Specifikacije serije G
Raznolikost. Robusni. Udobnost.
Snažna tehnologija
Naši su moćni i ekonomični kamioni legendarni. Linija 13-litarskih motora omogućuje kontrolu emisija samo za SCR, s vodećim sustavom Scania Twin-SCR koji je sada dostupan u najnovijoj liniji motora od 13 i 16 litara – smanjujući utjecaj na okoliš i potrošnju goriva bez smanjivanja snage. Prijenos je ravnomjerniji i brži nego ikada prije.
9-litarski
Naš 9-litreni motor dostupan je sa 280, 320, 340 i 360 KS, ovisno o vašem izboru goriva. Osim toga, donosi značajno smanjenje težine u usporedbi s 13-litarskim motorom, što vam omogućava da dobijete još malo na nosivosti bez narušavanja radnih svojstava.
13-litarski
Motori linije Scania Euro 6 odobreni su za pogon uz 100 % HVO-a. 13-litarski motor Scania Super, razvijen prema Scanijinoj filozofiji malog broja okretaja, daje vam ekonomičnu potrošnju goriva najbolju u industriji i nenadmašne performanse.
Naši 13-litreni motori sa šest cilindara imaju izlaznu snagu od 370, 410, 450, 500 i 540 KS samo s tehnologijom SCR.
13-litarski motor Super
Uz revolucionarnu uštedu goriva pogonskog sustava od 8 %, kao i uz poboljšanu snagu, izdržljivost i robusnost, 13-litarski motor Scania Super ne pruža samo vrhunske mogućnosti neprekidnog rada i performanse, već ispunjava i najstrože propise o emisijama, kako danas, tako i ubuduće.
Naši 13-litarski motori Super sa šest cilindara imaju izlaznu snagu od 420, 460, 500 i 560 KS.
Snažni motori
Scanijini su motori poznati po ekonomičnoj potrošnji goriva. Revolucionarni 13-litarski motor Scania Super podiže tu reputaciju na novu razinu. Uz poboljšane performanse motora i vrhunsku kontrolu emisija putem sustava Scania Twin-SCR, 13-litarski motor Scania Super postavlja novi industrijski standard za toplinsku učinkovitost kočnica. To pridonosi nenadmašnoj uštedi goriva pogonskog sustava od 8 %.
DVOSTRUKA KONTROLA EMISIJE
Vodeći sustav Scania Twin-SCR, s dvostrukim doziranjem sredstva AdBlue, osigurava kontinuirano bolje smanjenje emisije ispušnih plinova u nizu postupaka i spreman je udovoljiti i najstrožim propisima o emisijama – kako danas, tako i ubuduće.
REVOLUCIONARNE PERFORMANSE
Dvojna bregasta vratila iznad glave uvedena su radi bolje izmjene goriva i postizanja nenadmašnih performansi. Uz značajna poboljšanja performansi sagorijevanja, podmazivanja, hlađenja i učinkovitosti turbopuhala, 13-litarski motor Scania Super podiže toplinsku učinkovitost kočnica na revolucionarno novu razinu.
SNAŽNO KOČENJE MOTOROM
Putem dodatnog kočnog sustava s tlačnim otpuštanjem, 13-litarski motor Scania Super uvodi dodatne sposobnosti kočenja motorom visokih performansi od čak 350 kW – osiguravajući ravnomjerniju i sigurniju vožnju po zahtjevnom terenu.
Pronađite svoju snagu
Scania nudi široku paletu motora koji su kompatibilni s dizelskim i alternativnim gorivima, nudeći vam savršenu ukupnu radnu ekonomičnost kako bi vaše poslovanje iz dana u dan funkcioniralo pravovremeno i uz profit. To uključuje i novi 13-litarski motor Scania Super, koji uz revolucionarnu kombiniranu uštedu goriva pogonskog sustava od 8 % uvodi i vrhunski standard neprekidnog rada.
