You seem to be located in .
Lai iegūtu vairāk informācijas, dodieties uz savu Scania tirgus vietni.
Latvija

atlasiet savu pārdošanas reģionu

Select production unit visit our global site

pārdošanas reģionā
Production units

Scania Citywide hibrīds

Ideāli piemērots pilsētas iekšējiem un piepilsētas pārvadājumiem

Polijā ražotie Citywide hibrīdi dodas ceļā

Hibrīdu tehnoloģijas tiek aktīvi izmantotas Slupskā, Polijā. Pilsētas Scania rūpnīca ir nodevusi Citywide hibrīdu autobusu partiju Zviedrijas autobusu pārvadājumu uzņēmumam Vårgårdabuss.

Scania rūpnīcā Slupskā, Polijā tika saražoti divpadsmit Citywide hibrīdu autobusi, kas ir piegādāti klientam Vårgårdabuss. Zviedrijas autobusu pārvadājumu uzņēmuma rīcībā ir aptuveni 60 autobusi, ieskaitot iegādātos pirmos hibrīdu modeļus. Autobusus izmantos transporta aģentūra Västtrafik Alingsosā (Alingsås), un tiem jāatbilst augstām degvielas efektivitātes prasībām.

Elektriskā jauda ir nākotne

Joakim Claesson ir uzņēmuma Vårgårdabuss līdzīpašnieks. „Elektriskā jauda ir nākotne, tāpēc ir labi sākt to izmantot pēc iespējas ātrāk,” viņš piebilst. „To darīs visi.”

Jaunā, hibridizētā Scania Citywide versija ar zemo ieeju ir labi piemērota gan pilsētas iekšējiem, gan piepilsētas reisiem ar ātrumu līdz 100 km/h. No vadītāja viedokļa starp hibrīdiem un tradicionālajiem ar dīzeļdegvielu darbināmajiem modeļiem ir ļoti maz atšķirību.

„Hibrīda vadīšana, iespējams, ir mierīgāka,” atzīst Scania uzņēmuma Slupskā rīkotājdirektors Peter Björk.

Būtiska loma autovadītājiem

Autobuss ir aprīkots ar displeju, kas ekspluatācijas laikā rāda zvaigznes kā apstiprinājumu, ka autovadītājs brauc ar zemu degvielas patēriņu. „Tas darbojas kā norāde, bet pašiem vadītājiem jāzina labākais veids, kā samazināt degvielas patēriņu,” piebilst Björk.

Viņš norāda, ka hibrīdu gadījumā autovadītāju apmācība ir būtiska, lai ietaupītu degvielu. „Vadītāja ietekme uz degvielas patēriņu ir ievērojama,” viņš saka.

Björk uzskata, ka lielākais izstrādes un ražošanas izaicinājums ir nepārtraukti pārspēt iepriekšējos veikumus.

„Nākamajam autobusam vienmēr jābūt vislabākajam, ko esam jebkad uzbūvējuši,” viņš piebilst. „Mūsu piegādātais produkts ir daļa no iemesla, kādēļ klients dosies pie mums arī nākamreiz, kad viņam būs vajadzīgs autobuss.”