Izvēlieties jums piemērotu kabīni
Scania V8 kravas automašīnu klāsts pauž pašapziņu un pārliecību uz ceļa. Šo savā klasē labāko Scania kabīni var aprīkot atbilstoši augstākajiem standartiem, un tā paredzēta pārvadātājiem, kas pieprasa vispraktiskāko un visprestižāko transportlīdzekli.
R sērijas guļamkabīne Low
Guļamkabīne ar zemāku jumtu, kas ļauj pārvadāt kravas, kas nostiprinātas virs kabīnes
R sērijas guļamkabīne Normal
Kompakta guļamkabīne īsākiem braucieniem
R sērijas guļamkabīne Highline
Nodrošina lielāku plašumu, komfortu un vietu uzglabāšanai, ilgstoši esot prom no mājām.
Jaunā R sērijas dienas kabīne Low
Zemais jumts ļauj pārvadāt kravas, kas nostiprinātas virs kabīnes
R sērijas dienas kabīne Normal
Dienas kabīne ar atpūtas aprīkojumu īsākiem braucieniem
S sērijas guļamkabīne Normal
Kompakta guļamkabīne īsākiem braucieniem
S sērijas guļamkabīne Highline
Nodrošina lielāku plašumu, komfortu un vietu uzglabāšanai, ilgstoši esot prom no mājām.
16 litru
Jauda | Griezes moments | Degviela | Emisiju samazināšanas tehnoloģija | Motora PTO |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jaunā Scania
Opticruise pārnesumkārba
Jaunajai Scania Opticruise G33CM pārnesumkārbai ir uzlabota un ātra pārnesumu pārslēgšana kombinācijā ar labāku degvielas patēriņu un izcilu komfortu. Pēc sešu gadu izstrādes un testēšanas mēs ieviešam pārnesumkārbai daudz jaunu tehnoloģiju, piemēram, mainīgo eļļas līmeni, uzlabotu pārnesumu ieeļļošanu ar eļļas izsmidzināšanas funkciju un platāku pārnesumu izvietojumu.
Pateicoties ievērojami samazinātajiem iekšējiem zudumiem un līdz ar to uzlabotajai enerģijas efektivitātei G33CM jau piedāvā degvielas ietaupījumu par vienu procentu. Palielinātai kravnesībai svars ir samazināts par 60 kg. Papildus tiek nodrošināts lielāks darbspējas laiks ar eļļas maiņas intervālu līdz vienam miljonam km. Tas viss ir paredzēts tam, lai optimizētu visu kopējo darbības ekonomiju.

VADĀMĪBA — labāka vadāmība tiek sasniegta ar platāku pārnesumu izvietojumu, kas ietver izcilu palēninājumu un paātrinājumu, kas atbilst Scania zemo apgriezienu motora filozofijai.
ATPAKAĻGAITA — atpakaļgaitas pārnesuma vietā atpakaļgaitai izmanto planetāro pārnesumu. Šim risinājumam ir astoņi pārnesumi braukšanai atpakaļgaitā līdz 30 km/h. (Tas ir noderīgi, piemēram, pašizgāzējiem, kuriem lielāki attālumi jāveic atpakaļgaitā.)
RETARDERS — G33CM retarders arī ir modernizēts un uzlabots, un tagad tas spēj nodrošināt 4700 Nm griezes momentu pie dzenvārpsta ātruma līdz 600 apgriezieniem minūtē.
PTO — ar Scania Opticruise pārnesumkārbu ir ieviesta jauna PTO programma ar deviņiem dažādiem veiktspējas posmiem. Lielāks griezes moments un pārnesuma skaitlis uzlabo virsbūves aprīkojuma kopējo veiktspēju. Zemāki trokšņu līmeņi un samazināts degvielas patēriņš ir lielāka pārnesuma skaitļa rezultāts, kas garantē mazākus motora apgriezienus.
Jaunā Scania Opticruise G33CM pārnesumkārba ir pieejama visiem V8 motoriem līdz 660 zirgspēkiem, kā arī lieljaudas 13 litru 500 un 540 zirgspēku motoram.
