Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Valmiina tositoimiin

Uusi V8

V8-testikuljettajan tarina

Testikuljettaja Rickard Sjöstrand nauttii täysin rinnoin V8-moottorinsa mylvinnästä. Scania kuulee mielellään tämän kokeneen kuljettajan ajatuksia uudesta kuorma-autosukupolvesta. Sjöstrandin ajokkina on Scania S 650 6x2 Euro 6. Hän on ajanut sitä kesästä 2016 lähtien, ja moottorin käynnistäminen on yhä nautinto.

Rickard Sjöstrand lumisessa säässä
"Edellinenkin kuorma-autoni oli Scania V8", Sjöstrand kertoo. "Uudessa mallissa sylinterien iskunpituus on kuitenkin pidempi, joten moottori mylvii todella mukavasti."

Moottoritehon merkitys

Testikuljettajana uutta kuorma-autosukupolvea arvioiva Sjöstrand arvostaa myös uuden V8:n tehoa.

"Vanhassa kuorma-autossani tehoja oli vain 580 hv. Tästä uudesta löytyy 650 hv, ja ero vanhaan on huima. Moottori on todella tehokas ja toimii hyvin. Suuremman moottorin luulisi kuluttavan enemmän, mutta sepä kuluttaakin sadalla kilometrillä kolme litraa vähemmän kuin edeltäjänsä."

Sjöstrandin valitsi testikuljettajaksi hänen työnantajansa, Ljungbyhedissä sijaitseva Eurolink. "Tietysti toivon heidän pyytäneen minua siksi, että olen hyvä työssäni, eikä sen vuoksi, että joku muu kieltäytyi kunniasta."

Kaksi vuotta kenttätestejä

Sjöstrand ajaa S 650 -kuorma-autoa kesään 2018 saakka ja raportoi pitkin matkaa ajokokemuksistaan Scanialle.

"Tämä on toinen kerta, kun työskentelen testikuljettajana", hän kertoo. "On hienoa päästä auttamaan uusien kuorma-autojen kehitystyössä, ja uskon Scanian kuuntelevan mielipiteitäni."

Sjöstrand on tien päällä joka arkipäivä, kaksi viikkoa töissä ja yhden vapaalla. Hän kuljettaa betonisäkkejä Ruotsin Södermanlandin maakunnassa sijaitsevasta Strängnäsistä kahteenkymmeneen rautakauppaan Norjan Stavangerissa ja Oslossa.

Kerralla mukana kulkee kolme kuormalavaa, joiden lastaamiseen kuluu 15 minuuttia. Usein hän ajaa kuorman purkupaikalle illalla ja yöpyy siellä – ja tapaa joskus ystäviään. "Kun eilen saavuin paikalle, eräs työtoverini oli lämmittänyt firman saunan", hän kertoo. "Illasta tuli oikein mukava, kun saimme istua alas ja tarinoida hiukan." 

Hyvää elämää kuorma-autossa

Vuosien varrella E18-tiestä on tullut Sjöstrandin toinen koti. Hänellä on ajanvietteenään äänikirjoja, ja hän vaihtaa erään kollegansa kanssa vinkkejä kuuntelemisen arvoisista kirjoista.

Hän kertoo: "Kuuntelen miltei minkälaista kirjallisuutta tahansa, kunhan päähenkilöt ovat minulle mieleisiä. Henkilökohtaisiin suosikkeihini kuuluvat "Satavuotias joka karkasi ikkunasta ja katosi" sekä "Mies, joka rakasti järjestystä". Molemmista on myös tehty todella hyvä elokuva."

Tänä syksynä Sjöstrandille tulee täyteen 15 vuotta ammattikuljettajana, mutta kuorma-auton ohjaamossa hän on matkustanut jo paljon pidempään. Hänen isänsä ajoi kuorma-autoa ja toimi rahtipäällikkönä, ja suvussa on ollut muitakin kuorma-autonkuljettajia. Hänellä onkin monia muistoja aurinkoisista, kesäisistä teistä. "Meillä oli Taalainmaalla sukulaisia, ja perheellämme oli tapana ajaa kuorma-autolla sinne lomanviettoon jo siitä asti, kun olin pieni poika.

Vähän vanhempana vietin kokonaisia lomia kuorma-autossa. Kun saa istua korkealla kuorma-autossa, se vasta on hyvää elämää – minulle se merkitsee vapautta."