Vous semblez être situé dans .
Allez sur le site de votre marché Scania pour plus d'informations.
Luxembourg
région de vente
Production units

Lansen Vermeir, directeur général de VLM : « Scania nous a livré du sur-mesure »

Neder-Over-Heembeek - VLM de Lebbeke, spécialiste du transport et autres opérations dans un environnement industriel, a récemment mis en service un nouveau Scania équipé d’une grue spécialisée montée sur camion. L’entreprise place la barre très haut, tant en ce qui concerne les employés que le matériel utilisé. Le directeur de VLM, Lansen Vermeir, explique.
 

VLM Scania

La majorité de la flotte de VLM, soit 65 véhicules au total, se compose principalement de différents types de camionnettes. La société ne possède « que » deux vrais poids lourds, mais ce sont tous deux des Scania, ce qui se trouve être un choix très conscient. Récemment, le deuxième Scania a été mis en service : un S650 B8x2*/6, équipé d’une lourde grue, ce qui nous amène à la tâche centrale de VLM. « Nous avons fait équiper cette dernière acquisition d’une impressionnante grue montée sur camion », explique le directeur Lansen Vermeir. « Il s’agit d’une grue de 100 mètres. Extensible jusqu'à 40 mètres. Pour notre entreprise, c’est un outil nécessaire que nous utilisons pour déplacer des pièces lourdes, et nous en avons un paquet. Pour ne citer qu’un exemple : nous étions chargés du placement de grandes œuvres d’art de personnalités telles que Wim Delvoye ou Arne Quinze. Et ce sont rapidement des objets de 2 à 3 tonnes. Grâce à l’essieu forcé, le véhicule peut, malgré ses quatre essieux, également manœuvrer avec précision dans des endroits compacts. »

Travailler avec les chaînes de production

Il est impossible de résumer exactement les activités de VLM. « Notre domaine d’activité est très vaste », explique Lansen Vermeir. « Nous entretenons les chaînes de production, nous les adaptons, mais nous déplaçons aussi des lignes de machines complètes, vers une destination nationale ou internationale. Lorsque j’ai décidé de créer VLM il y a une quinzaine d’années, je travaillais moi-même pour une entreprise qui organisait l’externalisation des employés. Pour moi – je suis un soudeur de formation – c’était une occasion de dépasser le marché privé et d’avoir de plus en plus de contacts avec l’industrie. J’ai vu qu’il y avait une lacune dans le marché et je me suis lancé. Et avec un certain succès, je pourrais dire, car nous sommes maintenant devenus une entreprise de 80 personnes. Nos clients sont généralement de grandes entreprises, des acteurs dans des secteurs très variés. Des produits pharmaceutiques à l’alimentation. »

Motiver le personnel

« Notre choix de Scania est le résultat d’une combinaison de confort et de capacités techniques », poursuit Lansen Vermeir. « Nos poids lourds doivent être polyvalents, le moteur V8 tombe donc à point nommé. Nous effectuons également des transports exceptionnels, pour lesquels une certaine puissance est très utile. Mais les Scania sont aussi très beaux, ce qui représente une motivation supplémentaire pour notre personnel. Ce n’est pas du travail de bureau. On leur demande beaucoup. Il est donc important de leur fournir un équipement solide et confortable. Nous avons également opté consciemment pour un contrat d’entretien. Ce n’est pas un poids lourd standard. Il contient beaucoup d’électronique. Un contrat comme celui-ci nous donne davantage confiance. »