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Andiprim choisit des Scania série R « Beaux et bons »

Neder-Over-Heembeek, le 9 novembre 2015 - La société Andiprim de Putte vient de faire l’acquisition de cinq nouveaux tracteurs Scania. Un choix guidé par la qualité de cette gamme qui a déjà fait ses preuves au sein de l’entreprise, et aussi par son esthétisme. Des véhicules « beaux et bons » somme toute.

Andiprim a été créée en 1995. A l’époque, il s’agissait d’un petit magasin de fruits et légumes. Devenue grossiste dans le même secteur en 1998, la société va progressivement commencer à livrer l’horeca. Andiprim achète son tout premier tracteur Scania en 1999 et effectue de plus en plus de transports pour le compte de tiers. Aujourd’hui, la société fournit toujours le secteur horeca mais assure aussi le transport frigorifique national et international.

Pour assurer cette tâche, Andiprim a acheté 5 nouveaux Scania de la série R. Tous les véhicules sont équipés d’une suspension pneumatique intégrale et équipés d’un pack « sécurité » complet, qui comprend notamment l’AEB (Advanced Emergency Braking), le LDW (Lane Departure Warning) et l’ACC (Adaptive Cruise Control). Dirk Smets, patron de la société nous explique pourquoi : « Tous les véhicules précédents étaient déjà de la série R. Donc, d’un point de vue esthétique, nous avons privilégié la continuité. Par ailleurs, nous sommes satisfaits de la qualité du produit et de la qualité de la relation après-vente. » Les Scania acquis sont du type R450 (4 exemplaires) et R580. « Nous avons acheté un Scania V8 pour un chauffeur fidèle et quatre versions plus légères pour les autres. Ils sont équipés d’un essieu poussé pour réduire le poids sur l’essieu avant dans le cas de charges partielles », précise Dirk Smets, qui met aussi en évidence la capacité maximale du réservoir du tracteur 6x2/4.

Les véhicules se chargent du transport frigorifique national à 80 % et international à 20 %. Financés par Scania Finance, les véhicules font en outre l’objet d’un contrat d’entretien. « Ceci me permet de savoir ce que les entretiens vont me coûter. Et puis le coût horaire d’un garage en régie propre est impayable », explique le directeur d’Andiprim.

Pour le service et l’entretien, Andiprim fait appel à son partenaire privilégié, l’établissement Scania de Wijnegem.