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
560 KS | 2800 Nm | Dizel/HVO | Twin SCR | Do 1000 Nm |
500 KS | 2650 Nm | Dizel/HVO/FAME | Twin SCR | Do 1000 Nm |
460 KS | 2500 Nm | Dizel/HVO/FAME | Twin SCR | Do 1000 Nm |
420 KS | 2300 Nm | Dizel/HVO | Twin SCR | Do 1000 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
540 KS | 2700 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
500 KS | 2550 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
450 KS | 2350 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Etanol | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2000 Nm | Plin | Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) | 600 Nm |
370 KS | 1900 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
340 KS | 1600 Nm | PLIN | Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) | 600 Nm |
320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1350 Nm | PLIN | Sustav povrata ispušnih plinova (EGR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
540 KS | 2700 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
500 KS | 2550 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
450 KS | 2350 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
440 KS | 2300 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
380 KS | 1975 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
500 KS | 2550 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
450 KS | 2350 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
440 KS | 2300 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
380 KS | 1975 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
460 KS | 2250 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Bez SCR-a | 600 Nm |
410 KS | 2050 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Bez SCR-a | 600 Nm |
360 KS | 1800 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Bez SCR-a | 600 Nm |
Izlazna snaga | Okretni moment | Gorivo | Tehnologija emisije | Pomoćni pogon ovisan o motoru |
---|---|---|---|---|
310 KS | 1550 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Bez SCR-a | 600 Nm |
250 KS | 1250 Nm | Dizel/HVO/Biodizel | Bez SCR-a | 600 Nm |
Odaberite pravi mjenjač
Naš opsežan asortiman mjenjača može se prilagoditi svim vrstama prijevoza kako bi se vašem pogonskom sustavu Scania isporučio cijeli raspon snage. Mjenjači Scania, koji nude bolja vozna svojstva, mogu se opremiti i Scania retarderom visokih performansi.
Scania Opticruise G25 i G33 postavljaju najviše industrijske standarde za performanse mjenjača. Uz poboljšanu opću robusnost, Scania Opticruise ostaje vodeći izbor za postupke održivog prijevoza koji štedi gorivo.
- Mjenjači s promjenom opsega
- Mjenjači s promjenom opsega i udvostručenjem
- Mjenjač Opticruise
8-brzinski
Prednost ovog mjenjača leži u njegovoj jednostavnosti. Robusni i kompaktni, oni nemaju puzajuće stupnjeve prijenosa, a glatko pozitivno djelovanje olakšava mijenjanje brzina. Opcije uključuju Scania Opticruise, Scania Retarder i brojne pomoćne pogone.
8+1-brzinski
Ovaj mjenjač nudi slične prednosti, ali i dodatni puzajući stupanj prijenosa. Temelji se na 4-brzinskoj mjenjačkoj kutiji uz dodatak planetnih zupčanika, a njegova snaga više je nego dovoljna za visoke izlazne okretne momente svakog Scania rednog motora. Opcije uključuju Scania Retarder i brojne pomoćne pogone.
12-brzinski
Ovaj mjenjač dizajniran je za najteže terene što ga čini savršenim izborom za zahtjevne transporte na duge relacije. Njegovi kratki prijenosni omjeri kombiniraju malu težinu i lakoću vožnje s iznimnom radnom ekonomičnošću.
12+2-brzinski
Za primjene koje traže dodatnu vučnu silu na malim brzinama ovaj mjenjač ima dva dodatna sporohodna stupnja prijenosa. Dizajniran za optimalnu ekonomičnost, pokazao se vrlo uspješnim u sektoru distribucije na duge relacije i regionalne distribucije te kod teških transporta u građevinarstvu. Verzije s overdriveom nude visoki kapacitet okretnog momenta i overdrive za niske i ekonomične brojeve okretaja kod konstantnih brzina, Svi mjenjači s promjenom opsega i udvostručenjem dolaze s opcijama Scania Opticruise i Scania Retarder te brojnim pomoćnim pogonima.
Platforma mjenjača Opticruise tvrtke Scania, dostupna u dvije izvedbe G25 i G33, donosi poboljšano i brzo mijenjanje stupnjeva prijenosa u kombinaciji s izvrsnom udobnošću i uštedom goriva od jedan posto.
Potpuno automatiziran sklop spojke sustava Opticruise, koji omogućuje precizno manevriranje i ravnomjerniji rad prijenosnika, nadopunjen je širim, učinkovitijim rasponom od 14 prijenosnih omjera i novim tehnologijama poput promjenjive količine ulja i funkcije prskanja uljem za bolje podmazivanje zupčanika i smanjenje unutarnjih gubitaka.
Platforma predstavlja i novi, kompaktni, geometrijski dizajn, kao i lagano lijevano aluminijsko kućište, što rezultira znatno nižim razinama zvuka i težinom dijelova smanjenom do 75 kilograma. Osim toga, zbog proširenog intervala izmjene ulja, Opticruise nudi dulje vrijeme neprekidnog rada i manje zaustavljanja radi održavanja. Svrha je svega toga optimizacija vaše ukupne radne ekonomičnosti.
Vozna svojstva
Bolja vozna svojstva postignuta su uz širi raspon prijenosnih omjera, što uključuje puzajući stupanj prijenosa i overdrive, u skladu sa Scanijinom filozofijom motora na niskim okretajima.
Vožnja unatrag
Umjesto posebnog stupnja prijenosa, za vožnju unatrag koristi se planetarni prijenosnik. Ovo rješenje omogućava osam stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag brzinama do 30 km/h. (To je korisno kada, na primjer, kiperi moraju voziti velike udaljenosti unazad.)
