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Les Scania New Gene­ra­tion de Nirotrans trans­portent surtout des pièces d’avion

Neder-Over-Heembeek - Nirotrans a étoffé son parc de véhicules en achetant 10 nouveaux Scania. Le transporteur de Westmalle est spécialisé dans le transport de pièces d’avion. Les tracteurs Scania S 450 New Generation seront, eux aussi, affectés à cette tâche.

La société familiale Nirotrans a été créée en 1986 par Roby Vissenberg et son épouse Nicole Peeters. Leurs enfants Nick et Sarina ont aujourd’hui rejoint l’entreprise. Avec l’appui d’une équipe professionnelle, ils assurent le bon déroulement des transports.

La société se concentre sur le transport de pièces d’avion. « Il peut s’agir de moteurs, d’ailes, de pneus, de boîtes noires ou encore d’outils pour l’entretien », déclare Roby Vissenberg. « Pour pouvoir transporter de grands moteurs, nous avons fait construire des surbaissées spéciales capables d’accueillir des charges jusqu’à 4 m de large et 5 m de haut. En raison de la valeur élevée des matériaux, ils sont transportés dans des semis fermées et font l’objet d’assurances spéciales. Celles-ci sont aussi d’application sur divers autres transports de valeur que nous effectuons. »

King of the Road

Les pièces sont transportées tant en Europe qu’en dehors. Cinq nouveaux tracteurs Scania seront utilisés pour ces transports en just-in-time, avec un équipage simple ou double. Le sol totalement plat du Scania S permet aux chauffeurs - qui sont parfois en route pendant deux semaines - d’utiliser pleinement la vaste cabine. « La luxueuse cabine S de la version King of the Road avec intérieur cuir, frigo, four à micro-ondes et grands espaces de rangement est très appréciée des chauffeurs », affirme Roby. « C’est en partie grâce à ces véhicules attractifs que Nirotrans n’a aucun problème pour trouver des chauffeurs. Nous attirons des chauffeurs qui font leur métier avec passion et sont aussi respectés pour cela. »

Les dix nouveaux tracteurs ont été achetés via Scania Finance. « Nous conservons les véhicules jusqu’à ce qu’ils affichent environ 800.000 km au compteur », précise Roby. « L’entretien et les réparations ont lieu dans notre propre garage. Nous commandons les pièces via Partsline de Scania qui nous fournit exclusivement des composants originaux. Si un de nos véhicules doit malgré tout se rendre dans un garage externe pour une réparation, nous pouvons toujours compter sur l’excellent service de Scania Wijnegem où les véhicules sont d’ailleurs achetés. Les problèmes y sont traités et réglés de jour comme de nuit avec le plus grand soin. »


 

Roby Vissenberg : « Avec le Scania S450, nous arrivons à 24 litres aux 100 km pour un tracteur-semi d’un poids total de 35 tonnes. »
Economiques

Les nouveaux Scania n’affichent pas encore un kilométrage très élevé mais pourtant les responsables de la société s’étonnent déjà de leur faible consommation. « Elle est en moyenne plus faible que celle des autres tracteurs », déclare Roby. « Avec le Scania S 450, nous arrivons à 24 litres aux 100 km pour un tracteur-semi d’un poids total de 35 tonnes. Le moteur 13 litres 6 cylindres de 450 ch est suffisamment puissant selon nos chauffeurs. »

Avec l’achat récent de ces 10 Scania, Nirotrans possède désormais 64 tracteurs, 2 porteurs et 9 camionnettes. « La société ne se repose pas sur ses lauriers pour autant et une nouvelle expansion est encore à l’agenda », explique Roby Vissenberg.