L-sarjan tekniset tiedot
Turvallisuus. Näkyvyys. Joustavuutta.
Matalan sisäänkäynnin ohjaamo lisää tuottavuutta kaupungissa
Suurten ja raskaiden ajoneuvojen ajaminen kaupunkiympäristöissä on aina haastava tehtävä. L-sarjalla on ominaisuudet, joita tarvitaan jakeluun ja sovelluksiin, jotka toimivat pääasiassa kaupunkiympäristössä, jossa on vilkasta liikennettä ja monien eri tienkäyttäjien on jaettava tilaa.
L-sarjan voimansiirtolinjan vaihtoehdot
L-sarjaan on saatavana useita moottorivaihtoehtoja, joista löydät varmasti parhaiten käyttötarpeitasi vastaavan. Suuremmasta tehosta pienempiin hiilidioksidipäästöihin: valitse vain toimintaasi sopiva voimansiirtolinja.
2–4-vaihteinen sähkölaite
Kaksivaihteinen sähkölaite, joka tuottaa jatkuvan tehon 210 kW:sta (290 hv) 330 kW:iin (440 hv).
Tarjoamme päällirakentajalle mahdollisuuden mukauttaa sähköisen voiman ulosoton rakennetta ajoneuvon päällirakenteen tyypin mukaan. Päällirakentaja voi ehdottaa vaihtosuuntaajaa, joka soveltuu parhaiten tietyn ulkoisen järjestelmän ohjaamiseen, jotta akusta saadaan paras mahdollinen energiantuotto.
9-litrainen CBG/CNG-moottori
Suorien viisisylinteristen kaasumoottoreidemme teho- ja vääntömomenttisuhde on huomattava. Moottorit ovat Euro 6 ‑sertifioituja, ja ne ovat saatavana kahdella tehontuotolla – 280 ja 340 hv – sekä 1 350 tai 1 600 Nm:n vääntömomentilla. Tarjoamme erilaisia kaasusäiliöratkaisuja, joiden ansiosta akseliväli voi olla lyhimmillään jopa 3 350 mm.
9-litrainen dieselmoottori
Saatavana on 280–360 hv:n tehoisia dieselversioita, jotka toimivat ilman muutostöitä FAME/biodiesel- tai HVO-polttoaineella.
7-litrainen moottori
Kevyiden 7-litraisten kuusisylinteristen moottoriemme teho on 220–280 hv. Nämä moottorit toimivat HVO-polttoaineella ilman muutostöitä, ja ne voidaan varustaa ED70P-voimanotolla.
L-sarjan moottorivaihtoehdot
Scanialla on markkinoiden laajin valikoima voimansiirtolinjoja.
- Sähkölaitteet
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
| Ajovoimateho | Regenerointiteho | Vaihteisto | Asennettu akkukapasiteetti | Latausteho | PTO-vaihtoehdot |
|---|---|---|---|---|---|
| (Jatkuva) | (Huippu) | Vaihteiden lukumäärä | kWh | kW Max | Tyyppi * |
| 210 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
*EL sähköinen PTO DC 650V
EM Elektromekaaninen 60 kW
EC Mekaaninen (useita vaihtoehtoja)
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 280 hv | 1 200 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 250 hv | 1 100 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 220 hv | 1000 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 280 hv | 1 200 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 250 hv | 1 100 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 220 hv | 1000 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 280 hv | 1350 Nm | Kaasu | Euro6 EGR | ED120P |
| 340 hv | 1600 Nm | Kaasu | Euro6 EGR | ED120P |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 430 hv | 2200 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 390 hv | 2000 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 350 hv | 1800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 360 hv | 1 700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 320 hv | 1 600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 280 hv | 1 400 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 280 hv | 1 200 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 250 hv | 1 100 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 220 hv | 1000 Nm | Diesel/HVO | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 430 hv | 2200 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 390 hv | 2000 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 350 hv | 1800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 450 hv | 2 350 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 440 hv | 2 300 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 410 hv | 2 150 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 380 hv | 1975 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 360 hv | 1 700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 320 hv | 1 600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 280 hv | 1 400 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 430 hv | 2200 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 390 hv | 2000 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| 350 hv | 1800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Jopa 1 000 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 450 hv | 2 350 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 440 hv | 2 300 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 410 hv | 2 150 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 380 hv | 1975 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| Moottorin teho | Vääntömomentti | Polttoaine | Päästöjen hallinta | Voiman ulosotto, moottori |
|---|---|---|---|---|
| 360 hv | 1 700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 320 hv | 1 600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
| 280 hv | 1 400 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) | 600 Nm |
Vaihteistovaihtoehdot
Kattava vaihteistovalikoimamme voidaan mukauttaa kaikentyyppisiin kuljetuksiin. Täysin automaattivaihteistot 6-vaihteisina Allison-malleina sekä 12- ja 14-vaihteiset vaihteistot Scania Opticruise kanssa, saatavana myös Scania hidastin kanssa.
