Megújuló üzemanyagok
A legjobb megoldás
Az elektromos meghajtás egyre fontosabb eszköze a közlekedés fenntarthatóbbá tételének, de önmagában nem képes elérni a szén-dioxid-kibocsátás szükséges csökkentését. A fenntartható bioüzemanyagok gyakran költség- és CO2-hatékony megoldást jelentenek – és néha az egyetlen életképes megoldást egyes szállítmányozási ágazatok és piacok számára.
A Scania fejleszti és kínálja jelenleg a fosszilis üzemanyagok alternatíváival működő motorok legnagyobb választékát, mint például a biodízelt, a HVO-t vagy a cseppfolyósított vagy sűrített biogázt használó járműveket. Minden Euro 5-ös és 6-os motorunk képes hidrogénezett növényi olajjal (HVO), míg szinte minden járművünk képes FAME biodízellel is működni. Ezt a portfóliót több mint 25 éve fejlesztjük.
Kimagasló előny, hogy a közlekedési ágazatban a bioüzemanyagok szinte azonnal hozzájárulhatnak a szén-dioxid kibocsátásának csökkentéséhez. A „ Stockholmi Környezetvédelmi Intézet” nemrégiben készült tanulmánya szerint a bioüzemanyagok létfontosságúak a nehéz tehergépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséhez a következő évtizedekben, mind az új, mind a megújuló flották esetében.
A közlekedési ágazat biogázellátása gyorsan növekszik, főként a meglévő gázinfrastruktúrát használva az áruterítéshez, ami zökkenőmentessé és költséghatékonnyá teszi a földgázról a biogázra való átállást. Az Scania szorosan együttműködik az energiaágazatban működő partnereinkkel, hogy növeljük a biogáz elérhetőségét ügyfeleink számára.
CO2-kibocsátáscsökkenési adatok
A CO2-kibocsátásának csökkenése az üzemanyag minőségétől, valamint a különböző vezetési környezetektől és alkalmazásoktól függően változik.
Ezért bemutatjuk a CO2-kibocsátás csökkentés egy intervallumát, majd hozzáadunk egy tipikusabb esetet lábjegyzetben, ahogy az alábbiakban látható:
„A CO2-kibocsátás csökkentése a dízelhez képest, a forrástól a kerékig megközelítés szerint.”
Amikor általános szinten kommunikálunk a Scania különböző alternatíváiról a fosszilis dízelmotorokra, ezeket a számokat használjuk:
Biodízel-FAME: 50–80%, jellemzően 60%
HVO: 50–90%, jellemzően 83%*
Biogáz (metán): 50–90%, jellemzően 80%*
*hulladékalapú alapanyagokból
HVO
A HVO különböző forrásokból származhat – például készülhet használt olajból, repceolajból, hulladék étolajból és állati zsírhulladékból. A fenti energiaforrások használata jelentősen visszafogja az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását.
Kibocsátáscsökkentési arány: Általában 50–90% között, jellemzően 83% körül.*
*A CO2-kibocsátás csökkentése a dízelhez képest, a forrástól a kerékig megközelítés szerint.
Biodízel / FAME
Biodízel: A fenntartható
biodízelt elsősorban összekeverik alacsony arányban a dízellel vagy tiszta, 100%-os formában használják fel.
Kibocsátáscsökkentési arány: Általában 50–80% között, jellemzően 60% körül.*
*A CO2-kibocsátás csökkentése a dízelhez képest, a forrástól a kerékig megközelítés szerint.
Biometán
A biometán számos forrásból előállítható, és a leginkább fenntartható és a legköltséghatékonyabb mód a helyi szennyvíz vagy szerves hulladék feldolgozása. Bizonyos hulladéktípusok, például a trágya felhasználása olyan, teljes mértékben fenntartható és körkörös megoldás, amely akár több mint 100%-os CO2-kibocsátáscsökkenést is eredményezhet. A biogáz ugyanabból a molekulából áll mint a földgáz, de a biogáz megújuló forrás, míg a földgáz fosszilis. A kettő párhuzamosan is használható.
