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KRAFTSTOFFEFFIZIENZ

Die Führung übernehmen

Kraftstoff sparen

DER SCHLÜSSEL ZU MEHR WIRTSCHAFTLICHKEIT

SO SPAREN SIE KRAFTSTOFF

Ein niedriger Kraftstoffverbrauch ist der Schlüssel sowohl zu mehr Wirtschaftlichkeit als auch zu einer geringeren Umweltbelastung. Dies ist unsere Geschichte über Kraftstoffeffizienz – aus dem Blickwinkel unserer Kunden. Aus Ihrem Blickwinkel.

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Kraftstoff sparen

Für Scania ist Perfektion das Ergebnis stetiger Verbesserung. Wenn es darum geht, die Energieeffizienz insgesamt zu verbessern, lassen wir nichts unversucht. Die Ergebnisse dieser Bemühungen sind preisgekrönt. Optimierte Motoren, weniger Luft- und Rollwiderstand sowie smarte Dienstleistungen und nützliche Tools verhelfen Ihnen zu erstklassigen Verbrauchswerten – unabhängig davon, welche Aufgaben Sie verrichten.

Für Scania ist die Fahrzeugentwicklung ein kontinuierlicher Prozess. Die heute erhältlichen preisgekrönten Fahrzeuge sind das Ergebnis von fast einhundert Jahren sorgfältiger Entwicklung. Jedes noch so kleine Detail wurde im Hinblick auf seine Aerodynamik und Ergonomie feinabgestimmt. Wir wollten das optimale Fahrzeug erschaffen und haben keinen Aspekt außer Acht gelassen – vom Kühlergrill bis zu den Rückleuchten. Sogar der Unterboden des Fahrzeugs wurde optimiert, um unerwünschte Verwirbelungen zu verhindern und den Luftwiderstand zu verringern.

Das modulare Verbrennungskonzept von Scania wurde entwickelt, um Ihnen zu maximaler Kraftstoffeffizienz, niedrigeren CO2-Emissionen und reichlich Drehmoment zu verhelfen. Wir sind sehr stolz darauf, immer einen Schritt weiter zu sein, was die Motorentechnik betrifft, und entwickeln alle Schlüsselkomponenten betriebsintern.

Bei der Optimierung Ihrer Verbrauchswerte berücksichtigen wir alle Aspekte

Für die Verbesserung der Energieeffizienz gibt es keine Universallösung. Die Pflege enger Kundenbeziehungen versetzt uns in die Lage, individuelle Lösungen zu konzipieren und smarte Entscheidungen in Sachen Hardware und Software zu treffen. Einhundert Jahre Erfahrung im Fahrzeugbau sowie Erkenntnisse und Daten aus mehr als 400.000 vernetzten Scania Fahrzeugen bilden die Grundlage für unser Tun: Wir kombinieren die Stärke technischer Daten mit optimierten Dienstleistungen. Das Resultat senkt nachweislich Ihren Verbrauch und Ihre Kosten.

ACTIVE PREDICTION MIT ECO-ROLL-FUNKTION – Active Prediction sagt den Streckenverlauf mittels GPS voraus und passt Gangwahl und Fahrgeschwindigkeit entsprechend an. Durch die permanente Berechnung lässt sich nachweislich eine Verbrauchsreduzierung von bis zu zwei Prozent realisieren.

OPTICRUISE GETRIEBE – Diese automatische Gangschaltung senkt nachweislich den Kraftstoffverbrauch und verbessert den Fahrkomfort, da der Fahrer nicht permanent die Drehzahl beobachten und selbst schalten muss. Das Opticruise Getriebe bietet vier Betriebsarten („Standard“, „Eco“, „Power“ und „Off-Road“) und sorgt dafür, dass sich der Fahrer ganz auf sein Umfeld konzentrieren kann.

SCANIA FAHRER ECO-MODUL – Echtzeitsystem, das Ihren Fahrern sofortige Rückmeldungen in puncto Sicherheit und Kraftstoffeffizienz liefert und nach erledigten Transportaufträgen eine Gesamtbeurteilung erstellt.

FÖRDERN SIE IHR WICHTIGSTES KAPITAL – Was die Verbrauchsoptimierung und die Vermeidung von Ausfällen betrifft, sind die Fahrer Ihr wichtigstes Kapital. In Hinblick auf diese Tatsache haben wir eine Reihe von Dienstleistungen und Hilfsmitteln zu ihrer Unterstützung entwickelt. Das Scania Fahrtraining und -coaching kommt nachweislich nicht nur neuen Fahrern, sondern auch solchen mit mehr Berufserfahrung zugute und lässt sich problemlos auf individuelle Anforderungen abstimmen.

SCANIA FAHRTRAINING UND -COACHING – Das mit vier Themenschwerpunkten erhältliche Scania Fahrtraining nebst optionalem Coaching verhilft Ihren Fahrern zu Bestleistungen und kommt so der Verkehrssicherheit, der Verbrauchsoptimierung und der Umweltbilanz zugute.