Täysautomaattivaihteisto
6-vaihteiset vaihteistot
Täysautomaattivaihteistot ovat tunnettuja kestävyydestään, luotettavuudestaan ja suorituskyvystään sekä alhaisista käyttökustannuksistaan.
Tarjontamme sisältää useita erilaisia 6-vaihteisia vaihteistoja kaikenlaisiin toimintoihin. Niissä on vakiona öljynjäähdytin ja hidastin valinnaisena, ja ne saa varustettuna erilaisilla voiman ulosotoilla monenlaisiin sovelluksiin.
Aluejakajavaihteistot
12+2-vaihteinen
G25/G33-vaihteistoissa on 14 vaihdetta, mukaan lukien ryömintävaihde ja ylivaihde. Vakiona on neljä peruutusvaihdetta.
Kevyt ja vankka rakenne säästää 60–75 kiloa painoa, ja vaihteistot ottavat vastaan 2 500 ja 3 300 Nm:n moottorivääntömomentin. Vaihteistot tarjoavat kokonaisvälityssuhteen 26,81 ryömintävaihteen 20,81:stä ylivaihteen 0,78:aan. Vaihteiston laaja välityssuhdealue takaa, että vaihteisto on joustava ja mukautettavissa monenlaisiin toimintoihin.
Taka-akselien vetopyörästöt
Scanian taka-akselialue tarjoaa vahvan ja painoon optimoidun rakenteen, jossa on laaja valikoima vaihteita ja välityssuhteita, joten voit löytää optimaalisen ratkaisun käyttöösi. Kaikkiin vetopyörästöihin on tarjolla tasauspyörästön lukot.
Yksi vetävä akseli, yksi alennusvaihde
Akseliperäiset vetopyörästömme ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja tehokkaasti toimivia. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 78 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla monia eri välityssuhteita välillä 2,35–5,57.
Yksi napaperäinen vetävä akseli
Yhdellä napavälitteisellä akselilla vetäviä akselistoja suositellaan toimintaan, jossa tarvitaan hyvää liikkeellelähtökykyä ja korkeaa maavaraa ja joissa yhdistelmien kokonaismassat ovat kohtuullisen suuret. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,80–7,18.
Akseliperäinen teliveto
Akseliperäistä telivetoa suositellaan käyttöön, jossa tarvitaan pitoa ja optimaalista polttoainetehokkuutta. RB662 + R660 ‑teliveto on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 2,92–4,88.
Teliveto, napavälitys
Napaperäiset telivetomme ovat vankkoja ja kestäviä. Niiden liikkeellelähtökyky on hyvä, ja niillä on korkea maavara. Ne on tarkoitettu erittäin painaville, kokonaismassaltaan jopa 210 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,52–7,63.
Parannettu isommalle vaihto
Sivuakselijarru parantaa isommalle vaihdon suorituskykyä ja vähentää vaihteenvaihtoon kuluvaa aikaa. Sivuakselijarru tehostaa isommalle vaihtoa moottorista riippumatta.
Nopea vaihteen kytkeytyminen
Sivuakselijarru vähentää voiman ulosoton sekä peruutusvaihteen/ryömintävaihteen kytkemiseen kuluvaa aikaa ja kytkemisen mukavuutta/jämäkkyyttä.
Hyvä moottorivaste
Sivuakselijarrun yhtenä suurena etuna on, että se mahdollistaa moottorin voiman ylläpitämisen.
Akselikonfiguraatiot
Etu- ja taka-akselit sekä kiinteät ja ohjaavat tukiakselit – Scanialta löytyy sopiva ratkaisu kaikkiin käyttökohteisiin. L-sarjaan on valittavissa laaja valikoima eri alustakorkeuksia.
4x2
Alustakorkeus
Normaali, matala
6x2
Alustakorkeus
Normaali, matala
6x4
Alustakorkeus
Normaali
6x2/4
Alustakorkeus
Normaali
4x2
Alustakorkeus
Normaali, matala
6x2
Alustakorkeus
Normaali, matala
6x4
Alustakorkeus
Normaali
6x2*4
Alustakorkeus
Normaali, matala
6x2/4
Alustakorkeus
Normaali
8x4*4
Alustakorkeus
Normaali
8x2/*4, S-järjestys
Alustakorkeus
Normaali
Ota yhteys jälleenmyyjään
Ota yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää tuotteistamme, palveluistamme tai muusta Scania-organisaation toiminnasta.
Runsaiden valinnanvarojen ja monipuolisten modulaaristen kokoonpanojen ansiosta voit räätälöidä kuorma-autosi kuljetustarpeidesi mukaan. Valitse Scania
Tutustu Scania-kuorma-autovalikoimaan