Kibocsátáscsökkentési arány: Általában 50–90% között, jellemzően 80% körül*
*A CO2-kibocsátás csökkentése a dízelhez képest, a forrástól a kerékig megközelítés szerint.
Hibrid
A hibridben egy elektromos hajtáslánc és egy hagyományos belsőégésű motor kombinációja található. Ez nagy mértékben csökkenti a tüzelőanyag-fogyasztást, ami pedig kevesebb CO2-kibocsátást eredményez. Emellett csökken a zaj is, ami pedig olyan előny, amellyel a hibrid jármű engedélyt kaphat városi működésre a kora reggeli vagy a késő esti órákban.
A csúcsidőn kívüli szállítás számos egyéb előnnyel jár, mint például a hatékonyság növelése, a vezetési idő csökkentése, a járművezetők jobb munkakörülményei, és a jármű kihasználtságát is növeli.
A plug-in változat lehetővé teszi, hogy a napi munkát elektromos üzemmódban – teljesen feltöltve – kezdje meg. Az esetlegesen szükséges töltést a gépkocsivezető műszakja közben is el lehet végezni, például amíg a ki- vagy berakodást végzik, vagy a pihenőidőben.
A hibrid rendszer jellemzően 15–40%-os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé, a specifikációtól és az üzemmódtól függően. Ez természetesen pénzt takarít meg, de csökkenti a CO2-kibocsátást is. Ha megújuló üzemanyagot is használ, mint például biodízel/FAME vagy HVO, a CO2-megtakarítás még nagyobb, akár 90% feletti* lesz a fosszilis dízelüzemeltetéshez képest.
*A CO2-kibocsátás csökkentése a dízelhez képest, a forrástól a kerékig megközelítés szerint.
-
-
Üzemidő
Testreszabott szolgáltatások annak érdekében, hogy Ön mindig úton lehessen. Fedezze fel az üzemidővel kapcsolatos szolgáltatásainkat, amelyekkel olyan megoldást tudunk az Ön számára kialakítani, amellyel növelheti termelékenységét. -
Ecolution
Az Ecolution by Scania egy olyan partnerprogram a cégtulajdonosok és a Scania között, amelynek célja csökkenteni a tüzelőanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást. -
Megújuló üzemanyagok
Amíg az elektromos meghajtás nem valósul meg teljesen, a bioüzemanyagok jelentik a legjobb alternatívát, és néhány esetben, rövid távon ez az egyetlen lehetőség a szén-dioxid-kibocsátás jelentős csökkentésére. -
Elektromos meghajtású járművek bevezetése
A fenntarthatóság kiemelt prioritás a Scania vállalatnál, a villamosítás pedig a közlekedés fenntarthatóvá tételének szerves részét képezi. A villamosítás gyorsan zajlik, a Scania pedig sokoldalú megközelítést alkalmaz az elektromos közlekedéssel kapcsolatban, beleértve a különféle bioüzemanyagú hibrid technológiákkal és a teljesen elektromos járművekkel kapcsolatos kutatásokat is. Ígéretet tettünk arra, hogy a jövőben minden évben kiadunk egy új elektromos járművet. -
Összekapcsolhatóság
A digitális összekapcsolhatóság és az adatmegosztás a fenntartható közlekedés kulcsfontosságú tényezője. A komplett rendszerek összehangolásának és vezérlésének lehetővé tételével az összekapcsolt és önvezető járművek növelhetik a hatékonyságot és a biztonságot, valamint jelentősen csökkenthetik a CO2-kibocsátást. -
Biztonság
A Scaniánál folyamatosan azon dolgozunk, hogy növeljük járműveink biztonságát. A több generációnyi alapos kutatásnak, tervezésnek és tesztelésnek köszönhetően a Scania járművei kivételes biztonságról tettek tanúbizonyságot. Látogasson el weboldalunkra, és nézze meg, hogyan garantáljuk a szállítóiparban dolgozók biztonságát. -
Biztonsági rendszerek a jövő számára
A Scania Smart Dash digitális műszerfala az intelligens technológia kapuja, amely a Scania tehergépkocsikat és buszokat felkészíti az EU frissített általános biztonsági előírásaira.