ประเทศไทย

การเชื่อมต่อ

การเชื่อมต่อจะเป็นกุญแจสำคัญ

การเชื่อมต่อแบบดิจิทัลและการแชร์ข้อมูลเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการขนส่งที่ยั่งยืน ด้วยการอนุญาตให้มีการประสานงานและควบคุมทั้งระบบ ยานพาหนะที่เชื่อมต่อและขับเคลื่อนด้วยตนเองสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัย รวมทั้งลดการปล่อย CO2 ลงอย่างมาก

การขนส่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่การพัฒนาด้านการเชื่อมต่อเติบโตได้อย่างรวดเร็วที่สุด ความได้เปรียบของเทคโนโลยีนั้นชัดเจน เนื่องจากความสามารถในการทำกำไรของภาคธุรกิจนั้นขึ้นอยู่กับการไหลเวียนที่มีประสิทธิภาพ

การลงทุนในการเชื่อมต่อและการแบ่งปันข้อมูลของ Scania ทำให้เราได้รับข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าเกี่ยวกับความต้องการของลูกค้า และวิธีที่พวกเขาใช้งานผลิตภัณฑ์และบริการของเรา และทำให้การขนส่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น การเชื่อมต่อผ่านอุปกรณ์ส่งข้อมูลระยะไกล เซ็นเซอร์บนรถ อุปกรณ์มือถือ และอุปกรณ์อื่นทำให้ฝูงรถมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับลักษณะการทำงานของรถบรรทุก และจะแสดงขึ้นเมื่อรถบรรทุกทำงานนอกพารามิเตอร์ปกติ

ด้วยการใช้ข้อมูลแบบเรียลไทม์จากยานพาหนะที่เชื่อมต่อกันมากกว่า 430,000 คัน Scania ได้พัฒนาบริการที่ลดการอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและลดการปล่อย CO2 และเพิ่มเวลาทำงานของยานพาหนะให้สูงสุด พร้อมสัญญาที่ปรับแต่งสำหรับรถบรรทุกแต่ละคันโดยอิงจากข้อมูลผู้ใช้แบบเรียลไทม์ ผลลัพธ์ที่ได้คือการหยุดรถที่น้อยลงและสั้นลง ของเสียจากการเปลี่ยนน้ำมันโดยไม่จำเป็นน้อยลง และเวลาหยุดใช้งานน้อยลงถึงสองวันต่อคันต่อปี

ในอนาคตอันใกล้นี้ เรามีแนวโน้มที่จะได้เห็นรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และยานพาหนะที่สื่อสารกันโดยตรงระหว่างการให้บริการ ด้วยวิธีนี้ รถสามารถจะเตือนรถที่อยู่ข้างหลังว่ามีสิ่งกีดขวางบนท้องถนนหรือมีพายุเข้าอย่างหนักได้

บริการสำหรับคนขับ

Scania ได้ให้บริการฝึกอบรมและฝึกสอนผู้ขับกับตลาดทั่วโลกเป็นเวลาหลายปี ในขณะเดียวกัน จำนวนยานพาหนะที่เชื่อมต่อและใช้งานแผงวงจรคอมพิวเตอร์เพื่อส่งข้อมูลแบบไร้สายไปยังระบบบริหารจัดการฝูงรถ ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ในวันนี้ Scania ได้รวมเครื่องมือที่มีอยู่ในยานพาหนะที่เชื่อมต่อกับบริการฝึกสอนและฝึกอบรมคนขับของบริษัท ผลลัพธ์คือบริการนักขับของ Scania

เครื่องมือใหม่ที่มีอยู่ในยานพาหนะที่เชื่อมต่อทำให้สามารถรวบรวมข้อมูลจากเทคนิคการขับขี่ในชีวิตประจำวันของคนขับแต่ละคนได้ จากนั้นผู้ฝึกสอนจะวิเคราะห์ข้อมูลกับคนขับผ่านทางโทรศัพท์ โดยระบุเรื่องที่ต้องปรับปรุง เช่น คะแนนการเบรกและการแล่นไหล ข้อมูลของคนขับยังได้รับการให้คะแนนโดยไม่ระบุชื่อเทียบกับคนขับคนอื่นเพื่อให้ทราบถึงสิ่งที่สามารถปรับปรุงได้

การทำเหมืองที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น

Scania กำลังดำเนินโครงการนำร่องซึ่งมีการวัดการปฏิบัติงานด้านการขนส่งทั้งหมดของการใช้งานในเหมืองบนพื้นฐานของตัวบ่งชี้และแนวโน้มของประสิทธิภาพหลักที่เลือกไว้ ข้อมูลจะมีการส่งแบบไร้สายทุกวินาทีจากรถบรรทุกในการปฏิบัติงานด้านการผลิตไปยังโรงซ่อมภาคสนามของ Scania โรงซ่อมมีหน้าที่รับผิดชอบในการบรรลุเป้าหมายตามสัญญาที่เกี่ยวข้องกับปริมาณวัสดุที่ขนส่งและเวลาพร้อมใช้งานของยานพาหนะ ด้วยวิธีการนี้ การตัดสินใจที่สำคัญซึ่งส่งผลต่อการทำงานของเหมืองจะเกิดขึ้นแบบเรียลไทม์ นี่เป็นขั้นตอนแรกในการประเมินบริการขนส่งในแง่ของประสิทธิภาพและปริมาณการผลิตที่ผลิตในขั้นตอนการขนส่ง มากกว่าในแง่ของต้นทุนการลงทุน