You seem to be located in .
Lai iegūtu vairāk informācijas, dodieties uz savu Scania tirgus vietni.
Latvija

atlasiet savu pārdošanas reģionu

Select production unit visit our global site

pārdošanas reģionā
Production units
Pilsētas un tālsatiksmes autobusi

Scania K sērijas šasija

Augstā grīda

Spēka pārvadi

Scania K sērijas šasija ar augsto grīdu piedāvā plašu energoefektīvu un uzticamu spēka pārvadu klāstu, kas optimizēts pilsētas un reģionālajai satiksmei.

Elektriskais hibrīda dzinējs (Euro 6)

Jauda Griezes moments Izmešu kontrole Degvielas iespējas
9 litru dzinējs
320 ZS (235 kW)
1600 Nm
SCR
Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
Elektriskais dzinējs
130 kW
1030 Nm

Pārnesumkārba:
12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise

Iekšdedzes dzinējs (Euro 6)

Apjoms Jauda Griezes moments Izmešu kontrole Degvielas iespējas
7 litru
280 ZS (206 kW)
1200 Nm
SCR
Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru
280 ZS (206 kW)
1400 Nm
SCR
HVO, dīzeļdegviela
9 litru
320 ZS (235 kW)
1600 Nm
SCR
Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru
360 ZS (265 kW)
1700 Nm
SCR
Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
13 litru
370 ZS (272 kW)
1900 Nm
SCR
HVO, dīzeļdegviela
13 litru
410 ZS (302 kW)
2150 Nm
SCR
Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela

Degvielas ietilpība:
275–460 litri, 450–560 litri (posmains)
Pārnesumkārbas:
6 pārnesumu pilnībā automātiskā pārnesumkārba
12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise

13 litru dzinēji ar lielāku jaudu arī ir pieejami tālsatiksmes autobusu šasijai.

Iekšdedzes dzinējs (Euro 6)

Apjoms Jauda Griezes moments Izmešu kontrole Degvielas iespējas
9 litru
280 ZS (206 kW)
1350 Nm
EGR
Biogāze, dabasgāze
9 litru
340 ZS (250 kW)
1600 Nm
EGR
Biogāze, dabasgāze

Degvielas ietilpība:
1260–1875 litri
Pārnesumkārbas:
6 pārnesumu pilnībā automātiskā pārnesumkārba
12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise

Asis

Scania K sērijas šasija ar augsto grīdu ir pieejama vairākos variantos, garantējot atbilstību dažādām pārvadājumu prasībām.

Grīdas līmenis

Autobusam ir plakana grīda, uz kuras uzkāpj ar kāpņu palīdzību. Augstāka grīda uzlabo pasažieru komfortu, skatus un bagāžas nodalījuma iespējas.

Dizaina iezīmes

Scania K sērijas šasija ar augsto grīdu atbilst pārvadātāju vajadzībām jebkurā kontinentā. Pilnvērtīgi kontrolējot šasijas un spēka pārvada izstrādi un ražošanu, Scania nodrošina nepārspējamu uzticamību, izturīgumu un veiktspēju.

ŠASIJAS RĀMIS — pastiprinātā priekšējā ass nozīmē, ka kravnesība tiek palielināta no 7,5 uz 8,2 tonnām. Tas garantē lielāku kravnesību. Šādi tiek arī optimizēta svara sadale starp priekšējo un aizmugurējo asi, kas ir ne mazāk svarīgi ar gāzi darbināmiem transportlīdzekļiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem. Papildus šasijas svars ir samazināts par 2 % (>100 kg), nepasliktinot noturīgumu un samazinot degvielas patēriņu.

SPĒKA PĀRVADA TEHNOLOĢIJA —ļoti uzticamie, izturīgie un robustie spēka pārvadi nodrošina degvielas ietaupījumus līdz 21 %, ko sasniedz ar vairākiem tādiem faktoriem kā dzinēja efektivitāte (-6 %), uzlabota pārnesumkārba (-3 %), svara samazinājums (-3 %) un papildinājums ar apturēšanas un braukšanas uzsākšanas funkciju (-6 %).

ELEKTROSISTĒMA — jaunā jaudas padeves konstrukcija ir ar uzlabotiem elektroniskajiem vadības blokiem (ECU) un funkcijām, kas uzlabo veiktspēju un atvieglo diagnostiku remontdarbu un apkopes nolūkos. Tā arī piedāvā jaunu funkcionalitāti ADAS, e-mobilitātes un autonomajām pārvadājumu sistēmām.

AKUMULATORA TERMOREGULATORS — to kontrolē ar slēgtu ūdens dzesēšanas sistēmu, kam ekstrēmā apkārtējā temperatūrā attiecīgi palīdz elektriskais sildītājs vai gaisa kondicioniera dzesēšanas sistēma. Šis gaisa kondicionētājs ir iebūvēts akumulatora dzesēšanas sistēmā, bet atdalīts no pasažieru un autovadītāja gaisa kondicionētāja, neietekmējot pasažieru vidi.

AUTOVADĪTĀJA ZONA — piedāvā izcilu ergonomiku ar sēdekļu laidenu pielāgojumu visos leņķos, pielāgojamu instrumentu paneli, elastīgu slēdžu novietojumu. Zemais instrumentu panelis palielina redzamību. Autobusiem ir izcila vadāmība ar lielu griešanās rādiusu, modernām autovadītāja palīgsistēmām un uzlabotu asistēto vadāmību, stūri un bremzēšanu. Tiem ir arī uzlabota drošība, labāka klimata kontroles sistēma un laba trokšņu un vibrāciju samazinājums.

PRIEKŠĒJĀS BALSTIEKĀRTAS TEHNOLOĢIJA — nesamazinot pasažieru ietilpību, jaunā neatkarīgā priekšējā balstiekārta piedāvā izcilu pasažieru komfortu. Jaunā nelokāmā priekšējā balstiekārta palielina arī pasažieru ietilpību un piedāvā labu pasažieru komfortu kombinācijā ar platāku un zemāku eju divstāvu autobusam.

Map

Parunāsim par uzņēmējdarbību

Atrodiet savu tuvāko izplatītāju

Scania Assistance

Mēs esam šeit, lai palīdzētu 24 stundas diennaktī, 365 dienas gadā.

Piezvaniet mums jau tagad
29442424
Atrodiet savu tuvāko izplatītāju