Podvozek Scania K
Nízkopodlažní autobusy
Nízkopodlažní podvozek autobusu Scania vyhovuje potřebám provozovatelů na každém kontinentu. Společnost Scania vyvinula vysoce kvalitní platformu pro vysoce spolehlivé, výkonné a energeticky úsporné autobusy. Má pod kontrolou konstrukci a výrobu rámu podvozku, pohonného řetězce a prostoru pro řidiče.
Pohonné řetězce
Podvozek K autobusu Scania se sníženým vstupem je k dispozici se širokou řadu účinných a spolehlivých pohonných řetězců, které jsou optimalizovány pro provoz ve městě a v jeho okolí.
Výstup | Kapacita akumulátoru | Nabíjecí výkon | |
---|---|---|---|
Elektrický stroj | 240 kW 270 kW 300 kW 330 kW | 312 kWh (3 bateriové články) 416 kWh (4 bateriové články) 520 kWh (5 bateriových článků) | CCS typ 2 Přední - 130 kW Zadní - 325 kW |
Převodovka Dvou nebo čtyřrychlostní pro optimalizaci spotřeby energie |
Objem | Výkon | Točivý moment | Řízení emisí | Možná paliva |
---|---|---|---|---|
7 litrů | 280 k (206 kW) | 1200 Nm | Selektivní katalytická redukce (SCR) | Bionafta / FAME, HVO, nafta |
9 litrů | 280 k (206 kW) | 1400 Nm | Selektivní katalytická redukce (SCR) | HVO, nafta |
9 litrů | 320 k (235 kW) | 1600 Nm | Selektivní katalytická redukce (SCR) | Bionafta / FAME, HVO, nafta |
9 litrů | 360 k (265 kW) | 1700 Nm | Selektivní katalytická redukce (SCR) | Bionafta / FAME, HVO, nafta |
13 litrů | 370 k (272 kW) | 1900 Nm | Selektivní katalytická redukce (SCR) | HVO, nafta |
Objem nádrže 140–360 litrů, 450–560 litrů (kloubový autobus) Převodovky 6stupňová plně automatická převodovka 12-rychlostní převodovka se Scania Opticruise |
Objem | Výkon | Točivý moment | Řízení emisí | Možná paliva |
---|---|---|---|---|
9 litrů | 280 k (206 kW) | 1350 Nm | Recirkulace výfukových plynů (EGR) | Bioplyn, zemní plyn |
9 litrů | 340 k (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulace výfukových plynů (EGR) | Bioplyn, zemní plyn |
Objem nádrže 1260–1875 litrů Převodovky 6stupňová, zcela automatická převodovka 12rychlostní převodovka se Scania Opticruise |
Úroveň podlahy
Snížený vstup a rovná podlaha až k prostředním dveřím nabízí v přední a střední části stejnou přístupnost jako nízkopodlažní verze. Zvýšená podlaha v zadní části umožňuje cestujícím lepší výhled. Rozšířená ulička přispívá k lepší přístupnosti, komfortu a plynulejšímu postupování cestujících.
Nápravy
Podvozek Scania K s nízkým nástupem je k dispozici v několika variantách, které mu umožňují splnit různé provozní požadavky.
4×2 – nezávislé přední odpružení nebo tuhá náprava
6×2*4 – nezávislé přední odpružení nebo tuhá náprava
6x2/2 - (kloubový) nezávislé zavěšení předních kol nebo tuhá náprava
Designové prvky
Podvozek Scania K s nízkým vstupem splňuje potřeby provozovatelů na všech kontinentech. Díky naprostému dohledu nad konstrukcí a výrobou podvozku a hnacího ústrojí je značka Scania synonymem bezkonkurenční spolehlivosti, odolnosti a výkonnosti.
Kvalitní rám podvozku
Robustní přední náprava a možnost použití širokých pneumatik zajišťují nosnost 8,2 tuny, což umožňuje vysokou kapacitu cestujících a optimální rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu, což je důležité v neposlední řadě u autobusů na plyn a elektřinu. Je k dispozici s tuhým nebo nezávislým předním odpružením, přičemž posledně jmenované nabízí vynikající cestujícím komfort a díky široké uličce (900 mm) také možnosti rozložení prostoru, lepší pohyb cestujících, více místa a přístupnost. Hmotnost podvozku je nízká, aniž by byla ohrožena bezpečnost nebo robustnost.
Vyspělá technologie pohonného řetězce
Vysoce spolehlivé, odolné a robustní pohonné řetězce Scania jsou k dispozici v akumulátorových elektrických i spalovacích konfiguracích, přičemž obě nabízejí vysoce energeticky úsporný pohon. Pohonné řetězce se dodávají v různých výkonových variantách podle místních a provozních potřeb.
Optimalizovaný dojezd
Všechny autobusy Scania jsou vybaveny účinným pohonným řetězcem. Zatímco u konvenčních autobusů to vede k nízkým nákladům na palivo a emisím, u elektromobilů to naopak umožňuje především dlouhý dojezd, který usnadňuje plánování a přechod na elektrický provoz. Při volbě kapacity baterie hrají roli ale i jiné faktory než jen dojezd. Společnost Scania poskytuje poradenství zohledňující všechny faktory, aby bylo zajištěno, že autobusy budou mít správnou instalovanou kapacitu podle konkrétních předpokladů a potřeb.
Bezkonkurenční provozuschopnost
Podvozek Scania K, dobře navržený a postavený na osvědčených technologiích a komponentech, je spolehlivý a robustní. Bezpečnostní systémy a digitální služby pomáhají předcházet nehodám a citlivé a drahé komponenty jsou chráněny v případě kolize, čímž se zabrání nákladným a časově náročným opravám. Služby pro zajištění provozuschopnosti pomáhají minimalizovat prostoje a v případě potřeby dokáže vzdálená diagnostika a vynikající dostupnost náhradních dílů rychle vrátit autobus zpět na silnici.
Prvotřídní zážitek z jízdy
Celkově vyvážené vozidlo, výkonný a spolehlivý pohonný řetězec, dobrý výhled a velký poloměr otáčení zajišťují vynikající jízdní vlastnosti. Pokročilé asistenční systémy navíc zlepšují ovladatelnost prostřednictvím asistovaného řízení a brzdění, přičemž vysoká úroveň ergonomie a komfortu, digitální rozhraní a celkový pocit kvality dále přispívají k zážitku z jízdy. Přístrojová deska Smart Dash poskytuje řidičům okamžitý přístup k cenným informacím, které podporují informovanou, efektivní a bezpečnou jízdu, a zároveň umožňuje bezproblémovou integraci do digitální správy vozového parku.
Bezpečnost v centru pozornosti
Široká škála pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) společnosti Scania podporuje řidiče, ať už na otevřené silnici nebo v rušném městském prostředí. Nejrůznější funkce zvyšují bezpečnost silničního provozu tím, že udržují řidiče v bdělém stavu, vozidlo ve správné pozici a zároveň upravují rychlost a vzdálenost od ostatních účastníků silničního provozu.
Prozkoumejte naši nabídku autobusů
Vyhledání nejbližšího prodejce
V případě jakýchkoli dotazů týkajících se našich produktů, služeb nebo aktivit ve vaší oblasti kontaktujte naše autorizované prodejce. Kontaktujte nás ještě dnes a získejte odbornou pomoc a podporu.