Scania Irizar
i3LE i i4
Pogoni
Niskopodni Scania Irizar i3 i Scania Irizar i4 za putovanja na kratkim međugradskim relacijama nude širok asortiman energetski efikasnih i pouzdanih pogona optimizovanih za gradski i prigradski saobraćaj.
| Motor | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova | Opcije goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| Elektromotor | 130 kW | 1030 Nm | Bez emisija izduvnih gasova | Struja |
| Menjač: Menjač sa 12 brzina i sistemom Scania Opticruise | ||||
| Zapremina | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova | Opcije goriva |
|---|---|---|---|---|
| 7-litarski | 280 KS (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1400 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | HVO, dizel |
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 360 KS (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| 13-litarski | 370 KS (272 kW) | 1900 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | HVO, dizel |
| Kapacitet goriva: 140–360 litara Menjači: Potpuno automatski menjač sa 6 brzina Menjač sa 12 brzina i sistemom Scania Opticruise | ||||
| Zapremina | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova. | Opcije goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1350 Nm | Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) | Biogas, prirodni gas |
| 9-litarski | 340 KS (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) | Biogas, prirodni gas |
Kapacitet goriva: 1260–1875 litara Potpuno automatski menjač sa 6 brzina | ||||
| Zapremina | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova. | Opcije goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1400 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1550 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 360 KS (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
| Zapremina | Izlazna snaga | Obrtni moment | Opcije goriva |
|---|---|---|---|
| 9-litarski | 250 KS (184 kW) | 1250 Nm | Bio-dizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 310 KS (228 kW) | 1550 Nm | Bio-dizel, HVO, dizel |
Osovine, vrata, dužine
Asortiman gradskih Scania Irizar autobusa je dostupan u različitim verzijama i sa nekoliko opcija za konfiguraciju vrata, radi zadovoljavanja različitih zahteva kada su u pitanju kapacitet i protok putnika.
Visine
Visine mogu da se razlikuju u zavisnosti od tržišta, pogona i konfiguracije.
i3: 3399 m
i4: 3405 m
Karakteristike dizajna
Naši autobusi su proizvedeni u dugogodišnjem partnerstvu između kompanija Scania i Irizar. Sve na ovom modelu, od konstrukcije šasije do pogona i karoserije, razvijeno je i temeljno testirano sa fokusom na pouzdanosti i performanse, bez kompromisa kada je u pitanju energetska efikasnost.
Okvir šasije
Zbog ojačane prednje osovine nosivost je povećana sa 7,5 na 8,2 tona. To omogućava veći kapacitet nosivosti. Omogućava i optimizovanu raspodelu težine između prednjih i zadnjih osovina, što je posebno važno kod vozila na električni i gasni pogon.
Tehnologija pogona
Veoma pouzdani, izdržljivi i robusni pogoni omogućavaju uštedu goriva do 21%, postignutu zahvaljujući nizu faktora kao što su: efikasnost motora (-6%), unapređeni menjač (-3%), smanjenje težine (-3%) i dodavanje funkcije „stani/kreni“ (-6%).
Tehnologija prednjeg vešanja
Bez kompromisa kada je u pitanju kapacitet putnika, novo nezavisno prednje vešanje pruža izuzetnu udobnost. Novo kruto prednje vešanje povećava i kapacitet putnika i pruža dobru udobnost u kombinaciji sa širim i nižim prolazom kod autobusa na sprat.
Električni sistem
Nova arhitektura napajanja donosi unapređene elektronske kontrolne jedinice (ECU) i funkcije koje poboljšavaju performanse i olakšavaju dijagnostiku za popravke i održavanje. Omogućava i nove funkcionalnosti u okviru sistema ADAS, e-mobilnosti i autonomnih transportnih sistema.
Bezbednosne funkcije
Scania autobusi imaju napredne sisteme pomoći za vozača (ADAS) koji obuhvataju upozorenje o sudaru sa ranjivim učesnikom u saobraćaju, upozorenje za mrtvi ugao, prilagodljivi tempomat, podršku za pažnju i napredno kočenje u slučaju opasnosti. Pored toga, tehnologijom elektropneumatske ručne kočnice izbegava se nenamerno kretanje autobusa, a samim tim i potencijalne nesreće. Uz ojačanu karoseriju i konstrukciju šasije, naši autobusi su napravljeni da zaštite putnike, vozače i osetljive komponente.
Unutrašnji dizajn
Odlična udobnost putnika uz ergonomska sedišta i smanjene emisije buke i vibracija. Lako svakodnevno čišćenje omogućavaju materijali i savremene tehnologije proizvodnje koje poboljšavaju trajnost, starenje i mogućnost reciklaže.
Nastavite da istražujete
-
-
-
-
Scania Interlink
08 феб 2022 Scania Interlink je pametno napravljen. To je naš najpraktičniji autobus. Možete da izaberete koliki će biti kapacitet putnika, raspored sedišta i konfiguraciju vrata. Nudi impresivni unutrašnji prostor i međuprostor. Izaberite prtljažnike, svetlosne panele, presvlake za sedišta i još mnogo toga. -
Obratite se prodavcu
Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.