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Un moteur scania dans la nouvelle arracheuse à pommes de terre Kwatro de Dewulf

Neder-Over-Heembeek, le 8 mars 2016 – Le modèle 2016 de l’arracheuse à pommes de terre automotrice Kwatro de Dewulf – le spécialiste de la fabrication d’arracheuses à pommes de terre et carottes – est très différent de son prédécesseur. Pour cette Kwatro deuxième génération, l’entreprise de Roulers a prêté une oreille attentive aux utilisateurs professionnels sur le terrain. La Kwatro version 2016 est dotée d’un moteur Scania. Comme toutes les arracheuses automotrices Dewulf.

Depuis la reprise de Miedema – spécialiste de la plantation, du transport, du stockage et du tri de pommes de terre – le groupe Dewulf est un des leaders mondiaux de la fabrication de machines-outils. 26 % environ de la production sont écoulés sur le marché national, à savoir la Belgique et les Pays-Bas. 74 % sont exportés. Les principaux marchés d’exportation sont la France, l’Allemagne et le Royaume-Uni, mais l’Amérique latine, la Russie, la Chine et l’Afrique du Sud deviennent de plus en plus importantes.

« C’est aussi une des raisons pour lesquelles nos arracheuses automotrices ne sont plus équipées que de moteurs Scania », déclare Jordy Vandecappelle, Marketing & Communications Manager. « Scania dispose d’un vaste réseau de concessionnaires dans le monde entier. Grâce à son expérience des moteurs de camions et d’autocars, le motoriste suédois possède aussi, intra-muros, le savoir-faire nécessaire à la fabrication de moteurs industriels conformes aux normes énergétiques les plus strictes. Nous avons opté pour le moteur Stage IV. »

Scania DC13

La Kwatro est principalement, une arracheuse à pommes de terre qui, grâce à sa construction modulaire, peut également être utilisée pour une variété de légumes comme les carottes industrielles, la chicorée, les oignons, le céleri, ... L’arracheuse est équipée d’un moteur Scania DC13 Stage IV de 500 cv et est conforme, aux Pays-Bas, à la réglementation MIA/VAMI.

Le pack de refroidissement indépendant à ventilateur hydraulique combine une meilleure flexibilité avec des économies de carburant. Le moteur satisfait aux normes d’émission les plus strictes. Sur route, le régime moteur est limité à 1.550 tours par minute et la plage de fonctionnement ‘normale’ se situe entre 1.250 et 1.750 tours par minute, selon les besoins.

« Nous garantissons ainsi un niveau de performances élevé et une consommation plus réduite », explique Jordy Vandecapelle. « Le moteur a été monté transversalement, pour un accès facile. Les vérifications quotidiennes peuvent ainsi être effectuées rapidement et les remplissages de carburant sont aisés. Résultat : une perte de temps minimale pendant la période, chargée, de la récolte. Ces machines présentent la particularité de n’être utilisées que quelques mois par an, pendant lesquels elles tournent quasi en permanence. Il est donc essentiel qu’elles soient fiables. »

Chenilles

Dewulf reste une fois de plus fidèle au concept de récolte frontale. L’unité d’arrachage étant positionnée devant les chenilles, les dos des pommes de terre sont parfaitement préservés et l’arracheuse affiche une excellente stabilité. Cela permet un arrachage plus long, y compris par temps humide. L’effeuilleuse intégrale est munie d’une distribution de clapper excellente, à grande force d’aspiration. Le chemin de tamisage, enfin, consiste en un tapis d’arrachage et deux tapis de tamisage sans rétrécissement. La surface de tamisage est ainsi augmentée de pas moins de 11 %.

La nouvelle Katro – mise en production début 2016 – allie une réduction de poids de 15 % avec une distribution de poids excellente et garantit ainsi un sol plat parfait avec un compactage minimal. L’angle de direction arrière a été augmenté à 60°, ce qui rend l’arracheuse très manœuvrable, même sur les parcelles les plus étroites. La puissance de traction peut être réglée pour chaque chenille/roue. Vous pouvez ainsi poursuivre l’arrachage, même dans les conditions climatiques et situations les plus difficiles.