Informācija par pārnesumkārbu 770 ZS V8 ir pieejama specifikācijās mūsu klāstu lapās.
Aizmugurējās ass pārnesumi
Scania aizmugurējo asu klāsta piedāvājumā ir spēcīga un pēc svara optimizēta konstrukcija ar plašu pārnesumu un pārnesumskaitļu variāciju, lai jūs varētu atrast savai darbībai optimālo risinājumu. Visiem pārnesumiem piedāvā diferenciāļa bloķētājus.
Vienas ass piedziņas vienpakāpes reduktors
Mūsu vienpakāpes reduktora pārnesumiem ir zema sarežģītības pakāpe, tie ir ļoti efektīvi, un ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 78 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 2,35 līdz 5,57.
Vienas ass piedziņas riteņa reduktors
Vienas ass piedziņas riteņa reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad vēlamas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības, augstums no zemes un liels piekabju bruto svars. Ar to var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,80 līdz 7,18.
Tandēmass piedziņas vienpakāpes reduktors
Tandēmass piedziņas vienpakāpes reduktors tiek piedāvāts tādiem darbības veidiem, kad nepieciešama vilktspēja kopā ar optimālu degvielas ekonomiju. Ar RB662 + R660 tandēmass pārnesumu var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar bruto svaru līdz 80 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 2,92 līdz 4,88.
Tandēmass piedziņas riteņa reduktors
Mūsu plašais tandēmass piedziņas riteņu reduktoru klāsts ir spēcīgs un izturīgs un piedāvā lieliskas vieglas gaitas uzsākšanas īpašības un augstumu no zemes. Ar tiem var vadīt transportlīdzekļus un piekabes ar ļoti augstu bruto svaru līdz 210 tonnām un plašu pārnesumskaitļu diapazonu no 3,52 līdz 7,63.
Asu konfigurācija un šasiju augstums
Priekšējie, aizmugurējie, fiksētie un stūrējamie paceļamie tilti — Scania spēj apmierināt jebkura lietojuma prasības. V8 var kombinēt ar plašu dažādu augstumu šasiju konfigurāciju klāstu.
![]()
4x2
Šasijas augstums:
Ļoti zema, zema, standarta, augsta
|
![]()
4x4
Šasijas augstums:
Augsta
|
![]()
6x2
Šasijas augstums:
Standarta
|
![]()
6x2/2
Šasijas augstums:
Standarta
6x2 papildtilts pirms dzenošā tilta |
![]()
6x2/4
Šasijas augstums:
Standarta, zema
6x2 dubultpiedziņa |
![]()
6x4
Šasijas augstums:
Standarta, augsta
|
![]()
6x6
Šasijas augstums:
Augsta
|
|
|
![]()
4x2
Šasijas augstums:
Zema, standarta, augsta
|
![]()
4x4
Šasijas augstums:
Augsta
|
![]()
6x2
Šasijas augstums:
Zema, standarta
|
![]()
6x2/2
Šasijas augstums:
Standarta
6x2 papildtilts pirms dzenošā tilta |
![]()
6x2/4
Šasijas augstums:
Standarta
6x2 dubultpiedziņa |
![]()
6 x 2*4
Šasijas augstums:
Zema, standarta
|
![]()
6x4
Šasijas augstums:
Standarta, augsta
|
![]()
6x6
Šasijas augstums:
Augsta
|
![]()
8x2
Šasijas augstums:
Standarta
|
![]()
8x2*6
Šasijas augstums:
Zema, standarta
8x2 aizmugures piedziņa |
![]()
8x2/4
Šasijas augstums:
Standarta
8x2 dubultpiedziņa |
![]()
8x4
Šasijas augstums:
Standarta, augsta
|
![]()
8x4*4
Šasijas augstums:
Standarta
8x4 aizmugures piedziņa |
![]()
10x4*6
Šasijas augstums:
Standarta
10x4 aizmugures piedziņa |
|