You seem to be located in .
Lai iegūtu vairāk informācijas, dodieties uz savu Scania tirgus vietni.
Latvija

atlasiet savu pārdošanas reģionu

Select production unit visit our global site

pārdošanas reģionā
Production units

Pārrunas par Barselonas ierobežojumiem ar A.T. Robles

Lai piegādātu preces no modernās noliktavas Katalonijas pilsētā Abrerā uz šaurajām un pārblīvētajām Barselonas ielām, pārvadātājs A.T. Robles izmanto Scania sašķidrinātās gāzes kravas automašīnu, ar ko pārvar pagātnes un nākotnes izaicinājumus šajā rosīgajā pilsētā.

Ikdienas preču piegāde Barselonai ir grūts loģistikas uzdevums, kam nepieciešama pieredze, prasmes un labas zināšanas par notiekošo uz ielām. Tam ir arī nepieciešama ļoti racionalizēta preču piegādes sistēma no modernām noliktavām ārpus pilsētas ierobežojumiem, lai veiktu piegādes pilsētas centrā. Un tas ir tieši precīzi tas, ko Spānijas lielākais pārtikas produktu pārdevējs Mercadona ir izstrādājis ar vietējā pārvadātāja A.T. Robles un Scania palīdzību.

Barcelona-20

Piecu minušu izkraušanas laiks

Šajā konkrētajā pirmdienas rītā A.T. Robles autovadītājs Hose Manuels Karballo (José Manuel Carballo) iebrauc Abrerā ar savu Scania sašķidrinātās gāzes kravas automašīnu. Viņam ir stingri noteiktu piecu minūšu laikā jāierodas izkraut pārstrādes materiālus pirms kravas automašīnas uzlādes ar precēm iepriekš izvēlētā platformā. Ar tā visa satura iztukšošanu un uzlādi ik pēc astoņām stundām Mammoth loģistikas komplekss darbojas kā gigantisks pulkstenis un paredz, ka autovadītāji ieradīsies pareizajā vietā pareizajā laikā.

Līdzko kravas automašīna ir iztukšota, iztīrīta un piekrauta, Karballo dodas 40 kilometru braucienā uz Mercadona lielveikalu Carrer del Duero. Pretēji plašajām noliktavas iekraušanas telpām piegāde metropoles Barselonas reģionā ir ikdienas izaicinājums. Ar gandrīz vienu miljonu transportlīdzekļu, kas cīnās par ierobežoto vietu uz ielām, vairāk nekā 20 000 kravas automašīnu un divtik daudz furgonu noteikti cīnās ar regulārām satiksmes problēmām.

ieguldījums nākotnē

Scania sašķidrinātās gāzes iekrāvēja lietošana ir ieguldījums A.T. Robles nākotnē. Iespējams, Barselona ir mazāk zināma ar saviem satiksmes ierobežojumiem nekā Spānijas galvaspilsēta Madride, bet tās tīrā gaisa mērķi ir lieli ar centieniem samazināt piesārņojumu ar 30 procentiem, lai ievērotu Pasaules Veselības organizācijas standartus.

Patiesībā Barselona ir pirmā Spānijas pilsēta, kas ievieš emisiju klasifikācijas sistēmu, transportlīdzekļiem iebraucot pilsētas centrā. Novērošanas kameru sistēma identificē katra transportlīdzekļu emisiju līmeni, nosakot reģistrācijas numura zīmi valsts transportlīdzekļu reģistrācijas datubāzē.

“Gāzes kravas automašīna sniedz priekšrocības daļiņu emisiju jomā. Tas garantē mums pieeju pilsētai, kad ir spēkā satiksmes ierobežojumi, kā arī garantē zemākas degvielas cenas,” saka Alberts Esteve Kaldero (Albert Esteve Calderó). A.T. Robles īpašnieks un rīkotājdirektors.

“Vissvarīgākie mūsu izaicinājumi, veicot piegādes pilsētā, ir tieši saistīti ar satiksmi. Mēs sastopamies ar satiksmes sastrēgumiem, negadījumiem, satiksmes ierobežojumiem... Ko gan es varu pateikt? Piegāde ir šķērslis, kad ierodamies pilsētā.”

Alberts Esteve Kaldero

Īpašnieks un rīkotājdirektors, A.T. Robles

Satiksme apgrūtina preču piegādi pilsētā

Neatkarīgi no izmantotā degvielas veida kravas automašīnas saskaras ar intensīvo Barselonas satiksmi. Rīta un vakara sastrēguma stundās braukšana ir par 50 procentiem lēnāka, un šis skaitlis ir pasliktinājies.

“Vispirms tie ir sastrēgumi, autobusi un, protams, citas kravas automašīnas. Esot pilsētas centrā, satiksme kļūst blīvāka ar daudziem mopēdiem, velosipēdistiem un gājējiem, kas uzrodas no visurienes,” saka Esteve Kaldero. Viņš ir pārliecināts, ka piegāde kļūst tikai vēl apgrūtinātāka turpmākajos gados. “Spekulācijas ap attīstību nākamiem pieciem līdz desmit gadiem ir ļoti riskantas. Izmaiņas notiek tik ātri, ka neviens nevar neko paredzēt. Bet diezgan droši var apgalvot, ka tiks ieviests vairāk noteikumu un būs pieejams plašāks degvielas veidu klāsts.”