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SYSTÈMES DE SÉCURITÉ

CONÇUS POUR GARANTIR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE

Grâce à de nombreuses années de recherche, de conception et de tests approfondis, les véhicules Scania se révèlent exceptionnellement sûrs. Ce niveau de sécurité repose avant tout sur le large éventail de systèmes de sécurité et d'assistance innovants présents sur chaque véhicule Scania.

ALCOLOCK

LES CONDUCTEURS RESPONSABLES CONTRIBUENT À SAUVER DES VIES

Un nombre croissant de transporteurs et d'exploitants demande aux conducteurs de contrôler leur alcoolémie à chaque étape de la chaîne logistique. Et ce à juste titre, car les coûts supportés en cas de problème sont absolument dissuasifs. Les conducteurs responsables contribuent à sauver des vies.

Scania propose le kit alcolock en sortie d'usine pour un montage facile du type de dispositif voulu. Avec l'alcolock, le conducteur doit souffler dans un embout buccal lorsqu'il démarre le moteur. Le démarreur se bloque si de l'alcool est détecté dans l'air exhalé. Pour respecter les réglementations locales en vigueur, vous pouvez modifier les paramètres à votre guise.

SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE (EBS)

Le système de freinage électronique (EBS) Scania vous permet de contrôler au mieux votre freinage. Grâce à lui, les freins répondent instantanément dès que vous les utilisez ou les relâchez, proportionnellement à la pression exercée sur la pédale de frein. De plus, étant donné que le relâchement rapide et simultané des freins contribue à éliminer leur traînage, la consommation de carburant s'en trouve réduite. Les freins traînent lorsque leur relâchement est provisoirement différé sur certains essieux (un système de freinage pneumatique classique réagit plus lentement qu'un système électronique).

L'EBS améliore largement la stabilité dans toutes les conditions et élimine une grande partie du stress inutile provoqué par les arrêts d'urgence. Même le système pneumatique le plus sophistiqué n'offre pas cette réactivité immédiate, équilibrée et stable.

Une réactivité immédiate et une stabilité optimale

PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP)

SECONDE LE CONDUCTEUR DANS LES SITUATIONS COMPLEXES

Les situations d'urgence ou une vitesse inadaptée peuvent parfois provoquer l'instabilité du véhicule. Ce risque est particulièrement élevé sur les semi-remorques, pour lesquels une perte de contrôle même momentanée peut avoir des conséquences désastreuses et très onéreuses.

L'ESP (Electronic Stability Program, Programme de stabilité électronique) Scania renforce sensiblement la sécurité de conduite en surveillant les paramètres de stabilité principaux et en déclenchant automatiquement les commandes appropriées. Ce système est disponible sur tous les tracteurs 4x2 équipés de freins à disques à commande électronique. Il est conçu pour fonctionner sur route humide ou glissante en cas de sous-virage ou de survirage, ainsi que sur route sèche, où le retournement suite à une vitesse excessive ou une forte inclinaison dans les virages constitue le risque majeur.

CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPM)

UNE PRESSION APPROPRIÉE DES PNEUS PERMET D'ÉCONOMISER BEAUCOUP DE CARBURANT

Le TPM (Tyre Pressure Monitoring ou Contrôle de la pression des pneus) est un système de sécurité qui alerte le conducteur si la pression baisse dans un pneu du véhicule. Il fonctionne même lorsque le véhicule roule, vous permettant ainsi d'intervenir pour prévenir les risques d'accidents et de dommages corporels.

Le TPM alerte immédiatement le conducteur, même si la pression d'un pneu est simplement incorrecte et que le pneu ne risque pas d'être à plat. Ce système optimise la résistance au roulement en toutes circonstances, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et l'usure des pneus. Le TPM Scania est disponible pour tous les camions dotés d'un essieu moteur.

SYSTÈME DE CAMÉRAS

POUR PLUS DE CONFORT, DE VISIBILITÉ ET DE SÉCURITÉ

Notre caméra de vue avant démarre automatiquement à une vitesse inférieure à 30 km/h et vous fournit une vue claire et dégagée des abords immédiats. Votre véhicule peut être équipé d'une caméra de vue arrière, qui élargit votre perspective. Les écrans de ces deux caméras sont positionnés directement devant le conducteur. Ainsi, vous élargissez votre champ de vision en éliminant les angles morts et évitez les torticolis. Les manœuvres délicates sont rarement une partie de plaisir, qu'il s'agisse d'une marche arrière, d'un créneau ou d'un stationnement dans un espace restreint.