Cjelokupni raspon

Odaberite kabinu

Kamioni Scania V8 na cesti izražavaju odvažnost i samouvjerenost. Ova najluksuznija Scanijina kabina može se opremiti po najvišim standardima i namijenjena je prijevoznicima koji traže najpraktičnija i najprestižnija vozila.

Serija R

Serija S

Serija R

Serija S

R-spavaća niska

Spavaća kabina s nižim krovom koja omogućuje prijevoz tereta iznad kabine

R-spavaća normalna

Kompaktna spavaća kabina za kraća putovanja

R-Spavaća Highline

Pruža vam više prostora, udobnosti i mjesta za pohranu za dulja putovanja daleko od kuće

Nova R-dnevna niska

Nizak krov omogućuje transport tereta iznad kabine

R-dnevna normalna

Dnevna kabina s opremom za odmor za kraća putovanja

S-spavaća kabina normalna

Kompaktna spavaća kabina za kraća putovanja

S-spavaća kabina highline

Pruža vam više prostora, udobnosti i mjesta za pohranu za dulja putovanja daleko od kuće

Odaberite snagu prema svojim potrebama

Uz najširi izbor na tržištu, Scania nudi gotovo beskrajne mogućnosti za pronalazak pogonskog sustava koji savršeno odgovara vašim potrebama.

16-litarski

16-litarski
Izlazna snaga	Okretni moment	Gorivo	Tehnologija emisije	Pomoćni pogon ovisan o motoru
530 KS	2800 Nm	Dizel/HVO	SCR	800 Nm
590 KS	3050 Nm	dizel/HVO/biodizel	SCR	800 Nm
660 KS	3300 Nm	Dizel/HVO	SCR	800 Nm
770 KS	3700 Nm	Dizel/HVO	SCR	800 Nm

Nova Scania

Mjenjač Opticruise

Scanijin novi mjenjač Opticruise G33CM odlikuje se poboljšanom brzinom mijenjanja stupnjeva prijenosa u kombinaciji s boljom potrošnjom goriva i izvrsnom udobnošću. Nakon šest godina razvoja i testiranja, predstavljamo mjenjač s mnogo novih tehnologija, poput promjenjivog obujma ulja, poboljšanog podmazivanja zupčanika funkcijom prskanja uljem i šireg raspona prijenosnih omjera.

Zahvaljujući značajno smanjenim unutarnjim gubicima, što je rezultiralo poboljšanom energetskom učinkovitošću, sam G33CM nudi uštedu goriva od 1 posto. Težina je smanjena za 60 kg koje možete iskoristiti za povećanu nosivost. Uz to, omogućava duži neprekinuti rad uz razdoblje do izmjene ulja do jedan milijun kilometara. Sve to osigurava optimiziranje ukupne radne ekonomičnosti.

VOZNA SVOJSTVA - bolja vozna svojstva postignuta su uz širi raspon prijenosnih omjera, što uključuje puzajući stupanj prijenosa i overdrive, u skladu sa Scanijinom filozofijom motora na niskim okretajima.

VOŽNJA UNATRAG - umjesto posebnog stupnja prijenosa, za vožnju unatrag koristi se planetarni prijenosnik. Ovo rješenje omogućava osam stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag brzinama do 54 km/h. (To je korisno kada, na primjer, kiperi moraju voziti velike udaljenosti unazad.)

RETARDER - retarder na modelu G33CM također je poboljšan i sada isporučuje 4700 Nm okretnog momenta pri brzini pogonsko osovine ispod 600 o/min.

PTO - sa Scanijinim mjenjačem Opticruise predstavljen je PTO program s devet različitih stupnjeva izvedbe. Veći okretni moment i bolji omjer stupnjeva prijenosa poboljšava ukupne performanse opreme za nadogradnju. Niže razine buke i smanjena potrošnja goriva rezultat su boljeg omjera stupnjeva prijenosa, što omogućava niže okretaje motora.

Novi Scanijin mjenjač Opticruise G33CM dostupan je za sve V8 motore do 660 KS, kao i za moćne 13-litarske motore s 500 i 540 KS.

Informacije o mjenjaču za V8 sa 770 KS možete pronaći u Specifikacijama na stranicama s našom paletom proizvoda.

Zupčanici stražnje osovine

Scanijina linija stražnjih osovina nudi robustan dizajn s optimiziranom težinom i širokim rasponom brzina i omjera kako biste pronašli optimalno rješenje za svoj rad. Svi se zupčanici nude s blokadom diferencijala.

Jednostruko pogonjena

Tandemski pogonjena

Jednostruko pogonjena

Tandemski pogonjena

Jednostruko pogonjena s jednostrukom redukcijom

Naši zupčanici za jednostruku redukciju niske su složenosti i visoke učinkovitosti te mogu savladati bruto težine vozila i kompozicije do 78 tona sa širokim rasponom prijenosnih omjera od 2,35 do 5,57.

Jednostruko pogonjena s dvostrukom redukcijom

Jednostruko pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom nude se za radove u kojima su mogućnost startanja, razmak od tla i visoke bruto težine kompozicije poželjne. One podnose bruto težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 3,80 do 7,18.

Tandemski pogonjena s jednostrukom redukcijom

Tandemski pogonjena s jednostrukom redukcijom nudi se za radove pri kojima vam je potrebna trakcija zajedno s optimalnom potrošnjom goriva. Tandemski prijenos RB662 + R660 podnosi težine vozila i kompozicije do 80 tona s prijenosnim omjerima od 2,92 do 4,88.

Tandemski pogonjena s dvostrukom redukcijom

Naše široke tandemski pogonjene osovine s dvostrukom redukcijom robusne su i izdržljive te nude izvrsnu mogućnost startanja i razmak od tla. Podnosi iznimno visoke bruto težine vozila i kompozicije do 210 tona s prijenosnim omjerima od 3,52 do 7,63.

Konfiguracija osovina i visina šasije

Prednje, stražnje, fiksne i upravljive pomoćne osovine – Scania može udovoljiti zahtjevima svake primjene. V8 se može kombinirati sa širokim rasponom konfiguracija šasije različitih visina.

Tegljač

Šasija s kabinom