Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .

Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.

Pysy Suomen sivustolla

Uusi Regional BEV

Sähköisesti entistä pidemmälle

Tutustu uuteen työntekijääsi!
Suomi

G-sarjan tekniset tiedot

Monipuolisuutta. Kestävyyttä. Mukavuutta.

Voimakasta tekniikkaa

Tehokkaat ja taloudelliset kuorma-automme ovat legendaarisia. 13-litraisten moottorien mallistossa hyödynnetään vain SCR-tekniikkaa, joka vähentää ympäristövaikutuksia ja polttoaineenkulutusta voimasta tinkimättä, ja uusimpien 13- ja 16-litraisten moottoreiden valikoimassa on nyt alansa johtava Scania Twin SCR -järjestelmä. Vaihteisto toimii entistä sulavammin ja nopeammin.

9-litrainen

9-litrainen moottorimme on saatavana 280-, 320-, 340- ja 360-hevosvoimaisena versiona valitun polttoaineen mukaan. Se on merkittävästi 13-litraista moottoria kevyempi, joten voit kasvattaa hyötykuormaa moottoritehoista tinkimättä.

13-litrainen

Koko Scania Euro 6 -moottorivalikoimassa voi käyttää 100-prosenttista vetykäsiteltyä kasviöljyä (HVO:ta). 13-litrainen Scania Super -moottori on kehitetty Scanialle tunnusomaisen alakierroksiin perustuvan ajattelun mukaisesti, ja se tarjoaa alan parhaan polttoainetehokkuuden ja ylivoimaisen moottorin suorituskyvyn.

13-litraisten, kuusisylinteristen moottoriemme tehot ovat 370, 410, 450, 500 ja 540 hv, ja niiden päästöjä hallitaan vain SCR-tekniikalla.

Super 13-litrainen

Uraauurtavan voimansiirtolinjan 8 %:n polttoainesäästön sekä parannetun tehon ja erinomaisen kestävyyden ansiosta 13-litrainen Scania Super -moottori tarjoaa erinomaisen toimintavarmuuden ja toiminnallisen suorituskyvyn sekä täyttää tiukimmatkin päästövaatimukset sekä nyt että tulevaisuudessa.

 

13-litraisten kuusisylinteristen Super-moottoreiden tehot ovat 420, 460, 500 ja 560 hv.

Tehokkaat moottorit

Scanian moottorit tunnetaan polttoainetehokkuudestaan. Uraauurtava 13-litrainen Scania Super -moottori nostaa maineen uudelle tasolle. 13-litraisen Scania Super -moottorin parannettu suorituskyky ja alan johtava Scania Twin SCR -päästöjenhallinta nostavat moottorijarrutuksen hyötysuhteen aivan uudelle tasolle. Voimansiirtolinjan polttoainesäästö on ennennäkemättömät 8 %.

PÄÄSTÖJEN KAKSOISHALLINTA

Johtava Scania Twin SCR -järjestelmä, jossa on AdBlue-kaksoisannostelu, takaa pakokaasupäästöjen tasaisen vähenemisen monenlaisissa käyttötarkoituksissa ja täyttää tiukimmatkin päästövaatimukset niin nyt kuin tulevaisuudessa.

URAAUURTAVA SUORITUSKYKY

Kaksi yläpuolista nokka-akselia parantavat kaasunvaihtoa ja varmistavat ylivertaisen suorituskyvyn. 13-litraisen Scania Superissa on entistä parempi palamisteho, voitelu, jäähdytys ja turboahtimen tehokkuus, ja moottorijarrutus on hyötysuhteeltaan uraauurtava.

TEHOKAS MOOTTORIJARRUTUS

13-litraisen Scania Super -moottorin lisävarusteena tarjottava CRB-moottorijarrujärjestelmä antaa jopa 350 kW lisäjarrutustehoa. Se tekee haastavassa maastossa ajamisesta sujuvaa ja turvallista.  

Etsi sopiva moottoriteho

Scania tarjoaa laajan valikoiman moottoreita, joissa voi käyttää dieseliä ja vaihtoehtoisia polttoaineita. Saat optimoitua liiketoimintasi kokonaiskäyttötalouden ja pidettyä ajot aikataulussa ja tuottavina. Uuden 13-litraisen Scania Super -moottorin toimintavarmuus on poikkeuksellisen korkea, ja voimansiirtolinjan polttoainesäästöt ovat ennennäkemättömät 8 %.

