Mfululizo wa S
Bora katika darasa lake
Tukufu na mkuu
Mfululizo wa S huongeza dau katika starehe ya madereva wa masafa marefu. Gundua mambo ya ndani ambayo ni kimbilio la starehe, iliyoundwa kwa ajili ya kutoa nasafi kubwa ya kuishi. Sakafu bapa, maeneo ya uhifadhi yaliyopanuliwa na mtazamo wa kipekee kutoka kwa nafasi ya dereva zote zinaongeza mvuto wake wa kipekee. Lori hili limetengenezwa kwa starehe na mtindo wa hali ya juu, kwa kuzingatia mazingira ya dereva, usalama na kuegemea.
Eneo la madereva
Nafasi bora ya dereva.. Hapo ndipo Scania ilipoanzia tulipotengeneza mambo ya ndani ya kebini ya S-mfululizo. Vipengele kama vile nafasi iliyoboreshwa ya kiti cha dereva, dirisha la upande lililopunguzwa na eneo kubwa la kioo, hutoa mwonekano mzuri. Dashibodi pia imeshushwa kidogo ili kuboresha mwonekano wa mbele na pamoja na onyesho kubwa zaidi, michoro iliyoboreshwa na vidhibiti angavu unaweza kuweka umakini wako wote mbele.
Maisha barabarani
Madereva hutumia muda mwingi mahali pao pa kazi kuliko wengi, kwa hivyo watapenda vifaa vya kuhifadhi, kazi za viti vya kupumzika na taa za ndani. Pia kuna chaguo la kitanda kipana, kinachoweza kupanuliwa cha mm 1,000 au kitanda kikubwa zaidi cha juu, na friji na jokofu vinaweza kubinafsishwa pia.
Matumizi ya mafuta
Ubunifu mzuri sio wote kuhusu sura nzuri. Muundo wa mbele wa kebini, paa iliyoboreshwa, na vigeuza hewa vya pembeni vilivyoimarishwa vinaonekana vizuri - lakini pia vimeundwa kwa njia ya anga ili kupunguza matumizi yako ya mafuta. Sketi za upande zimewekwa juu na zimeboreshwa kufanya kazi na mistari ya Scania ya saini.
Mfumo wa baridi
Kuwa na kichwa tulivu unapokuwa barabarani na mfumo wetu wa hali ya hewa ulioboreshwa. Inatoa joto thabiti zaidi na majibu ya haraka. Kebini pia ina kihami kilichoboreshwa na hita saidizi zilizounganishwa, pamoja na vipozaji ili kuweka halijoto ya ndani vizuri.
S-ya kulala ya kawaida
Kitanda cha kulala kwa safari fupi.
Kimo
3690 mm (bila vigeuza hewa)
Kitanda
Chini kitanda 800-1,000 mm, Kitanda cha juu 600 mm
Mitambo ya injini
370-770 hp
S-ya kulala ya juu
Hukuletea nafasi zaidi, starehe na uhifadhi kwa safari ndefu mbali na nyumbani.
Kimo
3950 mm (bila vigeuza hewa)
Kitanda
Kitanda cha chini 800-1,000 mm, kitanda cha juu 700/800 mm
Mitambo ya injini
370-770 hp
Starehe ya kebini
Kusimamishwa kwa kebini na mitambo ya uendeshaji na viangiko vilivyoboreshwa hupunguza mtetemo, kama vile uwekaji ulioimarishwa na uwekaji hewa ulioboreshwa kwenye ekseli ya mbele - ambayo pia huchangia katika utunzaji na uthabiti bora. Iliyoundwa kwa ajili ya starehe ya juu, kiti cha dereva kinaweza kubadilishwa ili kupata nafasi yako kamili ya kuendesha gari.
Taa iliyounganishwa
Mwangaza ni moja wapo ya sifa kuu za lori lako, ikiboresha mwonekano wake na viwango vya usalama. Kama sehemu ya usanidi wa kimsingi, taa za nafasi na taa za ziada sasa zimeunganishwa kwenye kebini, bila kuwa na athari mbaya kwa mwendo hewani.
Bidhaa zetu mbali mbali
-
L-series
Gari fupi la teksi la Scania L-series limeundwa kwa madhumuni ya kutumika katika hali za mji likiwa na dambra ya chini na sehemu kubwa ya kuona kupitia Dirisha Salama la Jiji (City Safe Window) na Mlango wa Jiji (City Door). -
P-mfululizo
Mfululizo wa Scania P ndio safu yetu ya kebini inayoweza kutumiwa nyingi, bora kwa shughuli za mijini na kikanda na imethibitishwa vyema kwa ujenzi na hali zingine zinazohitajika. -
Mfululizo wa G
Safu ya mfululizo wa Scania G huleta mseto mahususi wa faraja na umaridadi ndani na nje. Inatoa chaguzi za kipekee za uhifadhi na kebini kubwa. -
R-mfululizo
Hakuna ukinzani - kebini ya R tofauti kivyake ni imara lakini ni kali zaidi kuliko hapo awali. Jitayarishe kugeuza vichwa na mwili huu wa riadha ambao hufafanua upya starehe katika uchukuzi wa muda mrefu. -
Mfululizo wa S
Mfululizo wa S huongeza dau katika starehe ya madereva wa masafa marefu. Gundua mambo ya ndani ambayo ni kimbilio la starehe, yenye sakafu bapa na maeneo ya kuhifadhia yaliyopanuliwa, imeundwa kutoa nafasi kubwa ya kuishi. -
Kebini ya Crewcab
CrewCab mpya ya Scania inaweza kubeba hadi abiria wanane na inatoa unyumbufu usio na kipimo, starehe na usalama. Miongoni mwa nyongezeko mpya ni Dirisha za Scania City Safe na mfumo tofauti wa hali ya hewa kwa eneo la wafanyakazi. -
V8
Mfumo mpya wa uendeshaji wa Scania V8 huanzisha uzoefu wa ajabu wa kuendesha gari. Inapojumuishwa na giaboksi mpya ya Scania Opticruise, uokoaji wa mafuta wa hadi 6% unaweza kupatikana. -
XT
Safu ya Scania XT imeundwa kustahimili hali tofauti na mazingira yenye changamoto, ili uweze kuendesha operesheni yenye faida.
Wasiliana na muuzaji wako
Tafadhali wasiliana nasi ikiwa una maswali yoyote kuhusu bidhaa au huduma zetu au shughuli nyingine zinazotekelezwa katika kampuni ya Scania.