You seem to be located in .
Lai iegūtu vairāk informācijas, dodieties uz savu Scania tirgus vietni.
Latvija

atlasiet savu pārdošanas reģionu

Select production unit visit our global site

pārdošanas reģionā
Production units
Jaudas risinājumi
ILGTSPĒJĪBA

ILGTSPĒJĪBA

ILGTSPĒJĪBA UN JAUDĪGUMS

Uzņēmums Scania palīdz klientiem pāriet uz uzticamām, videi draudzīgākām degvielām, piedāvājot jaudīgus dzinējus, kurus var darbināt ar 100 % HVO vai biodīzeļdegvielu, piemēram, dīzeļdegvielu, kas sajaukta kopā ar RME vai biogāzi un dabasgāzi.

IV posms/4f līmeņa tehnoloģija

Scania izstrādājumi atbilst visstingrākajiem emisiju noteikumiem, bet vienlaikus spēj iekarot Japānas nogāzes.

SAMAZINĀTAS EMISIJAS

TIEK DARBINĀTI AR HVO

Ikvienu Scania dzinēju var darbināt ar hidrogenētu augu eļļu (HVO), kas ir alternatīva degviela ar līdzīgām īpašībām kā dīzeļdegvielai, bet ar spēju samazināt CO2 emisijas par līdz pat 90 %. Tāpat arī daudzus Scania dzinējus var darbināt ar dīzeļdegvielas maisījumiem, piemēram, dīzeļdegvielu, kas sajaukta ar RME vai biogāzi un dabasgāzi.

PRECĪZA DEGVIELAS PADEVE

Scania XPI tehnoloģija sniedz jums degvielas iesmidzināšanas sistēmu, kas veic nepārtrauktu, precīzu regulēšanu, lai nodrošinātu optimāli pielāgotu degvielas padevi. Sistēma maina iesmidzināšanas apjomu un laiku, tādējādi samazinot degvielas patēriņu un emisiju apjomu, neierobežojot griezes momenta pieaugumu.

SNIEDZ JUMS KONTROLI

Mēs esam izstrādājuši Scania dzinēja pārvaldības sistēmu (EMS), lai sniegtu jums drošu vadību pār visiem dzinēja veiktspējas aspektiem, kā arī emisijām, sākot no degvielas iesmidzināšanas un beidzot ar izplūdes gāzu pēcapstrādi. EMS arī nodrošina uzlabotu diagnostiku un reģistrē detalizētus ekspluatācijas datus analīzei.

SAMAZINA NOx EMISIJAS

Mūsu dzinēji izmanto EGR, lai pārvaldītu emisijas sadegšanas kameras iekšpusē, pievienojot izplūdes gāzes ieplūstošajam gaisam, samazinot NOx emisijas. Turklāt SCR tehnoloģija pārvalda emisiju apjomu pēcapstrādes sistēmā, lai krasi samazinātu slāpekļa oksīdus, neierobežojot griezes momenta pieaugumu.