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
560 hv 2800 Nm Diesel/HVO Twin SCR Jopa 1 000 Nm
500 hv 2650 Nm Diesel/HVO/FAME Twin SCR Jopa 1 000 Nm
460 hv 2 500 Nm Diesel/HVO/FAME Twin SCR Jopa 1 000 Nm
420 hv 2 300 Nm Diesel/HVO Twin SCR Jopa 1 000 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
540 hv 2 700 Nm Diesel/HVO Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
500 hv 2 550 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
450 hv 2 350 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
410 hv 2 150 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
410 hv 2 150 Nm Etanoli Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
410 hv 2 000 Nm Kaasu Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) 600 Nm
370 hv 1900 Nm Diesel/HVO Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
360 hv 1 700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
340 hv 1 600 Nm Kaasu Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) 600 Nm
320 hv 1 600 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
280 hv 1 400 Nm Diesel/HVO Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
280 hv 1 350 Nm Kaasu Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
540 hv 2 700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
500 hv 2 550 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
450 hv 2 350 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
440 hv 2 300 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
410 hv 2 150 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
380 hv 1975 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
360 hv 1 700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
320 hv 1 600 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
280 hv 1 400 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
500 hv 2 550 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
450 hv 2 350 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
440 hv 2 300 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
410 hv 2 150 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
380 hv 1975 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
360 hv 1 700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
320 hv 1 600 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm
280 hv 1 400 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Valikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR) 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
460 hv 2 250 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Ilman SCR:ää 600 Nm
410 hv 2050 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Ilman SCR:ää
 600 Nm
360 hv 1800 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Ilman SCR:ää
 600 Nm

Moottorin teho Vääntömomentti Polttoaine Päästöjenhallinta Voiman ulosotto, moottori
310 hv 1 550 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Ilman SCR:ää
 600 Nm
250 hv 1 250 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Ilman SCR:ää
 600 Nm

Valitse oikea vaihteisto

Kattavasta vaihteistomallistostamme löytyy sopiva vaihtoehto kaikenlaisiin kuljetusratkaisuihin, jotta saat täyden tehon irti Scania-voimansiirtolinjastasi. Scanian vaihteistot voidaan varustaa tehokkaalla Scania-hidastimella, joka parantaa ajettavuutta entisestään. 

 

Scania Opticruise G25 ja G33 -vaihteistojen suorituskyky edustaa alan huippua. Yleiseltä käytettävyydeltään parannettu Scania Opticruise on edelleen johtava valinta kestäviin ja polttoainetaloudellisiin kuljetuksiin.

8-vaihteinen

Tässä vaihteistossa yksinkertaisuus on kaunista. Vankassa ja kestävässä vaihteistossa ei ole ryömintävälityksiä, ja tasainen, hyvä tuntuma tekee vaihtamisesta helppoa. Lisävarusteita ovat Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.

8+1-vaihteinen

Tässä vaihteistossa on samat edut, mutta mukana on myös yksi ryömintävaihde. Nelivaihteiseen vaihteistoon ja planeettavaihteistoon perustuva vaihteisto riittää minkä tahansa Scania-rivimoottorin väännölle. Lisävarusteita ovat Scania-hidastin ja erilaiset voiman ulosotot.

12-vaihteinen

Tämä vaihteisto on valmistettu kaikkein vaativimpiin olosuhteisiin, ja se on paras valinta vaativaan kaukoliikenteeseen. Vaihteiston tiheät porrastukset tuovat keveyttä, ajamisen helppoutta ja ensiluokkaista käyttötaloudellisuutta.

12+2-vaihteinen

Tässä vaihteistossa on kaksi ryömintävaihdetta ajoon, jossa tarvitaan paljon vetotehoa erittäin pienillä nopeuksilla. Suunnittelussa taloudellisuus on pyritty optimoimaan, ja vaihteisto onkin menestynyt paitsi kaukoliikenteessä ja aluejakelussa myös raskaissa maansiirtotöissä. Ylivaihteella varustetuissa versioissa on suuri momentinkesto sekä ylivaihde, joka mahdollistaa moottorin alhaiset pyörintänopeudet matkanopeudessa. Kaikkiin aluejakajavaihteistoihin on saatavana lisävarusteina Scania Opticruise, Scania-hidastin ja erilaisia voiman ulosottoja.

Scanian Opticruise-vaihteistomallistosta on saatavana teholuokat G25 ja G33. Kaikissa malleissa on parannettu, nopea vaihteenvaihto ja erinomainen ajomukavuus. Lisäksi niillä saavuttaa yhden prosentin polttoainesäästön.

