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Nouvel éclairage Scania à l’horizon

Neder-Over-Heembeek , le 13 avril 2012 - Dans le sillage du développement continu de ses produits, Scania a jugé utile de modifier l’éclairage avant de ses poids lourds. Les transporteurs accèdent ainsi à un plus large choix d’options, tandis que les repéreurs de poids lourds vont devoir actualiser leurs carnets et guetter ces nouveaux profils lumineux.

Nouveaux projecteurs

Scania ajoute des projecteurs H7 aux options H4 et xénon actuelles. Les nouvelles unités ont des glaces de projecteur en verre clair et leur stylisme rappelle celui des unités à xénon.

Nouveaux feux de jour intégrés

De nouveaux modules de feux indicateurs avec feux de jour, feux de position et indicateurs intégrés sont stylisés pour s’harmoniser avec les phares avant restylisés et sont tous de technologie à diodes LED, donc d’une durée de vie utile bien supérieure à celle des ampoules traditionnelles. Par ailleurs, cela libère de l’espace pour les feux antibrouillard et longue portée dans le pare-chocs.

Le repérage des lumières

Les repéreurs de poids lourds Scania sur les routes d’aujourd’hui doivent maintenant se mettre à l’affût et identifier les éléments suivants :

Nouveaux feux de jour :

Nouveaux projecteurs H7 :

Projecteurs à xénon :

Projecteurs H4 :

Formes de faisceau

Scania propose à ses clients un choix d’éclairages de différents caractères.

Feu de croisement

Feu de route

 

Le H7 émet un faisceau plus large que le H4. Le feu de croisement reste allumé quand on utilise le feu de route, ce qui rend celui-ci homogène. Le H1 est utilisé pour le feu de route

Le Xénon émet un faisceau long et large convenant à la plupart des conditions de conduite nocturne. Le H7 est utilisé pour le feu de route. Les lampes à xénon ont une longue durée de vie utile.

Le H4 a une longue portée et une forme de faisceau lumineux particulièrement reposante en conduite sur autoroute.

Pour des images et autre documentation, se rendre sur le site http://www.scania.com/media/pressreleases/P12401EN.aspx.