Scania C-šasija
Nizak pod
Pogoni
C-šasija kompanije Scania s niskim podom nudi širok asortiman energetski efikasnih i pouzdanih pogona optimizovanih za gradski saobraćaj.
Zapremina | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova | Opcije goriva |
---|---|---|---|---|
7-litarski | 280 KS (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Bio-dizel, HVO, dizel |
Kapacitet goriva: 140–360 litara Menjač: 6-brzinski potpuno automatski sa kontrolom ubrzanja |
Zapremina | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola nivoa emisije izduvnih gasova | Opcije goriva |
---|---|---|---|---|
9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1350 Nm | Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) | Biogas, prirodni gas |
9-litarski | 340 KS (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) | Biogas, prirodni gas |
Kapacitet goriva: 1.260–1.875 litara Menjač: 6-brzinski potpuno automatski sa kontrolom ubrzanja |
Osovine
C-šasija kompanije Scania s niskim podom dostupna je u nekoliko varijanti, što omogućava da zadovolji različite radne zahteve.
4x2 – nezavisno vešanje ili kruta osovina
6x2/2 – (artik) nezavisno vešanje ili kruta osovina
Nivo poda
Niska ulazna tačka i ravan pod u celom autobusu povećavaju pristupačnost za sve putnike, uključujući korisnike invalidskih kolica i decu u kolicima. U kombinaciji sa širokim prolazom, ove karakteristike doprinose i efikasnom protoku putnika.
Karakteristike dizajna
C-šasija kompanije Scania s visokim podom zadovoljava potrebe vozača na svakom kontinentu. Uz potpunu kontrolu dizajna i proizvodnje šasije i pogona, kompanija Scania pruža pouzdanost, trajnost i performanse bez premca.
Kapacitet putnika
Ta šasija omogućava tehnički kapacitet do 100 putnika. To se postiže pomoću osovine vrlo velike nosivosti, smanjene težine i pomoću toga što se ne prenosi previše težak akumulator. Veći kapacitet putnika može da doprinese efikasnijem sistemu javnog prevoza i potencijalno smanji troškove smanjenjem ukupnih ulaganja u vozni park.
Kontrola temperature akumulatora
Kontroliše se zatvorenim sistemom za vodeno hlađenje kojem, u ekstremnim temperaturama okoline, pomaže električni grejač ili hlađenje klima-uređaja. Ovaj klima-uređaj integrisan je u sistem za hlađenje akumulatora, ali je odvojen od klima-uređaja za putnika i vozača, zbog čega putničko okruženje ostaje nepromenjeno. Ova rešenja omogućavaju pogon bez ograničenja napajanja na temperaturama od -35 do +40 °C, za sve uslove do 16% nagiba.
Tehnologija prednjeg vešanja
Bez kompromisa kada je u pitanju kapacitet putnika, novo nezavisno prednje vešanje pruža izuzetnu udobnost putnicima i omogućava šire rastojanje (900 mm). Time se postižu nove mogućnosti rasporeda, povećan protok putnika, prostor i pristupačnost.
Vozačka zona
Pruža izuzetnu ergonomiju uz podešavanje sedišta u svim pravcima bez koraka, prilagodljivu instrument tablu i fleksibilno postavljanje prekidača. Niža instrument tabla povećava preglednost. Autobusi imaju odlične vozne karakteristike sa sjajnim radijusom okretanja, naprednim sistemima pomoći za vozača i poboljšanim potpomognutim rukovanjem, upravljanjem i kočenjem. Takođe, pruža povećanu bezbednost, bolji sistem za klimatizaciju i dobro smanjenje buke i vibracija.
Tehnologija pogona
Veoma pouzdani, izdržljivi i robusni pogoni omogućavaju uštedu goriva do 21%, postignutu zahvaljujući nizu faktora kao što su: efikasnost motora (-6%), promenjena pozicija pogonske grupe (-3%), unapređeni menjač (-3%), smanjenje težine (-3%) i dodavanje funkcije „stani/kreni“ (-6%).
Kapacitet punjenja
Šasija se isporučuje sa mogućnošću dvostrukog punjenja i može se razviti u sistem pametnog punjenja, npr. to znači da autobus može da napusti garažu sa punim rezervoarom i unapred klimatizovan, da bi se maksimalno proširio geografski raspon. Tada može brzo da se puni na putu putem pantografa na jednom ili više strateških zaustavljanja, dok punjenje traje samo nekoliko minuta, čime se maksimalno povećava vreme korišćenja. Takođe, to znači da ne mora da nosi nepotrebnu težinu akumulatora, što rezultira manjim uticajem na životnu sredinu i većim kapacitetom putnika.
Nastavite da istražujete
-
-
Scania Citywide LE
Niskopodni Scania Citywide je dizajnirala i proizvela kompanija Scania. Sve, od konstrukcije šasije do karoserije, razvijeno je i temeljno testirano sa fokusom na pouzdanost i performanse. -
Scania K-šasija LE
K-šasija kompanije Scania sa niskim ulazom zadovoljava potrebe vozača na svakom kontinentu. Uz potpunu kontrolu dizajna i proizvodnje šasije i pogona, kompanija Scania pruža pouzdanost, trajnost i performanse bez premca. -
Scania Interlink
Scania Interlink je pametno napravljen. To je naš najpraktičniji autobus. Možete da izaberete koliki će biti kapacitet putnika, raspored sedišta i konfiguraciju vrata. Nudi impresivni unutrašnji prostor i međuprostor. Izaberite prtljažnike, svetlosne panele, presvlake za sedišta i još mnogo toga. -
Scania K-šasija HF za grad
Scania K-šasija sa visokim podom zadovoljava potrebe prevoznika na svakom kontinentu. Uz potpunu kontrolu dizajna i proizvodnje šasije i pogona, Scania pruža pouzdanost, trajnost i performanse bez premca. -
Scania Irizar
Naši autobusi su proizvedeni u dugogodišnjem partnerstvu između kompanija Scania i Irizar. Sve na ovom modelu, od konstrukcije šasije do pogona i karoserije, razvijeno je i temeljno testirano sa fokusom na pouzdanosti i performanse, bez kompromisa kada je u pitanju energetska efikasnost.
Obratite se prodavcu
Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.