 

Opticruisen täysin automatisoitu kytkimen käyttö tarkentaa vaihteiston ohjausta ja sujuvoittaa vaihteenvaihtoa. Sitä täydentävät laajennettu ja tehostettu 14 vaihteen alue sekä uudet tekniikat, kuten muuttuva öljytilavuus ja vaihteiden voitelua ja sisäistä hävikkiä vähentävä öljyruiskutus.

 

Mallistossa on myös uusi kompakti geometrinen muotoilu sekä kevyt alumiinivalukotelo, mikä laskee huomattavasti äänitasoa ja pienentää komponenttien painoa jopa 75 kg. Lisäksi Opticruise tarjoaa entistä paremman toimintavarmuuden ja vähemmän huoltokäyntejä, koska öljynvaihtoväliä on pidennetty. Kokonaiskäyttötaloutesi optimointi on entistä helpompaa.

Ajettavuus

Ajettavuutta on parannettu laajentamalla välityssuhdealueita, sisältäen superhitaan ryömintävaihteen ja ylivaihteen, Scanian moottoreiden alhaisen kierrosnopeuden periaatteen mukaisesti.

Peruutus

Peruutusvaihteen sijasta peruuttamiseen käytetään planeettavaihdetta. Tämän ratkaisun ansiosta peruutukseen on käytettävissä kahdeksan vaihdetta ja peruutusnopeus on tarvittaessa jopa 30 km/h. (Tästä on hyötyä esimerkiksi kippiautoissa, jotka joutuvat usein peruuttamaan pitkiä matkoja.)

Hidastin

Myös G33:n hidastinta on uudistettu ja parannettu. Se tuottaa nyt 4 700 Nm:n väännön, kun nivelakselin nopeus on alle 600 r/min.

PTO

Scania Opticruise -vaihteisto tuo mukanaan uuden voimanotto-ohjelman yhdeksällä eri suorituskykypykälällä. Korkea vääntömomentti ja välityssuhde parantaa päällirakennevarustuksen yleistä suorituskykyä. Pienempi melutaso ja polttoaineenkulutus ovat seurausta korkeammasta välityssuhteesta, joka mahdollistaa moottorin pienemmän käyntinopeuden.

Uusi Scania Opticruise G33 -vaihteisto on saatavana kaikkiin V8-moottoreihin 660 hevosvoimaan asti sekä tehokkaisiin 13-litraisiin 500 ja 540 hevosvoiman moottoreihin.

Taka-akselien vetopyörästöt

Scanian taka-akselit ovat vankkarakenteisia ja painoltaan optimoituja. Vetopyörästöjen ja välityssuhteiden valikoima on laaja, joten voit valita optimaalisen ratkaisun toimintasi tarpeisiin. Kaikkiin vetopyörästöihin on tarjolla tasauspyörästön lukot.

Yksi vetävä akseli, yksi alennusvaihde

Akseliperäiset vetopyörästömme ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja tehokkaasti toimivia. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 78 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla monia eri välityssuhteita välillä 1,95–5,57.

Yksi napaperäinen vetävä akseli

Yhdellä napavälitteisellä akselilla vetäviä akselistoja suositellaan toimintaan, jossa tarvitaan hyvää liikkeellelähtökykyä ja korkeaa maavaraa ja joissa yhdistelmien kokonaismassat ovat kohtuullisen suuret. Ne on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,80–7,18.

AKSELIPERÄINEN TELIVETO

Akseliperäistä telivetoa suositellaan käyttöön, jossa tarvitaan pitoa ja optimaalista polttoainetehokkuutta. RB662 + R660 ‑teliveto on tarkoitettu kokonaismassaltaan jopa 80 tonnin painoisille ajoneuvoille ja yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 2,92–4,88.

Napaperäinen teliveto

Napaperäiset telivetomme ovat vankkoja ja kestäviä. Niiden liikkeellelähtökyky on hyvä, ja niillä on korkea maavara. Ne on tarkoitettu erittäin painaville, kokonaismassaltaan jopa 210 tonnin painoisille ajoneuvoille sekä yhdistelmille, ja niihin on tarjolla välityssuhteita välillä 3,52–7,63.

Akselistorakenteet

Etu- ja taka-akseleita kiinteänä tai ohjaavana tukiakselina – Scanialta löytyy sopiva ratkaisu kaikkiin käyttökohteisiin. G-sarjaan on valittavissa laaja valikoima eri alustakorkeuksia.