DRIVER EVALUATION TOOL – Nachverfolgung und Feedback sind zentrale Aspekte bei der Erkennung und Korrektur verbesserungswürdiger Fahrgewohnheiten. Das Driver Evaluation Tool analysiert jede Fahrt und vergleicht sie mit anderen Fahrten, die unter ähnlichen Bedingungen absolviert wurden. Die Fahrgewohnheiten werden anhand von Parametern wie „Leerlauf“, „Schubbetrieb“ und „vorausschauende Fahrweise“ bewertet. Über die Fleet-Management-App und das Online-Portal erhält der Fahrer anschließend nützliche Rückmeldungen in Form von Verbesserungsvorschlägen.

10 PROZENT KRAFTSTOFF SPAREN

Geschwindigkeit von 90 km/h auf 80 km/h senken.

ZIEL: 20 PROZENT SCHUBBETRIEB

Im Fernverkehr Kraftstoff sparen mit 20 Prozent Schubbetrieb.

KOMPETENTER SERVICE

Achseinstellung, Reifendruck, Windabweiserjustierung – mit dem kompetenten Service von Scania bleibt Ihr Lkw so sparsam wie am ersten Tag.

Der sparsamste Lkw auf den Straßen

Der Scania der neuen Generation hat jeden Kraftstofftest gewonnen, an dem er seit seiner Einführung teilgenommen hat.

Seit unser 5 % kraftstoffeffizienterer Scania der neuen Generation auf den Markt kam, hat er nicht nur die Auszeichnung „Green Truck“ erhalten und glänzend in dem paneuropäischen 1000-Punkte-Test abgeschnitten, sondern ist auch aus zahlreichen Kraftstofftests in vielen Märkten als Sieger hervorgegangen.

Wir erhielten eine Bestellung über einen weißen R 500.

Also bauten wir einen Grünen.

Seit der Einführung unseres Scania der neuen Generation, bei dem der Kraftstoffverbrauch um 5 % gesenkt wurde, hat er nicht nur die Auszeichnung „Green Truck“ erhalten, sondern ist auch in auch zahlreichen Kraftstofftests auf vielen Märkten als Sieger hervorgegangen.

Wir luden einen unserer Kunden ein, uns beim Bau seines eigenen Scania der neuen Generation über die Schulter zu schauen, um ihm zu zeigen warum und inwiefern Kraftstoffeffizienz so wichtig ist. Gleichzeitig wollten wir einen Einblick in all die Arbeit gewähren, die wir zur Erreichung jedes einzelnen dieser wichtigen Prozentschritte leisten.

Even Aandal ist der Geschäftsführer von Elias Breivik, einem Transportunternehmen im norwegischen Ålesund. Was ihm wichtig ist – und das sehen wir bei Scania genauso –, ist die Tatsache, dass man nicht einfach einen neuen Lkw bestellt. Man bestellt den richtigen Lkw. Eine Aufgabe, die einen Einblick in seine Einsatzart erfordert. 

 „Unser Lkw-Händler kennt und versteht nicht nur meine geschäftlichen Bedürfnisse, sondern auch die Topografie in dieser Gegend.“ –
Even Aandal

Völlig neues Motorkonzept

Alle Euro-6-Motoren in unserer neuen Modellreihe wurden komplett überholt. Die jüngsten Anpassungen helfen, sowohl die Motordrehzahl als auch den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Das brandneue Motorenkonzept beinhaltet:

  • Verbesserte Einspritzventile 
  • Aktualisierte Brennräume 
  • Verbesserte Kühlkapazität
  • Neue Hinterachsübersetzung von 2,35
  • „Pure SCR“-Abgasnachbehandlung bei allen vier 13-Liter-Motoren

Allein die verbesserten Einspritzventile und die überarbeiteten Brennräume sorgen für eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 0,5 %. Kombiniert mit der neuen thermostatisch geregelten Kühlung, die für die Beibehaltung der optimalen Öltemperatur sorgt, erzielen wir Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1 %.

Zusammengenommen können wir 3 % der versprochenen Kraftstoff-Gesamteinsparung von 5 % allein dem Motor und dem Antriebsstrang zuschreiben.

Mehr Leistung und dabei gleichzeitig

Niedrigerer Kraftstoff­verbrauch

Der aktuelle 13-Liter-Motor verspricht verglichen mit früheren Modellen Kraftstoffeinsparungen von bis zu drei Prozent. Dies geht allein auf die zahlreichen Verbesserungen von Hunderten von Einzelkomponenten des Motors zurück.

Und Anders Jensen erzählt uns, dass es kein einziges Motorbauteil gibt, bei denen die Ingenieure nicht nach Optimierungsmöglichkeiten suchen.

Ein 13-Liter-Reihenmotor mit 500 PS, der entweder mit Diesel, Biodiesel oder HVO betrieben kann, bewegt sich auf das Fahrgestell vor uns zu. Es ist derselbe Motor, den Even Aandal bestellt hat.

„Diese Flexibilität zu haben ist großartig. Wir nutzen heute normalen Diesel, aber Möglichkeiten eines Übergangs zu alternativen Kraftstoffen zu betrachten ist einer meiner wichtigsten Fokusbereiche. Es ist ein beruhigendes Gefühl, zu wissen, dass ich nur einen Filter austauschen muss, um auf HVO umzustellen“,
fügt Even Aandal hinzu.

Gewicht, Kosten, Robustheit, Effizienz – Reibung und Überhitzung eliminieren. Es ist einfach ein ständiger Verbesserungskreislauf.

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