Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

TAKKI VAILLA VERTAISTAAN

Kuorma-autonkuljettajan huippumuotia

Kuljettajiemme kunniaksi halusimme tehdä jotakin ennennäkemätöntä - ainutlaatuisen kuorma-autonkuljettajan takin. Suunnittelusta vastasivat kustomoitujen Scania-kuorma-autojen ehdoton kuningas Sven-Erik "Svempa" Bergendah ja maailmankuulu muotisuunnittelija Bea Szenfeld. Svempan ja Bean yhteistyön tuloksena syntyi Aarnikotka-takki - ainutlaatuinen vaate kuorma-autonkuljettajalle.

Takki

Tämän erikoislaatuisen takin valmistamiseen on käytetty 200 metriä vahvistettua Scania-tuuletinhihnaa, joka on pikkutarkasti leikattu höyhenmäisiin paloihin. Takki esitellään 7. marraskuuta 2017 ja myydään sen jälkeen huutokaupassa. Tuotto lahjoitetaan kansainväliselle ActionAid-hyväntekeväisyysjärjestölle., joka monien muiden avustuskohteiden lisäksi tukee yhteisöjä, jotka yrittävät selviytyä ilmastonmuutoksen tuhoisista vaikutuksista.

Suunnittelutiimi

Svempa on johtavia auktoriteetteja kustomoitujen kuorma-autojen maailmassa. Hän on suunnitellut useiden kustomoitujen ajoneuvoversioiden lisäksi maailmankuuluja esittelyautoja, kuten Chimeran, Blue Griffinin ja Red Pearlin. Muotisuunnittelija Bea Szenfeld ei ole tuttu vain vuoden 2016 Euroviisujen finaalista – jolla oli yli 200 miljoonaa katsojaa – vaan myös ainutlaatuisista asuista, joita hän on luonut maailmantähdille, kuten Lady Gagalle ja Björkille.

Inspiraatio

Svempa muovaa kovia pintoja muodoiksi, joissa on paikallaankin liikkeen tuntua. Bea puolestaan tuntee orgaaniset ja pehmeät materiaalit, jotka soljuvat vartalon muotojen mukaan. Yhteinen inspiraationlähde löytyi Scanian aarnikotkasta. Bea on intohimoinen kierrättäjä ja Svempa tietää kaiken autoista. Mikä siis voisikaan olla luontevampi tapa aloittaa työ kuin etsiä romua Scanian tehtaalla Södertäljessä.

Yhteistyö

Luovaa työtä tehtiin Svempan pajalla, Bean toimistolla sekä Scanian tehtaalla Södertäljessä. Työ aloitettiin työstämällä tuuletinhihnapalat – kaikki 800. Jokaiseen tehtiin kolme leikkausta ja kaksi reikää. Ne ommeltiin yhteen lähes 5 000 ompeleella. Kaikki tämä tehtiin käsityönä. Taideteoksen työstäminen kesti yli 250 työtuntia, mutta Svempan kuorma-auto-osaaminen ja Bean huippumuodin tietotaito yhdistyivät höyhen höyheneltä.

Projekti

Kun kahdesta eri maailmasta tulevien vahvojen persoonien annetaan tehdä yhteistyötä, lopputuloksena on väistämättä jotakin kiinnostavaa. Päätimme siksi kuvata prosessin ja koostaa lyhyen dokumentin, joka käsittelee yhteistyötä, prosessia ja itse takkia.

GRIFFIN-KOKOELMA ON SAATAVILLA NYT