4x2
Alustakorkeus
Erittäin matala, matala, normaali, korkea

4x4

Alustakorkeus
Korkea

6x2
Alustakorkeus
Normaali

6x2/2
Alustakorkeus
Normaali

6x2/2

6x2/4

Alustakorkeus
Normaali, matala
6x2/4

6x4
Alustakorkeus
Normaali, korkea

6x6
Alustakorkeus
Korkea

4x2
Alustakorkeus
Matala, normaali, matala

4x4
Alustakorkeus
Korkea

6x2
Alustakorkeus
Matala, normaali

6x2/2
Alustakorkeus
Normaali

6x2/2

6x2/4

Alustakorkeus
Normaali
6x2/4

6x2*4

Alustakorkeus
Matala, normaali

6x4
Alustakorkeus
Normaali, korkea

6x6
Alustakorkeus
Korkea

8x2
Alustakorkeus
Normaali

8x2*6

Alustakorkeus
Matala, normaali

8x2*6

8x2/4

Alustakorkeus
Normaali

8x2/4

8x4

Alustakorkeus
Normaali, korkea

8x4*4

Alustakorkeus
Normaali

8x4*4

10x4*6

Alustakorkeus
Normaali

10x4*6

Parannettu isommalle vaihto

Sivuakselijarru parantaa isommalle vaihdon suorituskykyä ja vähentää vaihteenvaihtoon kuluvaa aikaa. Sivuakselijarru tehostaa isommalle vaihtoa moottorista riippumatta.

Nopea vaihteen kytkeytyminen

Sivuakselijarru vähentää voiman ulosoton sekä peruutusvaihteen/ryömintävaihteen kytkemiseen kuluvaa aikaa ja kytkemisen mukavuutta/jämäkkyyttä. 

Hyvä moottorivaste

Sivuakselijarrun yhtenä suurena etuna on, että se mahdollistaa moottorin voiman ylläpitämisen.

Ota yhteys jälleenmyyjään

Ota yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää tuotteistamme, palveluistamme tai muusta Scania-organisaation toiminnasta.

Etsi lähin jälleenmyyjä täältä

Monipuolisten valintamahdollisuuksien ja modulaaristen rakenteiden ansiosta voit räätälöidä kuorma-auton omaan ajoosi sopivaksi. Tee siitä Scania-kokemus.

Siirry konfiguraattoriin

Täytä lomake, niin olemme sinuun yhteydessä

Pyydä tarjous tai lisätietoja

Tämä kenttä on pakollinen yhteydenottosi käsittelyn vuoksi.

Tämä kenttä on pakollinen yhteydenottosi käsittelyn vuoksi.

Haluatko tarjouksen vai kaipaatko lisää tietoja? Kerro alla olevaan kenttään myös, millaisesta Scaniasta olet kiinnostunut.

 

Tietosuojalausunto

Scania on sitoutunut suojaamaan asiakkaidensa henkilötietoja ja noudattamaan toiminnassaan tietosuojalainsäädäntöä. Scanian tietosuojalausunto on luettavissa verkkosivullamme: Tietosuojalausunto

* Pakollinen

Valikoimamme

Uudistettu Scania Super voimansiirtolinja

Voimansiirtolinjan uraauurtava tehokkuus on sen uudistettujen komponenttien summa: 13-litrainen Scania Super -moottori, Scania Opticruise -vaihteisto ja päivitetyt akselistot.

Saumattoman integraation kautta maailman tehokkain kuorma-auto on nyt entistäkin parempi.

Scania SUPER
Tutustu Scania Superiin

Tämä sisältö vaatii evästeitä toimiakseen. Hyväksymällä evästeet näet sisällön kokonaan.

Cookie Settings
Evästeiden kuvaukset
Evästeet

Scanian sivusto käyttää evästeitä. Hyväksymällä evästeet näet sivustolla olevat videot, zoomattavat 3D -kuvat tuotteista ja voimansiirtolinjakomponenteista, sekä mm. ajantasaisen listan avoimista työpaikoistamme. Evästeiden avulla näet myös todennäköisemmin juuri sinun yritystäsi hyödyttävät mainokset, uutiset ja sosiaalisen median sisällöt. Lisäksi voimme analysoida verkkosivuliikennettä verkkosivuston parantamiseksi, kun hyväksyt evästeet. Klikkaamalla "Hyväksyn evästeet" annat suostumuksesi kaikkien evästeiden käyttämiseen sekä tiedon jakamiseen. Voit muuttaa asetuksia klikkaamalla "Evästeiden asetukset" ja valitsemalla, mitkä kategoriat hyväksyt. Tarkat tiedot evästeistä löydät täältä:
Hyväksyn evästeet Hylkää evästeet Evästeiden asetukset