Sicurezza
Sicurezza per tutti gli utenti della strada
In Scania continuiamo ad accrescere la sicurezza dei nostri veicoli, sia per i nostri autisti sia per tutti gli altri utenti della strada. Così come le sfide che devono affrontare gli autisti cambiano costantemente, anche le nostre nuove soluzioni si innovano aumentando ulteriormente la sicurezza
Elevata resistenza agli urti
La struttura dell'intera gamma di cabine Scania offre prestazioni eccezionali nei crash-test e resistenza strutturale, ergonomia della strumentazione e dispersione delle forze degli urti,
Riduce inoltre il rischio che un'auto possa incastrarsi sotto il veicolo in caso di collisione. Gli standard svedesi relativi ai crash-test sono tra i più severi al mondo. La nostra nuova generazione ha superato questi standard con facilità, mentre la nuova struttura della cabina offre prestazioni eccezionali contro gli urti.
Airbag laterali a tendina
L'airbag antiribaltamento Scania tenta di prevenire una delle conseguenze più gravi degli incidenti da ribaltamento, durante i quali i conducenti o i passeggeri vengono feriti in una collisione o schiacciati mortalmente dal loro stesso veicolo. Disponibili nelle cabine Scania serie P, G, L, R e S nonché nella cabina Equipaggio.
Risposta immediata
Le pastiglie dei freni Scania sono costituite da un materiale d'attrito unico, ottimizzato per la lega brevettata del disco del freno, e garantiscono la massima durata con un comportamento di frenata costante. Le pinze dei freni, combinate con i miglioramenti apportati all'efficienza dei freni stessi e la posizione più avanzata dell'assale anteriore, riducono notevolmente gli spazi di frenata degli autocarri Scania.
Il futuro è già arrivato
Una cabina Scania offre una visione panoramica e priva di ostacoli sia frontale che laterale. La combinazione di montanti anteriori più sottili, finestrini laterali e cruscotto abbassati contribuisce a migliorare la visibilità diretta. Nelle ore più buie, la funzione di illuminazione notturna consente di evitare riflessi e altri malfunzionamenti. Le luci superiori di profondità sono integrate nello schermo parasole, mentre le luci ausiliarie forniscono fendinebbia e luci di profondità per affrontare al meglio condizioni climatiche sfavorevoli. Sono disponibili livelli diversi di sistemi di telecamere che garantiscono una sicurezza, una visibilità e una praticità maggiori.
Rilevamento laterale
La funzione di rilevamento laterale aumenta la sicurezza su tutte le strade grazie ai sensori che rilevano gli oggetti nei punti ciechi. Nelle situazioni pericolose, i LED nei montanti anteriori si accendono per avvertire il conducente. Pertanto quest'ultimo è sempre consapevole dello spazio circostante.
Finestrino sicuro per la città
Situato nella parte inferiore della portiera passeggero, il City Safe Window offre una visione chiara di ciò che sta accanto al veicolo. Disponibile per le Serie P ed L, offre un'eccezionale visibilità diretta, riduce il rischio di incidenti e danni e consente una guida più efficiente senza compromettere la sicurezza.
Sistema di telecamere HD per la visualizzazione a 360°
Il sistema di telecamere consente di avere una visibilità a tutto tondo in ogni momento. Grazie alle quattro telecamere grandangolari HD da 720p che mostrano la parte anteriore, la parte posteriore e i lati del veicolo, avrete una visibilità a 360° in tutte le direzioni.
Driver support
Sul cruscotto viene visualizzato un riscontro in tempo reale proveniente dallo strumento Driver Support, il quale mostra al conducente l'effetto di frenate, accelerazioni e cambi marcia in termini di consumo di carburante e sicurezza su strada.
Electronic stability programme (ESP)
Lo Scania ESP (Electronic Stability Program) aumenta considerevolmente la sicurezza di guida grazie al monitoraggio dei principali parametri di stabilità e all'attivazione automatica dei controlli appropriati. A volte situazioni di emergenza o velocità inappropriate possono causare l'instabilità del veicolo, condizione che si rivela particolarmente pericolosa per le combinazioni motrice-semirimorchio, per le quali anche una momentanea perdita di controllo da parte dell'autista può avere conseguenze disastrose ed estremamente costose. Scania ESP è progettato per assicurare un funzionamento corretto su strade bagnate o scivolose, dove le probabilità di sottosterzare o sovrasterzare aumentano, e su superfici asciutte, dove il rischio principale è il ribaltamento causato da velocità eccessiva o da problemi di campanatura sulle curve.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Con la funzione ACC (Adaptive Cruise Control, cruise control adattivo), il conducente può impostare manualmente la distanza di sicurezza minima. L'autocarro manterrà la velocità di crociera fino a quando non raggiunge un veicolo più lento. A questo punto rallenterà fino a raggiungere la velocità dell'altro veicolo, tenendosi alla distanza di sicurezza predefinita. Quando la strada torna a essere libera, riprenderà a viaggiare alla velocità di crociera stabilita. Questa funzione di cruise control è più sicura e semplice.
Sicurezza in ogni situazione
Guarda come ogni rischio di collisione si riduca grazie al sistema di frenata automatica SCANIA AEB.
Caratteristiche sistemi di sicurezza
1. Frontali
✓ Speed sign information (SSI)
✓ Cruise control with active prediction (CCAP)
✓ Adaptive cruise control (AICC)
✓ Advanced emergency braking - vehicle (AEB)
✓ Advanced emergency braking - pedestrian (AEBp)
✓ Vulnerable road user collision warning front (VRUCWf)
✓ Vulnerable road user moving-off inhibition, front (VRUMOIf)
2. Driver support
✓ Alcohol lock (AID)
✓ Tyre pressure monitoring (TPM)
✓ Driver attention support
3. Laterali
✓ Lane departure warning (LDW)
✓ Lane departure warning with active steering (LDWAS)
✓ Lane keep assist (LKA)
✓ Lane change collision prevention (LCCP)
✓ Blind spot warning (BSW)
✓ Vulnerable road user collision warning side (VRUCWs)
4. Posteriori
✓ Vulnerable road user detection, rear (VRUDr)
La nostra gamma
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Autocarro ibrido elettrico plug-in
28 ago 2023 L'autocarro ibrido plug-in di Scania unisce la potenza della catena cinematica elettrica a quella della catena cinematica del motore diesel. Con l'autocarro ibrido plug-in puoi estendere la tua attività anche alle ore notturne, raggiungendo una maggiore efficienza. -
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Cabina Equipaggio
21 feb 2024 La nuova cabina equipaggio (CrewCab) di Scania può trasportare fino a otto passeggeri e offre flessibilità, comfort e sicurezza senza precedenti. Le novità includono il City safe Window Scania per la sicurezza in città e un sistema di climatizzazione separato per l'area passeggeri.