Retarder
Retarder na modelu G33 također je poboljšan i sada isporučuje 4700 Nm okretnog momenta pri brzini pogonske osovine ispod 600 o/min.
PTO
Sa Scanijinim mjenjačem Opticruise predstavljen je PTO program s devet različitih stupnjeva izvedbe. Viši okretni moment i raspon prijenosnih omjera poboljšavaju ukupne performanse opreme za nadogradnju. Niža razina buke i smanjeni potrošnja goriva rezultat su većeg raspona prijenosnih omjera, što omogućuje niže brzine vrtnje motora.
Novi Scanijin mjenjač Opticruise G33 dostupan je za sve V8 motore do 660 KS, kao i za moćne 13-litarske motore s 500 i 540 KS.
Zupčanici stražnje osovine
Scanijina linija stražnjih osovina nudi robustan dizajn s optimiziranom težinom i širokim rasponom brzina i omjera kako biste pronašli optimalno rješenje za svoj rad. Svi se zupčanici nude s blokadom diferencijala.
Jednostruko pogonjena s jednostrukom redukcijom
Naši zupčanici za jednostruku redukciju niske su složenosti i visoke učinkovitosti te mogu savladati bruto težine vozila i kompozicije do 78 tona sa širokim rasponom prijenosnih omjera od 1,95 do 5,57.
Jednostruko pogonjena s dvostrukom redukcijom
Jednostruko pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom nude se za radove u kojima su mogućnost startanja, razmak od tla i visoke bruto težine kompozicije poželjne. One podnose bruto težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 3,80 do 7,18.
TANDEMSKI POGONJENI S JEDNOSTRUKOM REDUKCIJOM
Tandemski pogonjena s jednostrukom redukcijom nudi se za radove pri kojima vam je potrebna trakcija zajedno s optimalnom potrošnjom goriva. Tandemski prijenos RB662 + R660 podnosi težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 2,92 do 4,88.
Tandemski pogonjeni s jednostrukom redukcijom glavčine
Naše široke tandemski pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom robusne su i izdržljive te nude izvrsnu mogućnost startanja i razmak od tla. Podnosi iznimno visoke bruto težine vozila i kompozicije do 210 tona s prijenosnim omjerima od 3,52 do 7,63.
Konfiguracije osovina
Prednje, stražnje, fiksne i upravljive pomoćne osovine – Scania može udovoljiti zahtjevima svake primjene. Serija G može se kombinirati sa širokim rasponom konfiguracija šasije različitih visina.
4x2
Visina šasije
Posebno niska, niska, normalna, visoka
4x4
Visina šasije
Visoka
6x2
Visina šasije
Normalna
6x2/2
Visina šasije
Normalna
6x2 prateća
6x2/4
Visina šasije
Normalna, niska
6x2 dvostruko upravljanje
6x4
Visina šasije
Normalna, visoka
6x6
Visina šasije
Visoka
4x2
Visina šasije
Niska, normalna, niska
4x4
Visina šasije
Visoka
6x2
Visina šasije
Niska, normalna
6x2/2
Visina šasije
Normalna
6x2 prateća
6x2/4
Visina šasije
Normalna
6x2 dvostruko upravljanje
6x2*4
Visina šasije
Niska, normalna
6x4
Visina šasije
Normalna, visoka
6x6
Visina šasije
Visoka
8x2
Visina šasije
Normalna
8x2*6
Visina šasije
Niska, normalna
8x2 stražnje upravljanje
8x2/4
Visina šasije
Normalna
8x2 dvostruko upravljanje
8x4
Visina šasije
Normalna, visoka
8x4*4
Visina šasije
Normalna
8x4 stražnje upravljanje
10x4*6
Visina šasije
Normalna
10x4 stražnje upravljanje
Poboljšane performanse prebacivanja u viši stupanj prijenosa
Kočnica međuvratila poboljšava performanse prebacivanja u viši stupanj prijenosa tako da smanjuje vrijeme potrebno za promjenu brzine. Kočnica međuvratila poboljšava performanse prebacivanja u viši stupanj prijenosa neovisno o motoru.
Kraće vrijeme uključivanja
Kočnica međuvratila smanjuje PTO i vrijeme uključivanja vožnje unatrag/puzajućeg stupnja prijenosa i povećava udobnost/robusnost pri uključivanju.
Motor brzo reagira
Jedna velika prednost kočnice međuvratila je ta što omogućuje održavanje odziva motora.
Kontaktirajte zastupnika
Ako imate pitanja o našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima u organizaciji Scania, obratite nam se.
Bogatstvo izbora i brojne modularne konfiguracije omogućuju vam da svoj kamion prilagodite svom načinu života na cesti. Odaberite Scaniju.