Un trajet d'une longueur record avec un camion électrique « a dépassé toutes les attentes »
La société de transport norvégienne Ruuds a voulu tester son nouveau Scania 100 % électrique sur un véritable transport longue distance, en embarquant un camion et sa remorque, 47,5 tonnes, pour un trajet de 1 830 kilomètres. Les résultats ont dépassé toutes les attentes.
Knut Ruud, PDG de Ruuds Transport en Norvège, s’est récemment lancé dans un parcours inédit avec son fils Simen, afin d'explorer les limites du transport électrique. Ils ne voulaient pas seulement tester leur premier véhicule 100 % électrique (VEB) Scania, premier de plusieurs commandes qui seront bientôt livrées, ils étaient également désireux de voir comment la recharge allait se passer sur un long trajet. En l'occurrence, un trajet depuis le sud-est de la Norvège jusqu'aux montagnes de l’extrême nord du pays, soit une distance de 1 830 kilomètres.
« Ce trajet a dépassé toutes les attentes. Le camion s’est comporté exactement comme prévu et l’autonomie correspondait aux analyses que nous avions reçues au préalable », explique Knut Ruud. S'ils avaient anticipé quelques difficultés, ils n’ont rencontré aucun problème qui n’ait pu être résolu sur-le-champ.
Des chauffeurs satisfaits : Knut Ruud avec son fils Simen sur la route.
Démontre qu’il est possible de parcourir de plus longs trajets avec des camions 100 % électriques
Le camion 100 % électrique utilisé pour ce trajet est le plus grand et le plus récent des modèles 100 % électriques de Scania à ce jour. Conçu pour le transport régional sur une distance allant jusqu’à 300 kilomètres, il commence et termine généralement ses trajets dans un dépôt. Mais le test réalisé par Ruuds Transport démontre que des trajets nettement plus longs sont réalisables.
La configuration du camion Scania 45 S 6x2*4 comprenait une citerne de produits chimiques et une remorque de vrac 3 essieux. Avec un poids total roulant de 47,5 tonnes, l’ensemble camion et remorque a demandé des arrêts de recharge tous les 200 kilomètres environ.
Du sud au nord : 1 830 kilomètres. Ruuds Transport a testé son nouveau Scania 100 % électrique lors d’un trajet d'une longueur exceptionnelle pour livrer des produits chimiques et du ciment pour son client, l’entreprise, Mapei.
Accéder aux chargeurs pour voitures
L’idée de Knut Ruud d’entreprendre un transport longue distance, sans précédent pour un camion 100 % électrique, a nécessité une planification minutieuse. En collaboration avec Scania Norvège, Knut Ruud a méticuleusement analysé le trajet à l’avance à l’aide de l’outil d’analyse de Scania, qui prend en compte des facteurs tels que le poids du véhicule, l’état des routes et la topographie du trajet. Sur la base de cette analyse, un itinéraire a été créé qui intégrait les arrêts de recharge prévus.
Traversant les régions isolées de Norvège, Knut Ruud et son fils ont dû compter principalement sur des chargeurs conçus pour les voitures. Malgré cela, ils n’ont rencontré aucun problème pour accéder physiquement à ces chargeurs avec leur camion.
« Nous avons tout de même noté de grandes différences entre les divers chargeurs », explique Knut Ruud.
Le plus grand défi était l’accès aux chargeurs. À ce point de recharge, tout s’est bien passé, même s’il a été conçu pour un usage par des voitures.
Promouvoir les chaînes d’approvisionnement sans émissions
Ruuds Transport est une entreprise familiale spécialisée dans le transport pour le secteur de la construction, une industrie qui porte une attention grandissante aux préoccupations climatiques. C’était l’une des motivations clé de Knut Ruud pour organiser ce test, ainsi que du client de Ruuds Transport, Mapei, l’un des principaux fabricants mondiaux de produits chimiques, qui a également participé à l’essai.
« Dans le secteur de la construction, la priorité est de plus en plus marquée pour que la chaîne d’approvisionnement soit aussi exempte d’émissions que possible », explique M. Ruud. « La réduction de l'impact sur le climat est également une priorité pour notre client Mapei. »
Knut Ruud ajoute que Ruuds Transport a recueilli des informations précieuses lors de ce trajet d'une distance record. « Le principal enseignement, c'est que nous pouvons utiliser ce camion beaucoup plus largement que nous l'avions imaginé au départ. »
En savoir plus
Recharge
Nous vous aidons à trouver la solution de recharge adaptée à vos besoins spécifiques.
Camions électriques
Découvrez nos offres de camions électriques, calibrées pour votre activité.
