Dekarboniseerimine
Scania on pühendunud dekoraboniseerimisele, aidates oma klientidel ja nende ettevõtetel süsinikuheiteid vähendada kogu väärtusahela ulatuses.
Me mõistame, et üleminek säästvale transpordile tähendab klientide jaoks täiesti uute ja keeruliste probleemide ning ärilise ebakindlusega silmitsi seismist. Seetõttu pakume lahendusi, mis on mõeldud just teie asukohariigile, selle äri- ja regulatiivsse keskkonda. Samuti kohandame oma lahendused konkreetselt teie ettevõtte vajadustele, aidates nii saavutada jätkusuutlikkuse ja kasumlikkuse kooskõla.
Scania tooteid ja teenuseid kasutava kliendina saate olla kindel, et me toetame teid igal sammul teel säästva transpordi suunas. Süsinikdioksiidi heite vähendamine on oluline väljakutse, mis nõuab koostööd. Koos oleme paremad.
Meie dekarboniseerimis- lahendused
Scania lahendused hõlmavad laia valikut tooteid ja teenuseid, mis toetavad kliente nende dekarboniseerimise teekonnal. See hõlmab kütusesäästlikke sisepõlemismootoreid, taastuvkütuseid, elektrisõidukeid ning arukaid digitaalseid vahendeid ja taristut, mis toetavad heitkoguste vähendamist, nagu järgnevalt lugeda saate.
Scania Super
Peame tegutsema nüüd ja kohe, et vähendada oma mõju kliimamuutustele. See tähendab CO2 heitmekoguste vähendamist ning kõikide muude saadaolevate vahendite ja lahenduste kasutusele võtmist. Seepärast ongi Scania Super sisepõlemismootor nii oluline. See pakub kogu tööstusharu juhtivat heitkoguste kontrolli ja 8% kütusesäästu, olles meie kõigi aegade arenenuim ja tõhusaim põlemismootori jõuülekanne. See täidab turul seni esinevad lüngad ning on samas oluline hüppelaud teel dekarboniseerimise suunas.
Taastuvkütused
Taastuvkütused on veel üks element süsinikdioksiidi heidete vähendamise tööriistakomplektis, mis võib oluliselt C02 koguseid vähendada. Scanial on turul suurim selliste mootorite valik, mis võivad töötada fossiilkütuste alternatiividega, nagu biodiisel, HVO ja veeldatud või surubiogaas.
Akuga elektrisõidukid
Euroopa ja osa Aasiast on elektrisõidukite üleilmsel kasutuselevõtul esirinnas. Scania on investeerinud palju elektrifitseerimistehnoloogiasse, arendades veokite sõiduulatust, panustades laadimise ökosüsteemi ja arendades digitaalseid teenuseid, mis toetaksid ja julgustaksid kliente elektrile üle minema. Akuga elektrisõidukid sobivad hästi linnakasutuseks, nagu kauba kohaletoimetamine või pendeltransport, kuid nende kasutusala laieneb sõiduulatuse suurenedes pidevalt.
Services 360
Services 360 pakub nelja erinevat teenindus- ja hoolduspaketti, mis põhinevad Scania digitaalsetel tööriistadel ja teenustel ning andmepõhistel ennetava hoolduse lahendustel. Remondi- ja hooldusteenuste pakkumine on alternatiiv sellele, et ettevõtte peab aega ja raha investeerides ise endale need võimalused looma. Pikendades hooldusintervalle ja tagades sõiduki tõhusa toimimise, saab Services 360 aidata kaasa heitkoguste vähendamisele.
Inspireerivad lood meie klientidelt
2020. aastal võttis Scania vastu teaduspõhised kliimaeesmärgid. Me ei tahtnud mitte ainult vastutada kliimamuutusi soodustavate heitmetega tegelemise eest, vaid olla eeskujuks ja inspireerida muutusi terves meie sektoris.
Singapuri transpordiettevõtte silmapaistev töö süsinikdioksiidi heite vähendamisel
2023. aastal tegi Singapuri ekspedeerimisettevõte SNL Logistics strateegilise otsuse oma tegevuse parendamiseks omandada 16 Scania Super veoautot. Vaid neli kuud pärast Superi kasutuselevõttu registreeris SNL kuni 15% kütusekulu vähenemise ja olulise süsinikdioksiidi heitkoguste vähenemise.
Uskumatu kütusesäästlikkus
Rootsi vedaja Herbert Ulfheim Fjärrtransport lisas oma sõidukiparki uue Scania 560 S 13-liitrise veoki, selle tulemusena vähenesid kütusearved märkimisväärselt. Alguses arvas ettevõte, et madalamad kütusekulu näitajad on viga, kuid kontrollimine kinnitas, et nad kasutavad 33 liitrit 100 kilomeetri kohta, mis on umbes 6-7 liitrit vähem kui muud võrreldavad veokid.
Biogaasibussid, mis sõidavad ringlussevõetud jäätmete abil
Hispaania linna Pamplona ühistranspordioperaator Moventis alustas biogaasil töötavate Scania busside integreerimist oma sõidukiparki juba 2022. aastal. Biometaankütus, mis toidab selle kasvavat alternatiivkütusega sõidukite parki, toodetakse linna enda reoveest.
Biodiiselveokid toovad Keeniasse dekarboniseeritud transpordi
Ida-Aafrikas on DHL Supply Chain teinud koostööd Scania Keeniaga, et kaasata oma tegevusse 25 Euro 5 biodiislikütusel töötavat veokit - esimene omataoline algatus piirkonnas.
Veeldatud gaasiga 700 km edasi-tagasi ilma tankimiseta
Scania uusimale veeldatud gaasi platvormile ehitatud Scania Irizar kaugsõidubuss, mis töötab biogaasil, maagaasil või mõlemal, sõidab iga päev ilma tankimata 700 km pikkuse edasi-tagasi reisi Rootsi linna Karlstadi ja Stockholmi Arlanda lennujaama vahel.
Ringlusettevõte pöördub elektrilise tihendusveoki osas Scania poole
Rootsi jäätmekäitlusettevõte Renall kasutab kauplustest plastpudelite ja alumiiniumpurkide kogumiseks Scania akutoitega elektrilist tihendusautot, mis tähendab, et üheaegselt toimub nii dekarboniseerimine kui ka ringlusse võtmine.
Nagel jälgib ja kontrollib oma laadimisvõimsust Scania abiga
Saksamaal asuv Rootsi päritolu Nagel Group, üks Euroopa suurimaid toidulogistika operaatoreid, lõikab kasu Scania täielikust elektromobiilsuse lahendusest, mis hõlmab nii elektriveokeid kui ka laadimistaristut. Scania analüüsis ettevõtte veokite kandevõimet, teekondade topograafiat, käivitus- ja seiskamissagedust, temperatuuri, sõiduki kiirust ja seisuaega, mis tähendab, et klient saab nüüd laadimisvõimsust jälgida ja juhtida.
Scania kasutuspõhine mudel leevendab investeerimisriske
Saame aidata klientidel elektrifitseerimisele üle minna ka muul viisil kui endale ostmisel. Üks näide on Scania ja sennderi ühisettevõtte välja töötatud partnerluslahendus JUNA, mis annab klientidele juurdepääsu elektriveokitele kasutuspõhiselt, kõrvaldades seeläbi täieliku omamisõigusega kaasnevad finantsriskid.
