Věda hovoří jasně
Změna klimatu není fikce
Ke změně klimatu dochází právě teď. Těm nejhorším dopadům na obyvatele a přírodu celého světa je nutné předejít okamžitou a ráznou akcí.
Globální oteplování způsobené skleníkovým efektem vzniká v důsledku produkce skleníkových plynů (především CO2) spalováním fosilních paliv. Skleníkové plyny se hromadí v atmosféře a pohlcují sluneční záření, které se odráží od zemského povrchu. Běžně by záření uniklo do vesmíru. Skleníkové plyny je však zadržují a zadržené teplo potom ohřívá planetu.
Zdroj 1, 2 NASA 2019
Důsledky
Průměrná celosvětová teplota by neměla vzrůst o více než 2 °C, v ideálním případě o více než 1,5 °C. Nepodaří-li se toho dosáhnout, projeví se tyto dopady: (3)
NÁRŮST HLADINY MOŘÍ: Při nárůstu o 2 °C bude hladina moří v roce 2100 o 1,04 metru výše, než byla v roce 1990. Obyvatelům Amsterdamu tak bude sahat po kolena. Nevratným „bodem zlomu” je pak stoupnutí hladiny o 1,24 metru způsobené teplotou vyšší o 3–4 °C. Nárůst teploty o 5 °C už znamená stoupnutí hladiny moří o 1,43 metru a zaplavení pobřežních měst jako New York a Bangkok.
EXTRÉMNÍ POČASÍ: Od roku 2010 jsme byli svědky pěti dosud nejteplejších zaznamenaných let. Zvýší-li se celosvětová teplota o více než 2 °C, čekají celou planetu každoroční vlny horka. Nárůst o 3–4 °C by pak z jižní Evropy udělal poušť. Severní Amerika, Asie a Austrálie už v současnosti každoročně zažívají intenzivnější dešťové srážky, více povodní a silnější hurikány, tajfuny i cyklóny.
NÍZKÉ VÝNOSY PLODIN: Celosvětově stoupající teploty přinesou nižší výnosy hlavních složek potravy, například pšenice a kukuřice. S nárůstem o 2 °C klesnou výnosy o 20 %. Pokud by teploty vzrostly o 3–4 °C, bude pokles výnosů úrody až 40%.
TAJÍCÍ POLÁRNÍ LED: Arktida je v boji proti globálnímu oteplování ve frontové linii. Současný úbytek mořského ledu už se dostal na bezprecedentních 15 procent. S nárůstem celosvětové teploty o 2 °C se však úbytek zdvojnásobí. V ohrožení vyhynutím se tak ocitnou lední medvědi a další domorodá fauna. V Antarktidě se úbytek ledového krunýře za poslední desetiletí ztrojnásobil.
Zdroj: 3 2019 Světový fond na ochranu přírody
„DOKONCE I KDYŽ PŘÍMO VIDÍME LIKVIDAČNÍ DOPADY ZMĚN KLIMATU, KTERÉ PUSTOŠÍ CELÝ SVĚT, STÁLE PRO PREVENCI NEVRATNÉ A KATASTROFICKÉ DEVASTACE KLIMATU NEDĚLÁME DOST A ANI TO NEDĚLÁME DOST RYCHLE”
– António Guterres, generální tajemník Organizace spojených národů
Zdroj: 4 2017: Rockström J. et al
Zdroj: 5 IPCC 2014
6 2018: Scania, studie Pathways
Náš směr
Ve společnosti Scania jsme se zavázali k tomu, že budeme v čele pokroku směřovat k udržitelnému řešení přepravy.
Zavázali jsme se také k udržitelnému provozu naší společnosti.
Jako u všeho, čemu se věnujeme, i práce v oblasti klimatu vychází z našich základních hodnot, priorit a principů, jejichž příkladem je projekt Scania House.
Společnost Scania si dala smělý cíl a plán přesunout se k nefosilnímu provozu výrazně před rokem 2050.
STRATEGIE 2025
Srdcem Strategie 2025 společnosti Scania je udržitelnost. V následujících letech tedy bude mezi naše hlavní priority patřit snižování dopadu našich produktů i provozu na životní prostředí.
Vezmeme-li v úvahu přímé i nepřímé emise, celkový dopad společnosti Scania na klima způsobují v naprosté většině emise, které vznikají při používání našich produktů.
Představením Strategie 2025 si společnost Scania nastavuje nové cíle, které souvisí s klimatem a s dopadem používání našich produktů. Tyto cíle dále podtrhují naše úsilí zajistit, aby emise produktů společnosti Scania odpovídaly požadavkům, které plynou z Pařížské dohody.
Abychom podpořili ekologický cíl snížit emise CO2 u vozidel vyrobených naší společností, nastavujeme také jasné objemové cíle pro autobusy a nákladní vozidla spalující biopaliva a elektrifikované autobusy a nákladní vozidla.
Tato vozidla nám umožní výrazně snížit emise CO2. Předpokladem ale je, že společnost Scania i její partneři zajistí, že palivo i elektřina budou mít udržitelný charakter. To znamená, že v případě plynu se bude jednat o bioplyn a elektřina bude pocházet z obnovitelných zdrojů.
Do roku 2025 snížit o 50 procent emise CO2 na tunu nakoupené pozemní přepravy.
Do roku 2025 snížit o 50 procent emise CO2, které vznikají provozem společnosti.
Do roku 2020 začít 100% využívat nefosilní elektřinu.
CO VÁM TYTO CÍLE PŘINESOU?
Tyto cíle stanovené na úrovni společnosti už byly nebo teprve budou převedeny na odpovídající dílčí cíle a činnosti v rámci organizace. Mohou se týkat jednotlivých oddělení, výrobních jednotek, obchodních jednotek, dovozců, prodejců nebo servisů. Zjistěte, které cíle se nejvíce týkají právě vaší činnosti.
Fakta na této stránce pocházejí z následujících zdrojů:
1 2019: NASA; climate.nasa.gov/evidence/
2 2019: NASA; climate.nasa.gov/climate_resources/127/global-temperature/
3 2019: Světový fond na ochranu přírody
4 Rockström J. et al (2017), A roadmap for rapid decarbonization, Science 6331
5 2014: IPCC, Climate Change 2014: Synthesis Report. Příspěvek pracovních skupin I, II a III k páté hodnotící zprávě Mezivládního panelu pro změny klimatu
6 2018: Scania, studie Pathways