You seem to be located in .
Lai iegūtu vairāk informācijas, dodieties uz savu Scania tirgus vietni.
Latvija

atlasiet savu pārdošanas reģionu

Select production unit visit our global site

pārdošanas reģionā
Production units

Uzticami ekskavatori

Uzņēmuma Doosan ražotās būviekārtas

Nākotnes ekskavatora testēšana

Milzīgā starptautiskā būviekārtu ražotāja Doosan izmēģinājumi Čhunčhonnamdo (Chungcheongnam-do) provinces kalnos, Dienvidkorejā ir paredzēti, lai izveidotu uzticamu ekskavatoru, kas atbilst visstingrākajiem emisiju standartiem. Uzņēmumam Scania ir būtiska loma.

Ja nodarbojaties ar karjeru izstrādi, jums nepieciešama smagā tehnika, uz kuru var paļauties. Laikā, kad vides aizsardzības noteikumi visā pasaulē kļūst stingrāki, jums ir nepieciešams arī aprīkojums, kas atbilst jaunākajiem emisiju standartiem.

Uzņēmumam Bochang Industries piederošais lielais ekskavators Doosan DX530LC-5, kas ir aprīkots ar Scania 13 litru 4f līmeņa dzinēju, ik dienu vienkārši pārvadā aptuveni 250 000 tonnu, tā 380 ZS (283 kW) dzinējam atgriežoties pie 1800 apgr./min. mazāk nekā sekundē noslodzes apstākļos.

Šobrīd tieši šāda aprīkojuma izstrādes process notiek Dienvidkorejā, kur rūpniecisko un būvniecības iekārtu ražotājs Doosan sadarbojas ar uzņēmumu Scania un vietējo uzņēmumu Bochang Industries.

Kalnos, kas atrodas Dienvidkorejas piekrastes pilsētas, Porjonas (Boryeong-si), apkārtnē, Čhunčhonnamdo provincē, šie trīs uzņēmumi izmēģina jaudīgu, lielu ekskavatoru DX530LC-5, kas ir aprīkots ar Scania 13 litru 4f līmeņa dzinēju. Šī ekskavatora izstrādes mērķis ir apvienot funkcionālu dzinēja dizainu ar zemu emisiju izvadi, lai nodrošinātu smago tehniku, kas var pārvērst akmeņus par granti.

Uzņēmumu Scania un Doosan sadarbības izmēģinājumu vieta

Uzņēmums Bochang Industries izrok akmeņus, kas pēc tam tiek saspiesti un pārvērsti grantī celtniecības vajadzībām. Uzņēmums veic izrakumus virknē kalnu nogāžu Porjonas apkārtnē kopš 1992. gada.

Uzņēmuma Bochang Industries karjers kalpo kā Doosan produktu izmēģinājumu vieta kopš 2004. gada. 2014. gadā uzņēmumi Doosan un Scania parakstīja līgumu par 4f līmeņa dzinēju ražošanu Doosan lielajiem ekskavatoriem, kas ir paredzēti Eiropai un Ziemeļamerikai.

Izmēģināšanas procesā prototips tiek izmantots darbā, un uzņēmumi Scania un Doosan sadarbojas ar uzņēmumu Bochang Industries, lai novērstu jebkādas neparedzētas problēmas. Līdz šim prototips ir ticis izmantots 500 darbības stundas.

Scania mašīnbūves projektu direktors Korejā Ian Hooper stāsta, ka jaunais ekskavators ir aprīkots ar ievērojami augstāka līmeņa tehnoloģijām emisiju apjoma kontrolei.

Kluss un ātri reaģējošs

Ekskavatora vadītājs ar 25 gadu pieredzi Lee Young Woo ir testējis ekskavatoru ar Scania dzinēju un saka, ka tas ir kluss un ātri reaģējošs. „Šim ekskavatoram ir labākas dinamiskās īpašības nekā citai tehnikai,” viņš atzīst. „Trokšņa līmenis ir zemāks, un dzinēja reakcija ir labāka. Tā kā dzinējam ir atvēlēts vairāk vietas, tā apkope ir vienkāršāka, un pedāļu ergonomika ir funkcionālāka.”

Pateicoties lielākai jaudai, Woo ik dienu vienkārši pārvadā aptuveni 250 000 tonnu, 380 ZS (283 kW) dzinējam atgriežoties pie 1800 apgr./min. mazāk nekā sekundē noslodzes apstākļos. „Šī iekārta ļauj man izmantot visu dzinēja sniegto jaudu,” piebilst Woo.

Ilga sadarbība ar uzņēmumu Scania

Scania dzinēja izmantošana karjerā nav nekas jauns uzņēmumam Bochang Industries. Uzņēmums jau izmanto plašu ar Scania dzinējiem darbināmu iekārtu klāstu ikdienas darbā.

Uzņēmuma Bochang Industries vadītājs Juhun Kwon sāka braukt ar Scania kravas automašīnām. Viņš saka, ka šī pieredze „nodemonstrēja Scania dzinēju veiktspēju un uzticamību”.

Uzņēmuma sadarbība ar Scania sākās 1995. gadā, kad Bochang Industries vadītājs Juhun Kwon sāka braukt ar Scania kravas automašīnām. Viņš saka, ka šī pieredze nodemonstrēja Scania dzinēju veiktspēju un uzticamību.

„Lielisks degvielas patēriņš, dzinēja izturība un uzticamība ir galvenie faktori, kas nosaka Scania dzinēju izvēli,” apgalvo Kwon. „Būtiski ir tas, ka mums ir piekļuve daudziem apkopes pakalpojumu sniedzējiem, ieskaitot Doosan un Scania, un ir vienkārši iegūt rezerves daļas.”