’énergie est réduite, et donc plus la valeur VECTO est favorable.
Pneus
La résistance au roulement a une influence directe sur la consommation. Cela vaut pour les camions diesel comme pour les camions électriques. Les camions électriques profitent encore un peu plus des pneus à faible résistance au roulement, car chaque pour cent d’efficacité est immédiatement perceptible au niveau de l’autonomie.
Conditions de conduite
Circulation urbaine, autoroute ou terrain accidenté : tout compte. VECTO simule ces conditions pour donner une image réaliste de la consommation de carburant.
Pour les camions électriques, le modèle tient compte :
– de la température (le froid influence la capacité de la batterie)
– du niveau de charge
– de la consommation due aux systèmes de climatisation
L’outil calcule ensuite les émissions de CO2 ou, pour les camions électriques, la consommation d’énergie par tonne/kilomètre. Il en résulte une valeur objective et reproductible que chaque véhicule reçoit avec son certificat de conformité (Certificate of Conformity, CoC).
Attention : la valeur VECTO ne peut plus être modifiée après la délivrance de ce certificat.
Objectif de VECTO : Moins d’émissions, moins de coûts
L’introduction de VECTO s’inscrit dans l’ambition de l’Union européenne de réduire considérablement les émissions de CO2 des poids lourds. Pour les camions électriques, cela signifie qu’ils entrent automatiquement dans la classe d’efficacité la plus élevée. Pendant les trajets, ils ne produisent pas de CO2 et consomment moins d’énergie par kilomètre. Cela se traduit par une baisse des coûts au kilomètre, des taxes avantageuses en 2026 et une forte position en termes de durabilité dans les appels d’offres.
VECTO est donc non seulement une mesure environnementale, mais aussi un instrument commercial.
Les entreprises qui optent pour des camions à faible valeur VECTO économisent structurellement du carburant ou de l’énergie ainsi que des taxes kilométriques.
Comment Scania optimise-t-elle le score VECTO ?
Chez Scania, nous ne considérons pas la valeur VECTO comme une obligation, mais comme une occasion de montrer à quel point notre technologique est avancée. Nos camions sont parmi les plus économiques de leur catégorie, et cela se reflète dans les résultats VECTO. Pour les moteurs diesel, nous optimisons la consommation de carburant, l'aérodynamique et le poids qui est réduit au maximum. Pour les camions électriques, l’accent est mis sur :
Une propulsion électrique efficace
Les camions électriques de Scania offrent un rendement constant et un couple élevé, de sorte que la consommation d’énergie reste faible. Le freinage régénératif réduit la consommation nette.
Des blocs de batterie à haute densité énergétique
Les batteries ont une densité énergétique élevée et une charge prévisible grâce à une courbe de charge rectiligne. Cela donne de la stabilité dans les simulations VECTO.
Des optimisations aérodynamiques
Les modèles électriques de Scania profitent également des mêmes options aérodynamiques que les camions diesel : les déflecteurs de toit, les jupes latérales et les panneaux prolongés offrent un gain direct dans le calcul VECTO.
Qu’entend-on par classe VECTO ?
Sur la base de la simulation, chaque camion se voit attribuer une classe VECTO.
Plus la classe est basse, plus le véhicule est économe et respectueux de l’environnement.
La répartition se fait de la façon suivante :
Classe 1 : émissions plus élevées (valeur de référence)
Classes 2 et 3 : camions diesel plus efficaces avec des valeurs de CO2 plus faibles
Classes 4 et 5 : respectivement véhicules hybrides et entièrement électriques (BEV)
Les camions sont ensuite répartis en sous-groupes sur la base de la configuration des essieux, du type de cabine et de la puissance du moteur. Chaque année, au 1er juillet, la Commission européenne révise les valeurs de référence.
Cela peut affecter la classe finale de votre véhicule. C’est une raison de plus pour rester à jour !
Pourquoi des tests standardisés sont-ils importants ?
Avant VECTO, chaque constructeur utilisait ses propres méthodes pour calculer la consommation de carburant.
Cela rendait impossible une comparaison équitable. De plus, il était quasiment impossible de comparer les camions électriques, hybrides et diesel. VECTO a apporté un changement : tous les camions sont testés dans les mêmes conditions, avec des paramètres identiques.
Avec pour résultat une totale transparence. Les sociétés de transport peuvent voir de manière objective quel camion propose le meilleur équilibre en termes de performances, de consommation de carburant et d’émissions. Et Scania obtient toujours des résultats remarquables.
VECTO et gestion du parc automobile : aperçu concernant la durabilité
Les données VECTO ne sont pas seulement intéressantes pour les constructeurs. Elles donnent également aux gestionnaires de flottes des informations précieuses sur la consommation de carburant, les émissions de CO2 ou la consommation d’énergie par véhicule.
De plus en plus d’entreprises doivent déclarer leur empreinte carbone, par exemple dans le cadre d’appels d’offres ou de rapports sur la durabilité. Avec la valeur officielle VECTO, vous pouvez étayer ces chiffres de manière simple et fiable. Ainsi, vous démontrez que votre flotte est conforme aux nouvelles normes européennes en matière d'émissions.
Le score VECTO permet de comparer les camions de manière équitable.
Ainsi, vous optez délibérément pour des véhicules qui contribuent à réduire les coûts opérationnels et à améliorer le profil de durabilité.
VECTO et taxe kilométrique : une influence directe sur vos coûts
À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas introduisent une taxe kilométrique basée sur la classe VECTO du camion. En Allemagne, cette correspondance, le célèbre MAUT, s’applique depuis longtemps déjà. Un score VECTO favorable signifie donc non seulement moins d’émissions, mais aussi une réduction des coûts par kilomètre. Plus le camion est économe, plus le tarif au kilomètre est faible. D’autres pays devraient suivre cette évolution.
