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Deutschland
Verkaufsregion
Produktionsstandort
Stadt- und Reisebusse

Leistung

100 Prozent Scania Qualität

Saubere, ökologische und schöne Technik

Der Scania Interlink bietet eine hervorragende Kombination aus Flexibilität, Kraftstoffwirkungsgrad und der umfassendsten Unterstützung für Kraftstoff-Optionen auf dem Markt.

Biogas/Erdgas
HVO
Biodiesel
Diesel

Wenig Stör­geräusche, geringere Emissionen

Biogas kann aus einer Reihe von Quellen hergestellt werden, aber die nachhaltigste Methode ist die Nutzung von örtlichem Abfall. Es ist auch der Brennstoff, der die meisten Emissionen Ihr Geld der derzeit verfügbaren Biokraftstoffe reduziert. Biogas ist ein fossiler Brennstoff, sondern bietet Umweltvorteile in Bezug auf geringe Geräusche und geringere Emissionen als Diesel.

Aus Abfall wird Kraftstoff

HVO ist ein hochwertiger Dieselkraftstoff auf Biobasis, der aus verschiedenen Quellen gewonnen wird – z. B. Altöl, Rapsöl, Palmöl und tierischen Fetten.

Läuft mit Pflanzenöl

Biodiesel ist ein erneuerbarer Dieselkraftstoff, der aus Pflanzenöl hergestellt wird. Es ist einfach zu handhaben und kann in den meisten Dieselmotoren von Scania verwendet werden.

Der Klassiker für lange Strecken

Dieselkraftstoff ist nach wie vor der Standard für den Langstreckenbetrieb, aber die Alternativen holen Tag für Tag auf.

Eindämmen des Klimawandels

„Nie war unser Produktangebot größer – oder grüner.“

Karin Rådström

Bereichsleiter Busse bei Scania

Nächster Halt: Busflotte ohne fossile Kraftstoffe

Der norwegische ÖPNV-Anbieter Nobina Akershus hat 36 Scania Busse mit Euro-6-Gasantrieb gekauft. Die Busse für den Einsatz im Depot von Ski, einer Stadt südlich von Oslo, sind ein Teil der Maßnahmen für den Personentransport ohne fossile Kraftstoffe in der Region.