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DES TRANSPORTS DURABLES

DES TRANSPORTS DURABLES

PUISSANT ET DURABLE

Scania permet à ses clients de passer à des carburants plus fiables et plus écologiques, grâce à des moteurs puissants qui peuvent fonctionner à 100 % à l'huile végétale hydrotraitée ou au biodiesel, tel que le diesel mélangé avec le RME ou encore le biométhane ou le gaz naturel.

Technologie Stage IV/Tier 4f

Scania respecte parfaitement la législation la plus stricte au monde en matière d'émissions et se lance sur les pentes du Japon.

​ÉMISSIONS RÉDUITES

ADOPTER HVO

Chaque moteur Scania peut fonctionner avec de l'huile végétale hydrotraitée (HVO), un carburant alternatif possédant des caractéristiques similaires au diesel, mais avec la capacité de réduire jusqu'à 90 % des émissions de CO2. En outre, de nombreux moteurs Scania peuvent utiliser des mélanges de diesel, comme le diesel mélangé avec le RME, ou encore le biométhane et le gaz naturel.

DISTRIBUTION PRÉCISE DU CARBURANT

Grâce au système d'injection de carburant Scania XPI, des ajustements continuels et précis sont réalisés pour assurer un apport de carburant optimal. Ce système modifie le volume et le calage de l'injection, ce qui réduit la consommation et les émissions sans imposer de restrictions à la montée du couple.

C'EST VOUS QUI CONTRÔLEZ

Nous avons développé le Scania EMS (système de gestion moteur) pour vous permettre de contrôler tous les aspects des performances du moteur, ainsi que les émissions, de l'injection de carburant au post-traitement des gaz d'échappement. L'EMS fournit également des diagnostics avancés et des journaux détaillés des données de fonctionnement aux fins d'analyse.

RÉDUIT LES ÉMISSIONS DE NOx

Nos moteurs utilisent l'EGR pour gérer les émissions à l'intérieur de la chambre de combustion en ajoutant des gaz d'échappement dans l'air entrant, ce qui réduit les émissions de NOx. De plus, la technologie SCR gère les émissions dans le système de post-traitement pour réduire radicalement les oxydes d'azote sans réduire la montée du couple.

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