Elektrifikacija
U budućnosti svaki prijevoz može biti električan. A za održiviji svijet mnogo toga će morati biti. Scanijina široka paleta električnih kamiona, autobusa i motora dostupna je ovdje i sada, spremna da smanji CO2 otisak vašeg rada.
Svake će godine Scania lansirati barem jedno novo električno rješenje kako bi se zadovoljile sve potrebe prijevoza, uključujući dugotrajni prijevoz.
Akumulatorski električni kamioni
- 100% rad bez emisija
- 100% vremena
- Domet do 250 km s jednim punjenjem
- Širok spektar primjena
- Za rute kratkog i srednjeg dometa
Punjivi hibridni kamioni
- Kombinirana snaga električnog i pogonskog sustava s motorom sa sagorijevanjem
- Potpuno automatsko prebacivanje između motor sa sagorijevanjem i električnog rada
- Do 60 km električnog dometa
- Upotreba i regenerativnog i vanjskog punjenja
- Punjenje do kapaciteta od 80% u samo 35 minuta
Akumulatorski električni autobusi
- Bez emisije iz ispušne cijevi
- Brzo punjenje na putu
- Veliki kapacitet akumulatora
- Održiva, učinkovita i tiha mobilnost
- Za moderan grad danas i sutra
Elektrificirani sustavi napajanja
- Kombinirani e-stroj i motor sa sagorijevanjem
- Smanjenje emisije CO2 do 92%
- Širok spektar primjena od industrijskih do pomorskih
Infrastruktura za punjenje
Pomak prema održivom prijevoznom sustavu napreduje, a infrastruktura za punjenje električnih vozila (EV) ključna je za ubrzanje ove tranzicije. Infrastruktura za punjenje EV-a također je prilika
kako bi vaše poslovanje ostalo korak ispred i postavilo temelje vašem putovanju s električnom mobilnošću.
Pripremajući se za kratkoročne i dugoročne potrebe punjenja vaše flote, dugoročno ćete uštedjeti svojoj tvrtki značajno vrijeme i novac.
U tvrtki Scania pomažemo olakšati ovaj postupak pružajući predstudiju prije nego što krenete na put elektrifikacije, kao i ocjenu na licu mjesta kako bismo predložili prilagođeno rješenje za potrebe vašeg poslovanja.
Akumulatorska ćelijska tehnologija
Kako elektrifikacija vozila brzo napreduje, potreban je kontinuirani razvoj akumulatorskih ćelija kako bi se prilagodio teški prijevoz naših kupaca.
Scania se udružila s Northvoltom kako bi u Švedskoj proizvodili akumulatorske ćelije. Scania također planira tijekom nekoliko godina uložiti znatno više od milijardu SEK u tvornicu akumulatora u Södertäljeu u Švedskoj. Objekt od 18.000 četvornih metara bit će u potpunosti operativan do 2023. godine, sastavljajući pakete akumulatora prilagođene za Scanijinu modularnu proizvodnju.
Istovremeno Scania također gradi novi laboratorij za akumulatore u svojim istraživačkim i razvojnim pogonima u Södertäljeu. Laboratorij će u potpunosti postati operativan krajem 2021. godine i uključivat će tri ispitne dvorane za akumulatorske ćelije, module i komplete.
Tehnologija vodikovih gorivih ćelija
Kamioni koji su potpuno električni opremljeni su električnim pogonskim sustavom, a energija se pretvara u električnu energiju iz vodikovog plina u gorivim ćelijama na vozilima. Kamion na gorive ćelije također ima akumulator za trenutke kada je potrebna dodatna snaga i kada vozilo treba povratiti električnu energiju iz energije kočenja.
Ova je tehnologija zanimljiva kada su akumulatorska električna vozila ograničena tehničkim ili operativnim okolnostima poput korisnog tereta, dometa ili prostora na šasiji.
Nedostatak ove tehnologije je ukupna energetska učinkovitost koja je znatno niža od akumulatorskih električnih vozila (BEV), zajedno s ključnim pitanjem gdje i kako se proizvodi vodik. Odlučujući čimbenik budućnosti ove tehnologije je dostupnost i cijena zelenog vodika u budućnosti.
Kontaktirajte zastupnika
Ako imate pitanja o našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima u organizaciji Scania, obratite nam se.
Bogatstvo izbora i brojne modularne konfiguracije omogućuju vam da svoj kamion prilagodite svom načinu života na cesti. Odaberite Scaniju.