Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Satamasta autotehtaalle ja takaisin

Heikolan Kuljetus Oy luottaa autotehtaan ajossa Scaniaan

 

Uudessakaupungissa toimiva Heikolan Kuljetus Oy on hyvässä kasvuvauhdissa ja satsasi 2016 syksyllä kasvuunsa hankkien Uudenkaupungin autotehtaan ajoihinsa neljä uutta Scanian rekkaveturia. Kohtasimme kuljetusyrittäjä Petri Heikolan Uudenkaupungin satamarannassa, jossa Heikolan uudet autot saatiin hetkeksi riviin tehtaan ajon nopeatahtisesta temposta huolimatta.

Paikallinen toimija tuo ajoon joustavuutta ja luotettavuutta

Uudenkaupungin autotehtaan tuotannon kasvu näkyy Heikolan Kuljetuksen arjessa vahvasti, muutamassa vuodessa yritys on kasvanut kolmesta henkilöstä parinkymmenen henkilön työnantajaksi. Heikolan Kuljetuksen autot ovat nykyisellään täysin Valmet Automotiven työllistämiä, ne syöttävät autonosia sisältäviä trailereita satamasta tehtaalle. Päätyönantaja on DSV Road, joka tehnyt sopimuksen Valmet Automotiven kanssa ja urakoinut paikallisajot Heikolan Kuljetukselle. Asiakkaina on myös muita huolintaliikkeitä, joiden trailereita puretaan. Tulevaisuus näyttää valoisalta, Petri Heikola arvioi yrityksen työllistävän ensi vuonna ainakin kymmenen uutta kuskia. Osaaville kuljettajille on tarve ja tämän vuoksi Heikolan Kuljetus tekeekin yhteistyötä Uudessakaupungissa logistiikka-alan opintoja järjestävän Novidan kanssa mm. työharjoitteluita järjestäen.

Valmet Automotivelle tärkeää kuljetusketjun toimimiseksi on toiminnan paikallisuus, joustavuus ja luotettavuus. Valtaosa tehtaan liikenteestä tulee sataman kautta ja sen oikea-aikaisuus on tärkeää. Työ on tarkkaan kellotettua ja Valmet Automotivella kuljetuksista vastaavan Kalle Nuutilan mukaan paikallisen toimijan kanssa yhteistyö sujuu jouhevimmin. Varsinkin aikataulumuutoksiin reagointi onnistuu lyhyemmällä varoitusajalla toiminnanohjauksen tapahtuessa lähellä. Tehtaalla ei ole osia varastossa kuin tunneiksi ja siksi lähellä oleva satama, jossa olevat trailerit toimivat myös varastona, on tuotannon kannalta erittäin tärkeä. Viikon aikana materiaalikuljetuksia satamaan tuo neljä laivaa ja valmiita autoja maailmalle hakee kaksi laivaa.

Etusijalla ergonomia ja käytettävyys

Kuljettajaergonomia oli Heikolan Kuljetukselle tärkeässä asemassa hankintapäätöstä tehdessä. Lyhyen matkan ajossa tehtaan ja sataman välillä nousuja autoon tulee pitkin päivää runsaasti ja kärryn vaihtoja tehdään päivittäin kymmeniä. Valittujen Scania-mallien hankintaa puolsikin juuri helppo kuljettavuus hyttiin ja sieltä ulos. ”Scania on tähän meidän hommaan oikeastaan se käteen sopivin auto ja siihen on helppo kulkea”, Heikola toteaa. Toisena tärkeimmistä kriteereistä hän mainitsee Scanian ilmajousituksen luotettavan ja nopean toiminnan. Heikola on myös tyytyväinen Scanian tarjoamiin palveluihin. ”Turussa Scanialla on hyvät huolto- ja korjaamopalvelut, apua tulee kun on tarve”, hän sanoo.



Tässä Heikolan Kuljetuksen kaupassa hankittiin kaksi G450 LA4X2MEB- ja kaksi P410 LA4X2MEB-veturia. Kuvassa Scanian kuorma-automyyjä Kari Heinilä ja kuljetusyrittäjä Petri Heikola.