Exemple de calcul
Un camion qui roule 50 000 km par an aux Pays-Bas et 50 000 km en Allemagne peut présenter la différence suivante :
Classe | Coûts totaux par an | Économies par rapport à la classe 1 |
1 | 24 900 € | – |
2 | 23 750 € | 1 150 € |
3 | 22 500 € | 2 400 € |
Pour une flotte de plusieurs véhicules, cela peut représenter des dizaines de milliers d'euros par an.
Une classe VECTO inférieure est donc directement intéressante d’un point de vue financier.
Avantage financier d’une classe VECTO favorable
Pour les camions entièrement électriques, la classe VECTO 5 offre des avantages évidents dans la pratique quotidienne. Comme ces véhicules sont dans la classe d'efficacité la plus élevée, ils paieront à l’avenir le tarif le plus faible de la taxe kilométrique.
En outre, les véhicules électriques sont attrayants sur le marché de l’occasion, précisément parce qu’ils roulent sans émissions et répondent aux exigences les plus strictes. Enfin, vous bénéficiez de prix stables de l’énergie, ce qui permet de garder un coût total d’acquisition prévisible et d’avoir une meilleure maîtrise des coûts opérationnels.
Les experts Scania calculent volontiers la composition qui offrent les meilleurs avantages. Ils présentent non seulement les économies en matière de carburant et de taxes, mais aussi l’impact sur l’entretien, la disponibilité et la valeur résiduelle. De cette façon, vous connaissez précisément les économies réalisées par votre entreprise sur toute la durée de vie du camion.
L'avenir de VECTO
VECTO continue d’évoluer. La Commission européenne étendra le programme dans les prochaines années avec des calculs pour :
– le mix électrique dans le pays où la recharge est effectuée
– la technologie des batteries
– l’efficacité des systèmes de recharge.
Pour Scania, cela signifie une comparaison encore plus équitable entre les moteurs fonctionnant sans carburant et sans émissions. Nos modèles électriques entreront automatiquement dans la classe VECTO la plus élevée. La preuve que la durabilité et les performances vont parfaitement de pair.
Scania est à la pointe en termes d'efficacité VECTO
Ce qui distingue Scania, c’est la manière dont chaque élément de la chaîne cinématique est parfaitement assorti. L'aérodynamisme joue également un rôle essentiel. Des cabines profilées, des panneaux latéraux allongés, des spoilers de toit et des rétroviseurs conçus avec soin permettent de diminuer la résistance à l’air, et donc de réduire la consommation, surtout à des vitesses plus élevées. De plus, des composants plus légers contribuent à un poids total inférieur, ce qui nécessite moins d’énergie pour garder le camion en mouvement.
Ensemble, ces innovations permettent d’obtenir un véhicule qui non seulement répond aux normes européennes en matière d’émissions, mais qui les dépasse largement. Qu'il s'agisse de véhicules diesel ou entièrement électriques : Scania prouve que les performances et la durabilité peuvent aller de pair. Avec chaque kilomètre parcouru, votre investissement vous permet d’avoir plus de rendement, plus d'économies et plus de confiance.
Demandez à Scania de calculer votre valeur VECTO
Vous voulez savoir comment se situe votre flotte actuelle selon la norme VECTO ou ce que vous pouvez économiser avec la dernière technologie Scania ? Nos experts se feront un plaisir de réaliser une analyse VECTO personnalisée pour vous.
Vous recevez un aperçu clair :
– de la classe VECTO de vos camions actuels
– des améliorations possibles par configuration
– de l'impact financier sur le carburant et la taxe
Demandez votre calcul VECTO à Scania et découvrez combien vous pouvez économiser avec les camions les plus économiques de leur catégorie.
FAQ’s
VECTO signifie Vehicle Energy Consumption Tool (outil de calcul de la consommation d’énergie des véhicules). C’est la simulation officielle de l’UE qui calcule la quantité de carburant consommée et la quantité de CO2 dégagée par un camion. Cet outil permet de comparer équitablement les performances des différentes marques et différents modèles, dans des conditions de test identiques.
La Commission européenne a introduit VECTO pour rendre les émissions de CO2 des véhicules lourds plus transparentes et plus faciles à mesurer. Cela permet aux constructeurs d’améliorer leurs véhicules, aux pouvoirs publics d’élaborer des politiques, et aux sociétés de transport de faire des choix réfléchis pour un parc automobile plus économique qui répond aux exigences environnementales les plus strictes.
La valeur VECTO est calculée à l’aide de centaines de données techniques, telles que la puissance du moteur, le poids, l’aérodynamique, les pneus et le profil de conduite. Ensuite, l'outil simule un trajet standard basé sur des conditions de circulation réalistes. Le résultat est une valeur objective qui montre l’efficacité du véhicule dans la pratique.
Une classe VECTO inférieure signifie que votre camion émet moins d’émissions et est donc plus économe. Cela se traduit directement par une baisse des coûts du carburant et des taxes kilométriques dans des pays comme les Pays-Bas et l’Allemagne. Pour les entreprises, cela signifie moins de coûts par kilomètre et un coût total de possession (TCO) plus avantageux.
Oui, les spécialistes Scania peuvent optimiser votre configuration de véhicule avec des moteurs plus efficaces, des pneus à faible résistance au roulement, des ensembles aérodynamiques et des composants légers. En adaptant stratégiquement ces combinaisons à vos itinéraires quotidiens, vous améliorez non seulement le score VECTO, mais vous réduisez aussi votre consommation de carburant et vos coûts opérationnels à long terme.
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