Nová generácia hnacej sústavy autobusov a autokarov Scania
Nasledujúca zastávka: Udržateľnosť
Vďaka našej novej hnacej sústave robíme veľký krok k udržateľnej a ziskovej preprave osôb. Základom hnacej sústavy sú komponenty a technológia z oceňovanej hnacej sústavy SUPER pre nákladné vozidlá – prispôsobené pre autobusy a autokary, vrátane plug-in hybridu. Výsledkom sú úsporné a ekologické riešenia pre rôzne typy prepráv osôb.
Zoznámte sa s novým 11-litrovým motorom:
Teraz rozširujeme náš rozsah motorov o ďalší motor, aby sme umožnili ešte lepší výber vhodného riešenia pre autobusy a autokary Scania.
- Výkonnejší a efektívnejší ako náš 9-litrový motor
Ideálne pre prevádzky, kde je 9-litrový motor príliš slabý, ale 13-litrový zbytočne silný – napríklad pre medzimestskú a regionálnu prepravu alebo oblasti s členitejšou topografiou. Vyznačuje sa s nižšou spotrebou paliva napriek vyššiemu výkonu a relatívne väčšiemu objemu valca.
- Menší a ľahší ako náš 13-litrový motor
V prevádzkach, kde nie sú potrebné vyššie výkonové varianty 13-litrového motora, môže byť 11-litrový lepšou voľbou s dostatočným výkonom, pričom znížená hmotnosť a veľkosť umožňujú zvýšiť kapacitu pre cestujúcich alebo batožinu. A s efektivitou podobnou 13-litrovému Super sú úspory oproti predchádzajúcemu 13-litrovému modelu obrovské.
Jedna platforma hnacej sústavy - viacero možností
13-litrový motor Super – efektívny, spoľahlivý a výkonný
Úspornosť paliva, zjednodušená údržba a dlhá životnosť sú kľúčové pre ziskové prevádzky s minimalizovanými emisiami. Nový 13-litrový motor, nová prevodovka, brzdový systém a nápravy – vylepšili sme viacero kľúčových prvkov.
Skvelá voľba na zníženie nákladov a emisií v náročných medzimestských a diaľkových prepravách.
-
Úspora paliva a emisií0 %Úspora paliva a emisií
Super 11-litrový motor - efektívny, spoľahlivý a všestranný
Vychádza z technických riešení 13-litrového motora a je navrhnutý s využitím alternatívnych technológií a konštrukčných riešení, ako je napríklad variabilné časovanie ventilov s technológiou fázovania vačiek, ktoré maximalizuje účinnosť a zároveň zabezpečuje plynulé radenie a vysoký brzdný výkon.
Solídna voľba pre mnohé mestské a medzimestské prepravy s vysokými nárokmi.
-
Úspora paliva a emisií0 %Úspora paliva a emisií
Vypočítané v režime deklarácie Vecto a v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi dosahuje 13-litrová Super hnacia sústava reprezentatívnu úsporu paliva 8 %, zatiaľ čo ekvivalentný údaj pre 11-litrovú je 10 %, pričom skutočný výsledok závisí od viacerých faktorov.
-
Možná úspora paliva a emisií s naším novým 13-litrovým pohonným ústrojenstvom.0 %Možná úspora paliva a emisií s naším novým 13-litrovým pohonným ústrojenstvom.
Výkon 13-litrového plug-in hybridu (PHEV)
Udržateľnosť a výkonnosť sa nevylučujú. Ponúka dojazd ako bežný pohon, ale s ešte lepšou spotrebou, vyšším výkonom aj krútiacim momentom. Vďaka plne elektrickému režimu spĺňa aj požiadavky nulových emisných zón a zvyšuje komfort aj ovládateľnosť.
Výborná voľba na dlhé trasy – ekologická, tichá a pohodlná.
-
Možný dojazd v elektrickom režime – a až 40 % úspora paliva a emisií.0 kmMožný dojazd v elektrickom režime – a až 40 % úspora paliva a emisií.
Uvedené čísla o spotrebe paliva a dojazde, ktoré predstavujú typickú prevádzku autokaru, závisia od spôsobu prevádzky, trasy, štýlu jazdy, stratégie nabíjania a ďalších aspektov.
Scania SUPER
s možnosťou elektrického pohonu
Naša nová hnacia sústava nie je len mimoriadne úsporná – vychádza z rovnakých komponentov ako hnacia sústava nákladných vozidiel Scania, ktorá sa osvedčila ako veľmi spoľahlivá a mimoriadne efektívna. V porovnaní s bežným riešením ponúka až o 8 % lepšiu spotrebu paliva vďaka kombinácii spaľovacieho motora a prevodovky.
Technické špecifikácie a konfigurácie
Stiahnite si brožúru o hnacej sústave autobusu Scania Super a hybridného autobusu
Ak máte záujem o technické detaily alebo sa chcete všeobecne dozvedieť viac o novej platforme hnacej sústavy pre autobusy a autokary, stiahnite si našu brožúru v PDF formáte pomocou tlačidla nižšie.