Hrvatska

Sustavi brzog autobusnog prijevoza

Poboljšanje svakodnevnog života u Accri

Produktivnost kroz 245 povezanih autobusa

U Accri, glavnom gradu Gane, Scania uvodi najopsežniji i najcjelovitiji sustav brzog autobusnog prijevoza u povijesti tvrtke. S 245 povezanih autobusa koji voze zasebnim autobusnim trakama sustav poboljšava kvalitetu života u jednom od većih gradova Afrike.

Sa svojih četiri milijuna stanovnika Accra se muči s istim problemima kao i mnogi drugi veliki gradovi zemalja u razvoju diljem svijeta. Približno 70 posto cestovne mreže u Accri preopterećeno je mnoštvom automobila, čiji je broj prema procjenama porastao za pet puta u prethodnih 15 do 20 godina.

  1. Ganski ministar transporta Dzifa Attivor kaže da je odgovornost vlasti osigurati siguran i kvalitetan autobusni sustav za Accru.

„Potreban je cijeli paket”

Pije donošenja odluke predstavnici ganske vlade i gradskih vlasti Accre proučili su autobusne sustave u nekoliko zemalja. „U Johannesburgu u Južnoafričkoj Republici ustanovili smo da samo vozni park kvalitetnih autobusa nije dovoljan”, kaže Attivor. „Nama je trebao cijeli paket koji uključuje sustav prodaje karata, obuku vozača, servisiranje i održavanje. I za tu je vrstu rješenja Scania bila najbolja opcija.”

Rješenje

Osim 245 autobusa, sustav brzog autobusnog prijevoza u Accri uključuje dugoročno financiranje, elektronički sustav bezgotovinske prodaje karata, veliku, suvremenu radionicu za servisiranje i održavanje svih vozila, obuku za 600 vozača autobusa te savjetovanje i podršku pri pokretanju i radu sustava. Autobusi su također prilagođeni osobama s invaliditetom.

„Scania je na ovom primjeru istinski prihvatila perspektivu klijenta”, kaže Fredrik Morsing, glavni direktor Scanije za Zapadnu Afriku. „Više nismo samo proizvođač autobusa koji isporučuje vozila i pruža servis. Okrenuli smo perspektivu i u obzir uzeli stvarne potrebe klijenta.”

Poboljšanje svakodnevnog života u Accri

Poboljšanje svakodnevice

Gradonačelnik Accre Alfred Oko Vanderpuije vrlo je ponosan na ovaj razvojni projekt u glavnom gradu.

„Kvalitetni sustav brzog autobusnog prijevoza omogućuje nam da povećamo sigurnost, a građanima da praktično i na vrijeme stižu na posao. Modernizacija gradskog sustava prijevoza ne znači da će stari sustav minibusa biti odbačen. On će i dalje imati svoju ulogu, ali će se morati modernizirati i morat će se pojačati suradnja između operatera.”

Alfred Dzifa Attivor također spremno naglašava klimatske i ekološke aspekte novog autobusnog sustava u glavnom gradu. Ti aspekti idu ruku pod ruku s državnom štednjom.

Holistički pristup

„S obzirom na izazove koje klimatske promjene danas predstavljaju, ovom pitanju moramo pristupiti holistički”, kaže Dzifa Attivor. „Uvođenjem velikih, učinkovitih, visokokvalitetnih autobusa možemo uštedjeti novac i istovremeno učiniti nešto dobro za okoliš.”

„Ovo je prvi put da smo organizirali tako cjelovit sustav”, kaže Christian Persson, voditelj projekta za implementaciju sustava brzog autobusnog prijevoza. „Smatram da je cjelovito transportno rješenje u paketu s financijskim rješenjem pravi put za ulazak u taj dio svijeta. Vidim veliki potencijal i u drugim zemljama Afrike. Scania Zapadna Afrika s ovim je projektom preuzela pionirsku ulogu. To je budućnost Scanije!”