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Nova Scania CrewCab – uma cabina de tripulação de classe mundial

As cabinas de tripulação Scania CrewCab são uma espécie de instituição nos mercados em todo o mundo. Chegou agora a vez de a nova geração de camiões se expandir com uma versão ultramoderna da nova cabina de tripulação Scania CrewCab de base P, em dois tamanhos. Os serviços de emergência e os serviços de bombeiros que precisam de transportar o pessoal e o equipamento com rapidez e segurança têm realmente algo a esperar.

“A nova cabina de tripulação Scania CrewCab caracteriza-se pelo facto de ter sido industrializada e modularizada, o que, em termos simples, significa que oferece exatamente a mesma qualidade, conforto e segurança das nossas outras cabinas,” afirma Henrik Eng, Product Director, Urban, Scania Trucks. “É totalmente livre de riscos desnecessários e de soluções especiais, apesar de se tratar de produtos altamente especializados, adaptados para tarefas exigentes, quando a vida pode estar em risco.”

Maior flexibilidade
“Com a nossa nova oferta, é possível adotar soluções ótimas para todos os tipos de aplicações, onde o cliente necessitar de uma cabina de tripulação sem ter de comprometer ou de ser afetado por prazos de entrega excessivos,” afirma Eng. “Se a este facto juntar as características de segurança na estrada, os excelentes travões e os motores de 500 CV, o cliente poderá ver que este produto está exatamente talhado para serviços de emergência com chamadas rápidas.”

Tudo se caracteriza pela flexibilidade e por várias opções de design da cabina de tripulação, exatamente de acordo com os requisitos do próprio cliente. A Scania estima que o tempo necessário para o fabrico de um veículo de emergência típico tenha sido reduzido em pelo menos 30%, graças à nova geração de cabinas de tripulação e a outras características. As cabinas são preparadas a fundo para a passagem de ligações elétricas e de condutas de ar, havendo numerosos pontos de ligação e uma fileira de orifícios, na parte superior do quadro do veículo, para utilização pelo construtor da carroçaria.

A área do compartimento reservada à tripulação pode ser equipada com tudo, desde sistemas de AC e aquecimento separados, controlados manual ou automaticamente, e conjugados com o sistema básico do veículo. Os assentos podem ser em bancos separados ou bancos corridos e ser equipados com diversas configurações de cintos de segurança, consoante os passageiros usem ou não equipamento de salvamento.
O degrau de acesso à cabina foi melhorado e existe uma série de manípulos claramente visíveis, que ajudam a subir ou a descer da cabina. Há ainda outras opções, como a janela Scania de segurança na cidade, a admissão de ar de motor elevada, o escape vertical, ou diversas tomadas de força, que fazem parte do equipamento standard.

A cabina de tripulação mais robusta do mundo
Uma característica única comum a todas as cabinas Scania é o facto de, para além dos habituais testes de colisão (crash tests), elas serem igualmente submetidas a testes de impacto e capotamento, segundo os regulamentos suecos anteriores, e segundo os quais cada cabina tem de ser submetida a todos os testes.

A nova cabina de tripulação Scania é realmente nova desde a raiz. Está totalmente integrada no sistema modular Scania e pode ser equipada da mesma maneira que todas as outras cabinas P, independentemente da escolha de uma CP28 ou de uma CP31. A versão mais comprida também pode ser obtida com duas alturas de tejadilho: Baixo (que é a opção da maioria dos clientes) ou Normal. Uma explicação importante para uma impressão sem marcas é o facto de toda a sua extensão, independentemente da variante escolhida, se situar por detrás da secção frontal da cabina (em vez de a cortar ao meio).

“Acreditamos que a nossa nova cabina de tripulação Scania CrewCab irá ter êxito entre os clientes dos serviços de emergência e outros que precisam de transportar tanto a sua tripulação como o respetivo equipamento,” afirma Eng. “É possível transportar até oito passageiros, que conseguem viajar com um nível de conforto e segurança que estabelece novas referências na indústria.”
A cabina de tripulação Scania CrewCab pode ser encomendada em todas as versões dos motores Scania DC09 e DC13, combinada quer com caixas de velocidades Allison automáticas, quer com as caixas de velocidades automáticas da própria Scania, com o Scania Opticruise. Também a partir de agora podem ser encomendadas diretamente à fábrica soluções ligeiramente maiores, com um terceiro eixo direcional com comando elétrico (6x2*4).

Líder na sua classe
“A nova cabina de tripulação Scania CrewCab baseia-se na qualidade que a série P da Scania e a nova geração de camiões representa,” afirma Eng. “Porém, talvez a característica mais importante seja ainda a liberdade de escolha – o facto de o veículo poder ser personalizado especificamente de acordo com as necessidades do cliente. Estamos convencidos de que a nossa quota de mercado pode aumentar ainda mais com estas aplicações e com a ajuda da nova cabina de tripulação Scania CrewCab.”