Spezifikation R-Baureihe
mittellanges R-Fahrerhaus, Flachdach
Das Flachdach erlaubt den Transport von Lasten über dem Fahrerhaus.
langes R-Fahrerhaus, Flachdach
Das Flachdach erlaubt den Transport von Lasten über dem Fahrerhaus.
langes R-Fahrerhaus, Normales Dach
Eine kompakte Schlafkabine für kürzere Fahrten
langes R-Fahrerhaus, Highline
Für mehr Platz und Stauraum – komfortabel wie zu Hause
langes R-Fahrerhaus, Topline
Für mehr Platz und Stauraum – komfortabel wie zu Hause
13 Liter
| Leistung | Drehmoment | Kraftstoff | Abgasreinigung | Motor-Nebenantrieb |
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16 Liter
| Leistung | Drehmoment | Kraftstoff | Abgasreinigung | Motor-Nebenantrieb |
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Getriebe
Unser umfassendes Getriebeangebot kann an jede Art von Transportaufgabe angepasst werden. Zur Verbesserung des Fahrverhaltens können unsere 8-Gang-Range- und 12-Gang-Range-Split-Getriebe mit Scania Opticruise und Scania Retarder ausgerüstet werden.
Der Vorteil dieses Getriebes liegt in seiner Einfachheit. Es ist robust und kompakt, besitzt keine Kriechgänge und die reibungslosen Schaltvorgänge machen das Schalten leicht. Zu den erhältlichen Optionen gehören Scania Opticruise, Scania Retarder und eine Auswahl an Nebenantrieben.
Dieses Getriebe bietet ähnliche Vorteile, besitzt jedoch zusätzlich einen Kriechgang. Es basiert auf einem 4-Gang-Getriebe und besitzt zusätzlich einen Planetenradsatz. Dank seiner Robustheit wird es mit den hohen Drehmomenten jedes Reihenmotors von Scania spielend fertig. Zu den erhältlichen Optionen gehören Scania Retarder und eine Auswahl an Nebenantrieben.
Dieses Getriebe wurde zur Bewältigung der größten Herausforderungen konstruiert und ist deshalb die perfekte Wahl für den Fernverkehr. Die eng abgestuften Übersetzungen kombinieren geringes Gewicht mit guten Fahreigenschaften und mit außergewöhnlicher Wirtschaftlichkeit.
Für Einsatzbereiche, in denen zusätzliche Zugleistung bei niedrigen Geschwindigkeiten erforderlich ist, besitzt dieses Getriebe zwei zusätzliche Kriechgänge. Es wurde für optimale Wirtschaftlichkeit konstruiert und hat sich sowohl im Fernverkehr als auch im regionalen Verteilerverkehr sowie im Schwerlastverkehr auf Baustellen als äußerst erfolgreich erwiesen. Die Ausführungen mit Overdrive bieten ein höheres Drehmoment, plus Overdrive für niedrige und somit wirtschaftliche Drehzahlen. Für alle Range-Getriebe mit teilbaren Schaltstufen sind Scania Opticruise, Scania Retarder und eine Reihe von Nebenantrieben verfügbar.
Fahrzeuge, die im dichten Stadtverkehr mit potenziell hohem Kupplungsverschleiß eingesetzt werden, können von einem Automatikgetriebe profitieren. Diese für Scania spezifizierten Allison-Getriebe reduzieren Erschütterungen, wodurch sie für häufige Stopps, häufiges Anfahren und schnelles Beschleunigen besonders geeignet sind. Antriebsstränge mit Motoren bis zu 490 PS können mit Allison-Automatikgetriebe ausgerüstet werden.
Für eine längere Lebensdauer ist jedes Getriebe mit einer speziellen Software ausgestattet; als Extra gibt es eine Auswahl an Nebenantrieben.
Achskonfiguration und Fahrgestellhöhe
Scania bietet eine Vielzahl von Fahrzeugen mit 2, 3, 4 oder 5 Achsen und verschiedenen Fahrgestellhöhen. Wir haben auch eine große Auswahl an starren und gelenkten Vorder- und Hinterachsen für jede Anwendung.
4x2
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig, extra niedrig, halbhoch
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4x4
Fahrgestellhöhe:
Hoch
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6x2
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
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6x2/2
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig
6x2 (Vorlaufachse) |
6x2/4
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig
6x2/4 (gelenkte Vorlaufachse) |
6x4
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig, halbhoch, hoch
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4x2
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig, extra niedrig, halbhoch
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4x4
Fahrgestellhöhe:
Hoch
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6x2
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig, halbhoch
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6x2/2
Fahrgestellhöhe:
Normal
6x2 (Vorlaufachse) |
6x2/4
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
6x2/4 (gelenkte Vorlaufachse) |
6x4
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
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6x6
Fahrgestellhöhe:
Hoch
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8x2
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
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8x2*6
Fahrgestellhöhe:
Normal, niedrig, halbhoch
8x2 mit gelenkter Nachlaufachse |
8x2/4
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
8x2 mit gelenkter Vorlaufachse |
8x4
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
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8x4*4
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
8x4 (gelenkte Nachlaufachse) |
10x4*6
Fahrgestellhöhe:
Normal, halbhoch
10x4 mit gelenkter Nachlaufachse |
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