Scania K-chassis HF
Vysokopodlažné autobusy pre diaľkovú dopravu
Možnosti pohonnej sústavy
Vysokopodlažný podvozok Scania K-chassis spĺňa potreby v cestovnej doprave na všetkých kontinentoch. Návrh aj výrobu tohto podvozka zabezpečuje priamo naša spoločnosť a je nielen spoľahlivý a odolný, ale aj rovnako úsporný, čo z neho robí ideálnu platformu pre diaľkové autobusy.
| Výkon (nepretržitý) | Inštalovaná kapacita batérií | Využiteľná kapacita batérií | Možnosti nabíjania | |
|---|---|---|---|---|
| Elektrický pohon | Až do 330 kW | Až do 534 kWh | Až do 480 kWh | CCS typ 2 Vzadu – do 325 kW a 500 A |
| Prevodovka Integrovaná 2- alebo 4-stupňová prevodovka pre optimalizovanú spotrebu energie | ||||
| Výkon (nepretržitý) | Inštalovaná kapacita batérií | Využiteľná kapacita batérií | Možnosti nabíjania | |
|---|---|---|---|---|
| Elektrický pohon | 2x145 kW | 89 kWh | 80 kWh | CCS typ 2 20 - 130 kW (200 A) |
| Prevodovka Integrovaná 6-stupňová prevodovka pre optimalizovanú spotrebu energie | ||||
| Objem | Výkon | Kontrola emisií | Možnosti paliva |
|---|---|---|---|
| 13 litrov (Super) | 420 k (309 kW) | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
| 13 litrov (Super) | 460 k (338 kW) | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | HVO, nafta |
Objem paliva: 500 alebo 600 litrov | |||
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Kontrola emisií | Možnosti paliva |
|---|---|---|---|---|
| 9 litrov | 320 k (235 kW) | 1600 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
| 9 litrov | 360 k (265 kW) | 1700 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
| 13 litrov | 370 k (272 kW) | 1900 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | HVO, nafta |
| 13 litrov | 410 k (302 kW) | 2150 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
| 13 litrov (Super) | 420 k (309 KW) | 2300 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | HVO, nafta |
| 13 litrov | 450 k (331 kW) | 2350 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
| 13 litrov (Super) | 460 k (338 kW) | 2500 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
| 13 litrov | 500 k (368 kW) | 2550 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | HVO, nafta |
| 13 litrov (Super) | 500 k (368 kW) | 2650 Nm | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | Bionafta/FAME, HVO, nafta |
Objem palivovej nádrže (využiteľný):
275 – 460 litrov
Prevodovky:
6-stupňová plnoautomatická prevodovka
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise
Modely s vysokým podvozkom a nižším výkonom motorov sú dostupné v sekcii Mestský podvozok.
| Motor | Výkon | Krútiaci moment | Kontrola emisií | Možnosti paliva |
|---|---|---|---|---|
| 9 litrov | 340 k (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | Bioplyn, zemný plyn |
| 13 litrov | 410 k (302 kW) | 2000 Nm | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | Bioplyn, zemný plyn |
Nápravy
Model Scania K-chassis s vysokou podlahou je dostupný vo viacerých variantoch, vďaka čomu splní rôzne prevádzkové požiadavky.
4x2 – nezávislé predné zavesenie alebo pevná náprava
6x2 - nezávislé predné zavesenie alebo pevná náprava
6x2*4 - nezávislé predné zavesenie alebo pevná náprava
Výška podlahy
Flexibilita podvozku Scania K-chassis umožňuje rôzne výšky podlahy.
Dizajnové prvky
Vysokopodlažný podvozok Scania K-chassis spĺňa potreby v cestovnej doprave na všetkých kontinentoch. Návrh aj výrobu tohto podvozka zabezpečuje priamo naša spoločnosť a je nielen spoľahlivý a odolný, ale aj rovnako úsporný, čo z neho robí ideálnu platformu pre diaľkové autobusy.
Kvalitný rám podvozku
Predná náprava v kombinácii s možnosťou použitia širokých pneumatík umožňuje nosnosť 8 ton. To umožňuje vysokú kapacitu cestujúcich a optimalizované rozloženie hmotnosti medzi prednú a zadnú nápravu. Hmotnosť podvozka je nižšia, vďaka čomu sa znižuje spotreba energie, no bez vplyvu na celkovú robustnosť.
Pokročilá technológia hnacej sústavy
Vďaka nedávno predstaveným hnacím sústavám Scania SUPER, takmer jedinečnej plug-in hybridnej verzii a tiež veľmi konkurencieschopným elektrickým hnacím sústavám prináša podvozok Scania K najnovšie technológie hnacích sústav pre autobusy.
Hnacie sústavy sú rovnako úsporné, ako aj spoľahlivé, odolné a robustné, a to bez kompromisov v oblasti výkonu.
Možnosti pohonu s nízkymi a nulovými emisiami
Podvozky Scania K-chassis spĺňajú rôzne prevádzkové potreby a podmienky po celom svete. Sú dostupné v plne elektrickej verzii, ako plug-in hybrid, aj s hnacími sústavami na rôzne obnoviteľné a komerčne dostupné palivá.
Bezpečnosť v centre pozornosti
Široká škála pokročilých asistenčných systémov vodiča (ADAS) od spoločnosti Scania pomáha vodičovi, či už v rušnom meste alebo na diaľnici. Rôzne funkcie zvyšujú bezpečnosť na cestách tým, že udržiavajú vodiča v strehu a vozidlo v správnej pozícii a zároveň kontrolujú rýchlosť a vzdialenosť od ostatných účastníkov cestnej premávky.
Prvotriedny zážitok z jazdy
Celkovo vyvážené vozidlo, výkonná a spoľahlivá hnacia sústava, dobrý výhľad a skvelý polomer otáčania sú zárukou vynikajúcich jazdných vlastností. Pokročilé asistenčné systémy vodiča zlepšujú ovládanie vďaka asistovanému riadeniu a brzdeniu. Vysoká úroveň ergonómie a komfortu, digitálne rozhranie a celkový pocit z kvality ešte viac prispievajú k zážitku z jazdy.
Bezkonkurenčná doba prevádzky a dostupnosti
Dobre navrhnuté a postavené na osvedčených technológiách a komponentoch, podvozok Scania K-chassis je spoľahlivý a robustný. Bezpečnostné systémy a digitálne služby pomáhajú predchádzať nehodám a citlivé a drahé komponenty sú chránené v prípade kolízie, čím sa zabráni nákladným a časovo náročným opravám. Služby na zabezpečenie prevádzky minimalizujú prestoje a v prípade potreby je možné vďaka diagnostike na diaľku a skvelej dostupnosti náhradných dielov, dostať autobus rýchlo späť na cestu.
Obráťte sa na vášho predajcu
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.