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Scania à l’IAA 2022 :

Les solutions visionnaires prennent vie

19 SEPTEMBRE 2022

  • À l’occasion de l’édition 2023 de l’IAA, Scania démontre que ses nombreuses solutions durables répondent aux besoins des clients.
  • Des camions électriques visionnaires à batteries, des solutions urbaines intelligentes, bus inclus, et des camions Scania, leaders du marché, équipés de la chaîne cinématique Super. Tous sont soutenus par les services numériques de Scania.
  • 14 véhicules Scania différents sont exposés dans trois zones, reflétant la gamme leader de Scania.
  • Les camions électriques à batteries, de niveau supérieur et récemment introduits par Scania pour le transport régional, seront exposés pour la première fois.
  • Deux nouveaux moteurs biogaz Scania, de 420 et 460 ch, puissants et destinés aux camions, feront leur première apparition mondiale à l’IAA.
  • Studio Scania diffusera en ligne quotidiennement depuis l’IAA, couvrant les sujets d’actualité de l’industrie tels que l’électrification et les transports décarbonés .  

 

Lorsque Scania revient pour la première fois à IAA depuis 2018, c’est avec une­ démonstration massive de sa capacité à fournir des solutions de transport durables. 14 véhicules différents sont exposés dans trois zones. Ils sont spécifiés pour divers types d’activités et constituent l’offre la plus large pour les clients prêts à réduire leur empreinte CO2, tout en atteignant la meilleure économie d’exploitation totale. Scania s’attaque à la crise climatique en offrant une valeur client durable, basée sur l’efficacité énergétique, l’électrification et les services numériques tels que le nouveau portail « My Scania ».

« Lors du salon IAA, l’équipe Scania montre que notre niveau d’ambition est le plus élevé quant à la création de solutions durables pour l’écosystème du transport, » a déclaré Stefano Fedel, vice-président exécutif et responsable ventes et marketing chez Scania. « Notre passion pour fournir de la valeur client nous guide, avec la mise en place de solutions de pointe, décarbonées, basées sur la modularité et la digitalisation, correspondant à la transformation que notre industrie connaît actuellement. »

 

Tous les véhicules exposés au salon IAA témoignent de l’approche axée solutions de Scania, avec les services habituels et numériques combinés. Toutes les solutions sont construites autour des véhicules et de leurs activités, mais il est évident que les services connectés sont décisifs pour maximiser la rentabilité des clients, et ce dès maintenant :

 

« Notre industrie est entrée dans une ère dans laquelle réussir ou échouer est étroitement lié au type de services informatisés que nous et nos partenaires de confiance offrons », explique Stefano Fedel. « En utilisant les données, de la finance à l’assurance, des remplacements préventifs aux services conducteurs, tout peut être adapté aux besoins individuels de chaque client. Nous avons déjà fait beaucoup de chemin pour exploiter le potentiel que la digitalisation et l’électrification apportent aux résultats de nos clients. »

 

Depuis de nombreuses années, Scania transmet ce message : il n’existe pas de solution miracle, pour les transports, dans la lutte contre le changement climatique. Selon Scania, les carburants sans fossiles, comme le biogaz et le biodiesel, jouent un rôle important pour atteindre les objectifs fondés sur la science de réduction du CO2 du Groupe.

 

La partie centrale du stand est utilisée pour exposer le large panel de services numériques et connectés et les solutions de recharge Scania. Deux nouveaux services feront leurs débuts à l’IAA : My Scania et l’application Scania Driver. Tous deux sont destinés à ouvrir la voie à une efficacité et une rentabilité accrues pour les clients.

 

« Sur la base de notre principe modulaire, nous ajoutons à notre portefeuille toujours plus de variété et d’opportunités pour tous les types de clients, » explique Stefano Fedel. « Le voyage à travers cette décennie est fascinant, car il ouvre plus d’alternatives, et plus d’incertitudes, que jamais auparavant. Naviguer dans des eaux inexplorées est un défi pour toutes les personnes impliquées. En tant que leader, nous avons l’obligation d’offrir toutes les solutions pertinentes et d’accompagner nos clients, en les guidant de la meilleure façon possible via des partenariats. »  

 

Lors de l’IAA de cette année, Scania dispose également d’un studio sur son stand. Depuis ce studio, les hôtes, les experts et les invités de Scania, participeront à des émissions en ligne, où seront discutés des sujets très actuels tels que l’électrification, les transports décarbonés et les solutions durables. L’objectif est d’aider à mettre le contenu le plus pertinent de l’IAA à disposition du public qui ne peut lui-même se rendre au salon. 

Les véhicules Scania exposés à l’IAA :

Scania expose au total de 14 véhicules, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Du côté de l’électrification, Scania présente à l’intérieur 4 véhicules électriques à batteries : le nouveau tracteur électrique / BEV récemment introduit pour les activités régionales, un bus électrique / BEV et deux camions électriques / BEV pour les applications urbaines. Le vaste plateau de véhicules de l’IAA témoigne de la gamme importante que Scania peut offrir, et pas seulement du côté électrique / BEV : 8 camions à combustion interne (ICE), dont deux V8, trois véhicules équipés de la chaîne cinématique Super (la chaîne cinématique la plus économe en carburant du marché) et un camion biogaz, représentant les deux nouveaux moteurs gaz que Scania introduit. 

 

À l’extérieur, sur 800 m2, Scania expose 5 véhicules. Parmi eux se trouve une benne électrique / BEV avec les caractéristiques bien connues du Scania XT, en particulier la robustesse et la durabilité. Elle est accompagnée d’un cousin XT conventionnel avec un V8 Scania, plus un tracteur V8 de transport lourd et un car Irizar. Enfin, Scania met à disposition 3 autres véhicules dans la zone d’essais et de conduite de l’IAA : un Scania Super, un électrique / BEV à bras hydraulique et un camion hybride polyvalent.