Scania Irizar
i6, i6S a i8
Hnacie sústavy
Model Scania Irizar s vysokým podvozkom poskytuje širokú paletu hospodárnych a spoľahlivých hnacích sústav optimalizovaných na dlhšie trasy.
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrové | 360 k (265 kW) | 1 700 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13-litrové | 370 k (272 kW) | 1 900 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | HVO, nafta |
| 13-litrové | 410 k (302 kW) | 2 150 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13-litrové | 450 k (331 kW) | 2 350 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13-litrové | 500 k (368 kW) | 2 550 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | HVO, nafta |
Objem palivovej nádrže (využiteľný):
275 – 460 litrov
Prevodovky:
6-stupňová plne automatická prevodovka
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise
NÁPRAVY, DVERE, DĹŽKY
Modely Scania Irizar i6, i6S a i8 sú k dispozícii vo viacerých variantoch, vďaka čomu plnia rôzne prevádzkové požiadavky.
Výška podlahy
Model K-chassis je vhodný pre mnoho rôznych možností úrovne podlahy. Bežnou možnosťou je znížená ulička v autokare, čo vedie k vyššiemu pohodliu cestujúcich vďaka menšiemu počtu schodov na schodisku, plnej výške státia a ľahšiemu prístupu k sedadlám bez toho, aby došlo k zníženiu batožinového objemu.
Dizajnové prvky
Naše diaľkové autobusy sa vyrábajú na základe dlhoročného partnerstva spoločností Scania a Irizar. Všetko od konštrukcie podvozka až po hnaciu sústavu a karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon, bez kompromisov v energetickej účinnosti.
Konštrukcia rámového podvozka
Zosilnená predná náprava umožnila zvýšiť zaťaženie zo 7,5 na 8 ton. Okrem toho je lepšie rozložená hmotnosť medzi prednú a zadnú nápravu.
Technológia pohonu
Veľmi spoľahlivé, trvanlivé a robustné hnacie sústavy umožňujú usporiť až 6 %, zatiaľ čo pridanie tempomatu s aktívnou predikciou a funkciou impulzu a kĺzania prispieva k ďalším úsporám.
Elektrický systém
Nová napájacia architektúra prináša vylepšené elektronické riadiace jednotky (ECU) a funkcie, ktoré zvyšujú výkon a zahŕňajú diagnostiku na riešenie opráv a údržby. Okrem toho umožňujú využívať nové funkcie v rámci ADAS, e-mobility a autonómnych prepravných systémov.
Regulácia teploty akumulátorov
Aby sa predchádzalo nehodám, autobusy Scania disponujú najmodernejšími bezpečnostnými systémami a prvkami. Tieto systémy pomáhajú vodičovi zvyšovaním jeho povedomia o okolitých účastníkoch cestnej premávky alebo dokonca pomáhajú v prípade potreby ovládať vozidlo. Adaptívny tempomat s aktívnou predikciou, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, výstrahy pre mŕtvy uhol, elektropneumatická parkovacia brzda, výstraha pred kolíziou so zraniteľným účastníkom cestnej premávky, ochrana proti podbehnutiu.
Priestor vodiča
Ponúka priestranné a ergonomické prostredie so skvelou viditeľnosťou, bezpečnosťou, komfortom a ovládateľnosťou. Výborná ovládateľnosť – výborný polomer otáčania, pokročilé asistenčné systémy vodiča a vylepšených asistentov jazdy, riadenia a brzdenia. Vynikajúca ergonómia a dosiahnuteľnosť – s dostupnými ovládacími prvkami a elektronikou integrovanou do jedinej centrálnej konzoly. Zvýšená bezpečnosť s elektropneumatickými parkovacími brzdami.
Technológia predného odpruženia
Nové nezávislé predné odpruženie ponúka výnimočný komfort pre pasažierov a vyššiu kapacitu pre náklad.
Prevezmite si ďalšie informácie
Obráťte sa na svojho predajcu
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.