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ROTEIRO ELÉTRICO

No futuro, todos os transportes podem ser elétricos. E, para um mundo mais sustentável, muitos deles terão de o ser. Hoje, já podemos ver uma quantidade razoável de autocarros híbridos ou totalmente elétricos nas nossas cidades, transportando pessoas de forma sustentável. Também podemos ver veículos de recolha de lixo a funcionar silenciosamente em áreas urbanas ou residenciais. Mas o transporte de mercadorias está quase a chegar ao mesmo nível. Não só nos transportes urbanos, mas também nos regionais. E com camiões de longo curso aptos ao virar da esquina.

 

De facto, a eletrificação está a acontecer tão rapidamente que estimamos que 10% das vendas dos nossos veículos serão de veículos elétricos até 2025, e uns espantosos 50% até ao final desta década. 

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IMPULSIONAR A MUDANÇA PARA OBJETIVOS BASEADOS NA CIÊNCIA

A Scania não tem qualquer intenção de ser seguidora nesta mudança para um sistema de transporte sustentável. Estaremos na linha da frente. Não só na tecnologia de veículos e baterias, mas também em termos de parcerias com intervenientes privados e governamentais na geração de energia verde, bem como em infraestruturas.

A Scania também se comprometeu com a iniciativa Objetivos Baseados na Ciência (em inglês: Science Based Targets) (SBTi), uma iniciativa conjunta entre atores empresariais globais para assegurar o progresso em direção aos objetivos do acordo de Paris de limitar o aquecimento global a 2 °C acima dos níveis pré-industriais. De fato, estamos a avançar ainda mais em direção a um objetivo de 1,5 °C. 

Para o conseguir, não podemos centrar-nos apenas na nossa própria empresa, mas também na dos nossos clientes. Precisamos de reduzir grandemente as emissões dos nossos produtos em utilização, que representam 96% do total das emissões. A eficiência energética dos nossos produtos é um dos principais impulsionadores para alcançar o nosso objetivo. Mas outro fator igualmente importante é capacitar os nossos clientes. Orientá-los e ajudá-los a assumir responsabilidade em relação à sustentabilidade. E, atualmente, nenhuma outra energia de transporte é mais eficiente ou mais sustentável a nível de emissões do que a eletricidade. 

96%

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