Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Scania esittelee uuden G-ohjaamon

Scania esittelee uuden G-ohjaamon

Scanian uuden kuorma-autosukupolven uusin ohjaamomallisto nousee aivan kirjaimellisesti uusiin korkeuksiin. Uudesta G20-makuuohjaamosta on kolme korkeusversiota: matala, normaali ja korkea, mistä hyötyvät asiakkaat, jotka paino-, korkeus- tai kustannussyistä haluavat matalammalle asennetun ja siten mukavamman nousun tarjoavan yleisohjaamon.

G20 on uusin tulokas R20- ja S20-makuuohjaamojen rinnalle valikoimassa, joka on suunniteltu lähinnä kaukokuljetuksia ajatellen. G20-makuuohjaamo esitellään ensin, sen jälkeen vuoroon tulevat päiväohjaamot.

G-ohjaamo on uutuus, jota arvostavat asiakkaat, jotka haluavat matalamman nousukorkeuden. G-ohjaamo on ”monitoimityökalu”, joka taipuu monenlaisiin tehtäviin.  Se sopii aerodynamiikkansa puolesta myös kaukokuljetuksiin.

G20-ohjaamosta on kolme korkeusversiota: matala, normaali ja korkea (Highline). Verrattuna nykyisen PGR-sarjan G-ohjaamoihin yksi uutukainen on kattokorkeudeltaan sama kuin edeltäjänsä. Matalan ohjaamon kattokorkeus on säilynyt muuttumattomana ajatellen esim. autonkuljetusautoja ja muita kuljetustehtäviä, joihin tarkoitetut päällirakenteet ulottuvat ohjaamon päälle. Normaalin G-ohjaamon kattokorkeus on sen sijaan kasvanut 10 cm, ja Highlinen sisätilat ovat nyt peräti 16 cm entistä korkeammat.

Joustava varustelu G-ohjaamoon

Suurempien makuuohjaamojen tavoin G20-ohjaamoa voi tilata useina versioina ja varustaa mukavuutta, säilytystilaa ja turvallisuutta lisäävillä vaihtoehdoilla ja varusteilla. Säilytysvaihtoehdot ovat parantuneet selvästi, lähinnä säilytystilaa sekä etu- että takaseinällä tarjoavan normaalikorkuisen ja korkean ohjaamon uusien kattokorkeuksien ansiosta. G20-ohjaamossa on myös tilaa mukavalle vuoteelle sekä mahdollisuuksia sijoittaa eri tavoin sen alle säilytystilaa ja jääkaappi.

Scania on myös kehittänyt kojelautaan asennettavan tablettitelineen. Vapaasti käännettävä teline on äärimmäisen vakaa kaikissa olosuhteissa. Saatavana on myös kojelaudan päälle asetettava ja helposti purettava "pöytälevy". Sähköliitäntöjä ja latausmahdollisuuksia on vähintään riittävästi: G-ohjaamossa on kokonaista kuusi liitäntää: kaksi sähköliitäntää 12/24 voltille ja neljä strategisesti sijoitettua USB-liitäntää.

G-ohjaamon ovitaskussa on myös tilaa tavanomaiselle 1,5 litran virvokepullolle; kuten jo aikaisemmin R- ja S-ohjaamojen ovissa. Joustavuuden ja räätälöitävyyden osoitus on myös se, että kojelautaa voi nyt täydentää oikealle sijoitettavalla jatko-osalla, johon voi sijoittaa esim. ajoneuvon päällirakenteiden hallintapainikkeet.

Käsivalintainen vaihteisto  

Esiteltäviin uutuuksiin kuuluu myös mahdollisuus valita käsivalintainen vaihteisto Scanian uuden sukupolven kuorma-autoihin. Käsivalintaisen vaihteiston valinneet asiakkaat huomaavat, että vaihteenvalitsin on entistä lyhempi, joten vaihtamistapahtuma tuntuu täsmällisemmältä. Käsivalintainen vaihteisto on erityisesti puutavara-autojen kuljettajien suosiossa. Jotkut metsäteillä ajavat kuljettajat haluavat tuntea hallitsevansa vaihteiden käyttöä täydellisesti; toisaalta tämä onnistuu myös käyttämällä Scania Opticruisen manuaalitilaa.

Vetävällä telillä varustettu 6x4 ja uusi vahvempi P40-puskuri

Järeitä ja äärimmäisen luotettavia autoja tarvitsevia metsäautojen ja muiden raskaiden ajoneuvojen käyttäjiä ilahdutetaan kahdella uudella innovaatiolla, jotka esitellään uusien ohjaamojen yhteydessä. Ensinnäkin Scanialta voi tilata vetävällä telillä varustettuja 6x4-autoja, ja toiseksi on kehitetty uusi vahvempi puskuri, P40, jonka voi tilata R- ja S-ohjaamojen lisäksi myös G-ohjaamon yhteyteen.

P40 on rakenteeltaan erityisen järeä, ja tyyppimerkintänsä mukaisesti se ulkonee 40 mm normaalipuskuria enemmän suojaten siten auton etupäätä. Joissakin tilanteissa se myös tarjoaa enemmän maavaraa, mikä on erityisen hyödyllistä, kun autoa joutuu käyttämään maastossa.