Sa svojih četiri milijuna stanovnika Accra se muči s istim problemima kao i mnogi drugi veliki gradovi zemalja u razvoju diljem svijeta. Približno 70 posto cestovne mreže u Accri preopterećeno je mnoštvom automobila, čiji je broj prema procjenama porastao za pet puta u prethodnih 15 do 20 godina.
- Ganski ministar transporta Dzifa Attivor kaže da je odgovornost vlasti osigurati siguran i kvalitetan autobusni sustav za Accru.
„Potreban je cijeli paket”
Pije donošenja odluke predstavnici ganske vlade i gradskih vlasti Accre proučili su autobusne sustave u nekoliko zemalja. „U Johannesburgu u Južnoafričkoj Republici ustanovili smo da samo vozni park kvalitetnih autobusa nije dovoljan”, kaže Attivor. „Nama je trebao cijeli paket koji uključuje sustav prodaje karata, obuku vozača, servisiranje i održavanje. I za tu je vrstu rješenja Scania bila najbolja opcija.”
Rješenje
Osim 245 autobusa, sustav brzog autobusnog prijevoza u Accri uključuje dugoročno financiranje, elektronički sustav bezgotovinske prodaje karata, veliku, suvremenu radionicu za servisiranje i održavanje svih vozila, obuku za 600 vozača autobusa te savjetovanje i podršku pri pokretanju i radu sustava. Autobusi su također prilagođeni osobama s invaliditetom.
„Scania je na ovom primjeru istinski prihvatila perspektivu klijenta”, kaže Fredrik Morsing, glavni direktor Scanije za Zapadnu Afriku. „Više nismo samo proizvođač autobusa koji isporučuje vozila i pruža servis. Okrenuli smo perspektivu i u obzir uzeli stvarne potrebe klijenta.”
Poboljšanje svakodnevnog života u Accri
Poboljšanje svakodnevice
Gradonačelnik Accre Alfred Oko Vanderpuije vrlo je ponosan na ovaj razvojni projekt u glavnom gradu.
„Kvalitetni sustav brzog autobusnog prijevoza omogućuje nam da povećamo sigurnost, a građanima da praktično i na vrijeme stižu na posao. Modernizacija gradskog sustava prijevoza ne znači da će stari sustav minibusa biti odbačen. On će i dalje imati svoju ulogu, ali će se morati modernizirati i morat će se pojačati suradnja između operatera.”
Alfred Dzifa Attivor također spremno naglašava klimatske i ekološke aspekte novog autobusnog sustava u glavnom gradu. Ti aspekti idu ruku pod ruku s državnom štednjom.
„Ovo je prvi put da smo organizirali tako cjelovit sustav”, kaže Christian Persson, voditelj projekta za implementaciju sustava brzog autobusnog prijevoza. „Smatram da je cjelovito transportno rješenje u paketu s financijskim rješenjem pravi put za ulazak u taj dio svijeta. Vidim veliki potencijal i u drugim zemljama Afrike. Scania Zapadna Afrika s ovim je projektom preuzela pionirsku ulogu. To je budućnost Scanije!”