Scania AXL
potpuno autonomni konceptni kamion
Predstavljamo vam najnovijeg člana naše autonomne obitelji: Scania AXL, potpuno autonomni konceptni kamion, bez kabine.
Što je još jedna prekretnica u razvoju teških samovozećih vozila, grupa stručnjaka iz Scanije iz različitih područja udružila se i razvila konceptni kamion koji, čak i bez kabine, ima modularni sustav tvrtke u središtu dizajna.
Kako različite industrije nastoje pojednostaviti prometne zadatke i učiniti ih održivijima, sve se više razmatraju samovozeća vozila. Rudnici i velika zatvorena gradilišta primjeri su okruženja koje je povoljno za samovozeće pilote jer su to dobro kontrolirana mjesta.
Značajan korak prema prijevozu budućnosti
S konceptnim kamionom Scania AXL činimo značajan korak prema pametnim prijevoznim sustavima budućnosti gdje će samovozeća vozila imati prirodnu ulogu. I dalje gradimo i predstavljamo koncepte kako bismo pokazali što možemo učiniti s tehnologijom koja je danas dostupna.
Za autonomna vozila softver je u mnogočemu važniji od hardvera. Vozilom Scania AXL upravlja i nadzire ga inteligentno upravljačko okruženje. Na primjer, u rudnicima su autonomne operacije olakšane logističkim sustavom koji vozilu govori kako treba raditi.
„Već imamo samovozeće kamione u operacijama s kupcima. Međutim, do sada su imali prostora za sigurnosnog vozač koji je mogao po potrebi intervenirati. Scania AXL nema kabinu i to značajno mijenja igru”, kaže Claes Erixon, voditelj istraživanja i razvoja u tvrtki Scania. „Razvoj samovozećih vozila uvelike je napredovao posljednjih godina. Još uvijek nemamo sve odgovore, ali kroz konceptna vozila poput Scanije AXL pomičemo granice i nastavljamo učiti velikom brzinom. "
Motor sa sagorijevanjem koji pokreće konceptno vozilo primjer je miješanja tradicionalne i nove tehnologije. Povoljno se napaja obnovljivim biogorivom.
Robusne i snažne značajke i dizajn iza modela Scania AXL odgovaraju težim uvjetima u rudnicima i velikim gradilištima. Novi inteligentni prednji modul zamjenjuje tradicionalnu kabinu, ali čak i bez kabine koncept je lako prepoznatljiv kao Scania.
Upoznajte inženjere
U mnogim aspektima inženjeri kojima je povjeren razvoj konceptnog kamiona Scania AXL ušli su na neistraženi teritorij. Većini je izgradnja autonomnog kamiona najveći izazov u profesionalnom životu.
Eric Falkgrim
„Mnogo smo naučili i vjerujem da je sada raširen uvid da je mnogo teže nego što su mnogi u početku shvatili razviti sigurno samovozeće vozilo za različite primjene u različitim okruženjima”, kaže Eric Falkgrim, voditelj projekta kamiona Scania AXL.
Magnus Granström
Razvojni inženjer Magnus Granström bio je jedan od onih koji su razvijali softver za prednji modul. „U softverskom smislu najveći izazov bio je osigurati da konceptni kamion bude dovoljno siguran za vožnju bez upravljača. U osnovi je upravljač bio mjera predostrožnosti kojom vozač može intervenirati ako nešto pođe po zlu. Kad toga nemamo, sustav jednostavno mora raditi savršeno”, kaže.
Carl Wettergren
Razvojni inženjer Carl Wettergren bio je uključen u projekt Scania AXL. „Jedno od ranih pitanja bilo je u kojoj se mjeri prednji modul može podvrgnuti pokretu. Cilj je bio da kamere i senzori budu ugrađeni u modul, a dugo smo razgovarali o tome kako bi se to povezalo s šasijom.”
Pierre Jacobsson
Stariji mehaničar Pierre Jacobsson kaže da je tijekom svog razvoja Scania AXL ponekad bio podignut na stalak s osovinom kako bi se spriječilo nekontrolirano kretanje kamiona. Oduševljen je krajnjim proizvodom.
„Prije dvije godine vidjeli smo grube skice kako bi kamion mogao izgledati i činio se vrlo čudno. Ovo je za nas bilo nešto potpuno novo. Ali rezultat je daleko bolji od toga. Hrabar je, stvarno smion.”
