HEV/PHEV
Emissioni zero quando e dove sia necessario
Autocarri elettrici ibridi
I nostri autocarri ibridi e ibridi plug-in sfruttano i punti di forza della catena cinematica elettrica e di quella tradizionale del motore a combustione per garantire un funzionamento privo di emissioni laddove necessario e mantenendo l'ampia autonomia quando utilizzati con diesel, HVO o biodiesel. L'interazione con i servizi di connettività permette di passare automaticamente dal motore a combustione al funzionamento in modalità elettrica in base alle limitazioni di alcune aree di transito e alle fasce orarie.
Specifiche
Trattore stradale o autotelaio
HEV
CONFIGURAZIONE RUOTE
4x2, 6x2, 6x2*4
PASSO
3.600 - 6.350 mm
OPZIONI CABINA
L, P, G
PROPULSIONE ELETTRICA
2 motori elettrici: 90 kW con circuito di raffreddamento a olio separato
CAMBIO
Cambio a 6 marce con doppio albero di entrata e nessuna frizione tradizionale, ma un ingranaggio planetario per cambi marcia senza interruzione della coppia
GAMMA DI MOTORI A COMBUSTIONE
7 Litri: 220-280 CV
9 Litri: 280-360 CV
CAPACITÀ BATTERIA
30 kWh (installata) - fino a 15 km di autonomia
MTT
Max 36 tonnellate
Autotelaio
PHEV con e-PTO opzionale
CONFIGURAZIONE RUOTE
4x2, 6x2, 6x2*4
PASSO
4.350 - 6.350 mm
OPZIONI CABINA
L, P, G
PROPULSIONE ELETTRICA
2 motori elettrici: 230 kW con circuito di raffreddamento a olio separato
CAMBIO
Cambio a 6 marce con doppio albero di entrata e nessuna frizione tradizionale, ma un ingranaggio planetario per cambi marcia senza interruzione della coppia.
GAMMA DI MOTORI A COMBUSTIONE
7 litri: 220-280 CV
9 litri 280-360 CV
CAPACITÀ BATTERIA
90 kWh (installata) - fino a 60 km di autonomia
CARICA
CCS a 95 kW/145 A in corrente continua
Tempo di ricarica di 35 minuti (a 95 kW)
MTT
Max 36 tonnellate
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Operazioni senza emissioni al 100% laddove sia necessario
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