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Huile végétale hydrogénée (HVO)

Scania propose la plus large gamme de moteurs à gaz, hybrides, bioéthanol, biodiesel et HVO prêts à l'emploi répondant aux normes Euro 6.

Huile végétale hydrogénée (HVO)

• L'huile végétale hydrogénée (HVO) est un moyen moderne de produire des carburants diesel bio de haute qualité sans compromettre la logistique du carburant, les moteurs, les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement ou les émissions.

• L’HVO peut être produite à partir de diverses sources telles que l'huile usagée, l'huile de colza, l'huile de palme et la graisse animale. L'utilisation de ces sources d'énergie a un impact majeur sur la réduction globale des gaz à effet de serre.

• Par rapport au diesel standard, on estime qu’il est possible dans l’idéal de réduire les émissions de CO2 de jusqu'à 85 % (importation HVO en provenance des Etats-Unis)*

Convient pour :

Toutes les applications

AVANTAGES

• Tous les moteurs Scania peuvent fonctionner à 100 % à l’HVO

• Facile à manipuler (comme le diesel)

• Pas de limitation des intervalles d'entretien

• Incitatifs gouvernementaux locaux (rémunération KliK)

DÉSAVANTAGES

• Augmentation de la consommation de carburant de jusqu'à 6 %.

• Plus cher que le diesel, environ 5-10 %.

• Approvisionnement limité en matières premières à faible impact sur l'environnement (l’HVO de l'UE ne peut être importée en raison des exigences douanières)

• Faibles propriétés à froid de l’HVO des Etats-Unis lors d’utilisation à 100 % (-14°C)

Vidéo avec explication

*WtW (Well-to-Wheel) réduction par rapport au diesel. L'approche "du puits à la roue" montre les émissions de dioxyde de carbone (CO2) tout au long de la chaîne de valeur d'une source d'énergie, comme les combustibles ou l'électricité. Ce n'est que sous cet aspect que les émissions provenant de la production d'énergie, du transport, du ravitaillement et des cycles biologiques ont un impact.