Akkra so štyrmi miliónmi obyvateľov zápasí s rovnakými problémami ako mnoho iných veľkých miest v rozvojových krajinách sveta. Približne 70 percent cestnej siete mesta Akkra je preťažených množstvom vozidiel na ceste, ktorých počet za posledných 15 až 20 rokov vzrástol odhadom päťnásobne.

1. Ministerka dopravy Ghany, Hon. Dzifa Attivorová hovorí, že povinnosťou vlády bolo zaviesť v meste Akkra bezpečný, vysoko kvalitný autobusový systém.
   

„Potrebovali sme kompletné riešenie”

Predtým, než zástupcovia ghanskej vlády a mesta Akkra dospeli k rozhodnutiu, skúmali autobusové systémy vo viacerých krajinách. „Na príklade juhoafrického Johannesburgu sme si uvedomili, že vozidlový park plný kvalitných autobusov nestačí,” vysvetľuje Attivorová. „Potrebovali sme kompletné riešenie so systémom lístkov, školeniami vodičov, servisom a údržbou. Pre tento typ riešenia bola najlepšou voľbou spoločnosť Scania.”

Riešenie

Okrem 245 autobusov zahŕňa systém BRT v Akkre aj dlhodobé financovanie, elektronický systém bezhotovostných lístkov, veľkú a modernú servisnú dielňu pre servis a údržbu všetkých vozidiel, školenia pre 600 vodičov autobusov, ako aj poradenstvo a podporu pre spustenie a prevádzku systému BRT. Autobusy sú prispôsobené aj pre ľudí so zdravotnými postihnutím.

„Spoločnosť Scania tu zaujala prístup, ktorý je skutočne zameraný na zákazníka,” hovorí Fredrik Morsing, výkonný riaditeľ pre západoafrickú spoločnosť Scania. „Už nie sme len výrobcom autobusov, ktorý dodáva vozidlá a poskytuje služby. Úplne sme zmenili našu perspektívu a zamerali sa na to, čo zákazník naozaj potrebuje.”

Starosta mesta Akkra, Hon. Alfred Oko Vanderpuije, je veľmi hrdý na rozvojový projekt v hlavnom meste.

„Vysoko kvalitný systém BRT nám umožňuje zvýšiť bezpečnosť, aby sa ľudia mohli dostať do práce načas a pohodlne. Modernizácia systému mestskej dopravy neznamená, že starý systém s minibusmi patrí na smetisko. Stále bude zohrávať svoju úlohu, ale treba ho modernizovať a zlepšiť spoluprácu medzi dopravcami,” dodáva.

Hon. Dzifa Attivorová sa tiež snaží zdôrazniť poveternostné podmienky a environmentálne aspekty nového autobusového systému v hlavnom meste. Tieto aspekty idú ruka v ruke s vládnymi úsporami.

„Toto je prvý raz, čo sme zaviedli takýto kompletný systém,” hovorí Christian Persson, projektový manažér pre zavedenie systému BRT. „Myslím si, že presadenie úplného dopravného riešenia spolu s finančným riešením je v tejto časti sveta správny spôsob. Vidím veľký potenciál v ostatných afrických krajinách. Západoafrická spoločnosť Scania bola priekopníkom tohto projektu. Toto je budúcnosť spoločnosti Scania."